|
CLauto 我们要做全中国最努力懂车的群体 05.31 Model Y —— 掀起跨界风 近期特斯拉可谓风光无两，2015年问世的Model X以其豪华休旅问世不到两个月的时间内，在全球接下超过3万张的订单，而预计于2017年底发售的旗舰入门款Model 3，以其单次充电后的行驶距离与6秒内可达100km/h的优秀性能以及相对低廉的价格，迅速拿下37万张订单，而近期特斯拉再次放出消息，Model Y将以跨界休旅车现身市场。（小C斗胆预言，再下一款大型车叫做Model Z！） 假想图 其实Elon Musk在去年推特上就提到Model Y，在目前放出的消息中，其基本架构方面会以尚未上市的Model 3作为改良方案，但价钱将会有所上调，TESLA这样的定价策略不免让人联想到Model 3与Model Y是否会如同过往的Model X与 Model S的关系一般，让消费者在相关套件方面有另一个选择。 不过就在消息刚刚传开的时候，Musk就悄悄地删掉了这条推送，市场开始对此聒噪的时候，他只是淡淡的表示：在未来，消费者一定会感受到Model 3与Model Y共同为市场带来的乐趣。 这么尴尬的一个回答，某种程度上是一个双关的表态：一是告诉大家一定有，二是告诉大家不一定啥时候有。可谓是学会了饥饿营销的一整套套路。现在特斯拉又放出消息，相信是有一波造势了，不过在Model 3遭遇延期的情况下，相信Model Y应该不会轻易出来，还需要市场再等待一段时间，我们目前也只能看看效果图过过瘾了。 投资超50亿美元，新工厂，大手笔 不过，虽然没有给出明确的时间，但最近几个月特斯拉依然动作不断。他们全新的Gigafactory工厂将会在7月29日举办开业典礼，该工厂将主要生产特斯拉车型上使用的电池系统。 根据之前的报道，该工厂位于美国内华达州Reno市郊的荒漠之中，工厂投资超过50亿美元。截止到5月初，工厂已完成了14%的建设进度，预计2020年可以完工。根据特斯拉公布的消息，在2020年工厂建成后，工厂可达到50Gwh的电池年产能，足够为50万辆特斯拉车型提供电池。 Gigafactory工厂完全采用太阳能等可再生能源，因此和传统的电池制造厂相比生产成本降低至少三分之一。另外，通过规模经济的建设方式，Gigafactory工厂保证了生产流程的高度集中，简化了运输、分类等步骤，令生产效益最大化。 另外，鉴于新工厂生产的电池成本更低，定价相对低廉的MODEL 3将会首先享受到"低价"电池带来的成本优势。目前特斯拉在全球约有40万辆MODEL 3的订单，因此该工厂的前景十分可观。而按照特斯拉的时间表，2020年电动汽车市场才会"火力全开"。随之而来的很可能是工业级无人机的广泛运用和电子公共设施的普及，Gigafactory工厂未来将会要承担更多的任务。 根据特斯拉官方发布的一季度产销数据，今年一季度，特斯拉共生产新车15510辆，比上季度增长10%。一季度，特斯拉向全球客户交付新车14820辆，同比增长近50%。作为特斯拉全球最重要的市场之一，中国市场的业绩也一路飘红。数据显示，特斯拉一季度在中国市场销量创新高，同比增幅达到300%。 尽管中国已成为特斯拉仅次于美国的第二大市场，但其整体表现仍未能加大特斯拉总部在华国产的决心和信心。 就在几个月之前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2015年博鳌亚洲论坛上再次强调，3年内会在中国设立工厂和研发中心，2017年Model 3上市之际实现中国国产。同年10月25日，他还发布个人Twitter称，特斯拉将在2年后推出Model 3车型，而中国工厂最早会在Model 3推出一年后建立。Model 3的正式生产和交付时间定在了2017年，按照马斯克的说法推算，国产化落地的时间是在2018年，这一年恰好与Model 3在中国的交付时间重叠。 2016年1月份，马斯克在香港出席StartmeupHKVenture Forum时继续表示，在今年年中将确认在华合作伙伴及国产选址，但转眼就到年中的时候，这项计划并没有真正地落地，只能让人感叹，特斯拉不仅车子做得好，公关和舆论也是造的一级棒了。 回到我们最初的话题，在电动车市场上，Model Y势必将面临激烈的竞争，尤其是在2020年后，各家车厂皆计划于此年推出电动车辆，因此TESLA的Model Y在未来将如何应对电动车市场，相信会是其未来销售策略上的一大重点。 对于特斯拉而言，眼下最重要的事情莫过于确保“爆款”Model 3的顺利生产和交付。 来自特斯拉官方最新数据显示，截至5月18日，特斯拉Model 3订单总数为37.3万辆，这是扣除了12200辆作废订单数之后的结果。其中8000辆为消费者自行取消，而4200辆可能是投机者重复下单，被特斯拉方面作废（每人限购一辆）。目前，特斯拉的产能仅为5万辆左右，为了加快实现产能提升，特斯拉正发起新一轮融资计划。 以此推算，TESLA Y真的在中国的推广和普及，也是一个让我们望眼欲穿的日子了吧。
|
|
|
来自： CLauto酷乐汽车 > 《待分类》
