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缘何写不出戴尔四路深度稿

 胖头陀科技 2020-07-22


负责邀请媒体参会的Cheryl天真地期望,在出席了戴尔第13代PowerEdge 4路服务器产品发布会之后,我能够就此出篇带有独立观点,并且足够深刻的稿件。

对此,我表示很为难,原因有二。

其一,最近写的戴尔稿子不少,而且篇幅还都不小,脑汁俱尽百废待兴。

其二,企事录公司联合创始人之一的李献,用“亚马逊同款”来形容本次发布会的主角之一R930,这种描述是如此具有蛊惑力,我要是说完全不受影响,那肯定是自欺欺人。

因此,假若这篇文章不够“深刻”和“独立”,请务必拿李献开刀——这两个字我不想打引号了。

亚马逊在云计算领域的影响力恐怕不用多讲。即便是市场规模上并不具备压倒性的优势,AWS(Amazon Web Services,亚马逊全球云服务)却具有足够的示范作用——不久前AWS上线了新一代EC2X1,作为其强计算节点的平台。

新一代EC2X1基于英特尔E7 8880V3处理器,与戴尔第13代PowerEdge R930的处理器型号是完全一致,这也是李献所谓的“亚马逊同款”的来由之一。

不过首先呢,我们还是将话筒递到出席本次发布会的戴尔大中华区企业解决方案产品市场总监范圣俭手中。


范圣俭

戴尔大中华区企业解决方案产品市场总监

戴尔企业级业务在过去一段时间的发展非常迅猛,不久前新鲜出炉的IDC市场报告中,无论是台数,还是说营收的市场份额,戴尔再次回到了榜首的位置。凭藉戴尔接连不断的产品发布,以及“在中国,为中国”的戴尔4.0战略的持续执行,戴尔必将赢得更多用户的认可。

范圣俭的表态简短有力,目标始终如一。

戴尔大中华区企业解决方案服务器产品高级顾问杨长城,则将话题更具体地引向4路服务器。


杨长城

戴尔大中华区企业解决方案服务器产品高级顾问

现在是一个新旧IT融合的时代,传统的架构上仍有很多核心应用在运行,而最近的物联网、移动计算、EMM等需求也在不断提升,这种提升不止是在性能上,同样还在于扩展性、可靠性等方面。

戴尔提出的“未来就绪”,并不是说只关注客户在新IT上的需求,同样也包容了对其既有系统的支持与加强。客户的IT架构里面,不仅有软件定义、云数据中心,同样还有数据库、ERP、CRM等传统需求。

戴尔最新发布的4路服务器,就是基于这样的目的,满足客户在当前乃至未来的要求,其工作负载得以大大加强。具体而言,大体可以分为以下几点:

首先,在OLTP(联机事务处理)、数据仓库等方面,新产品提供了更强大的支持;

其次,虚拟化的负载,这应该是当前对关键应用平台的核心诉求之一;

再次,大数据和分析工作负载,对此我想就不用花费篇幅描述其重要性了;

最后,HPC工作负载,HPC已经不只是特殊行业在用,包括制造业在内的很多戴尔客户都开始使用。

戴尔就是通过具体的整体解决方案来满足和支持各种工作负载。戴尔的方案不仅仅是端到端整体解决方案,它的出发点就是客户的业务系统,因此戴尔对之的打造可谓不遗余力。

以成本为例。杨长城表示,戴尔深知客户的IT系统有初始成本和运营成本之分,因此会提供给客户一个真正的TCO最低的解决方案,而不仅仅是着眼于购置成本。


企事录的李献从更具体的产品评测方面,为我们解析了戴尔PowerEdge R930服务器。


李献

企事录联合创始人

在物理环境下的Oracle性能测试中,这款产品比去年E7V2平台的同类产品,高出了几乎一倍。在虚拟机环境下的测试表明,戴尔PowerEdge R930的性能上升非常快,成绩达到了50多万,这在以往是没有的。虚拟机的CPU占用率不是特别高,用户完全可以把更多资源空余出来,用于其他用途,譬如VDI等等。

测试中,李献还有一个“惊人”的发现。他注意到,即便是没关门,周围人也不怎么讨厌和投诉自己了,原因是这款服务器的噪音远远低于很多通常的2U服务器——大量散热片、热管的存在,可以有效降低服务器的工作温度。

中国东方航空公司信息部基础架构组长邓袁轶现身说法,以用户的角度为我们讲述了他们在戴尔平台和系统方面的应用。


邓袁轶

中国东方航空公司信息部基础架构组长

东航每天需要解决10万张机票,超过300万次访问量的压力,对传统业务以及票务代理等方面,系统要求都很高。东航邮件系统更需要支持全国8万多名员工,以前经常遭遇反应慢甚至邮件丢失的情况。此外,东航从2011年开始构架的私有化云平台,对基础架构提出了很高的要求。

与戴尔的合作中,东航采用了以下几个措施对基础架构进行提升:

首先对核心数据库进行改造,构建U2L,从小型机慢慢迁移到x86,东航目前大部分数据库已经使用了x86平台;

其次,通过使用戴尔R730或者R820等高可用性服务器产品,提升应用的高可用性。

最后,提升应用服务性,以东航自助值机系统为例,数据库通过Oracle RAC实现,依托于戴尔高端4路机型,将基础架构设计为高可用,Web服务器则通过负载均衡实现横向的扩展。

新的东航邮件系统同样依托于戴尔的高端4路服务器,本地硬盘采用了SSD磁盘,做了横向分布式的部署,即使任何一台服务器宕机,邮件系统也不会受到任何影响。

至于东航私有云平台,目前已经超过了2000台虚拟机用量,虚拟化改造后的直接成效是节省了4000多万费用。同时,每年可以省掉将近300万元的电费。

在核心应用、传统IT基础架构改造和云平台搭建等方面,戴尔及其解决方案正在发挥越来越重要的作用,而随着戴尔PowerEdge R930和R830等神器的推出,这种能力还将得到进一步的释放。

最后澄清一下:日更的一年多来,好像本次的感冒发烧是最严重的,因此文章假如不够独立深刻的话,概与李献无干……


胖头陀

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