【原】新闻 | 上行下效！GP3将于2017年引入DRS系统

Clauto

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GP3系列赛官方宣布，该项赛事将跟随高级赛事F1和GP2的脚步，从2017年开始引入DRS系统。

GP2赛车在2015年也有了DRS

DRS系统是什么？

DRS的全称是Drag Reduction System，通过打开尾翼的上层翼片来减小阻力，由2011赛季开始全面引入F1。DRS系统的使用方法是：当两车一前一后驶过赛道上的特定区域时，如果计时系统检测到后车落后前车的差距在1秒之内，则后车在接下来的直线加速路段可以启动DRS系统，进而拥有额外的速度用来超车。在F1中，根据赛道的不同，当DRS打开后，后车的极速可以提高超过10km/h。

GP2和GP3的CEO BrunoMichel称，引入DRS是为了让参加他们的GP3比赛的车手，能够更好地适应这套系统，以利于参加接下来的GP2以及潜在的F1比赛。

“我们在今年引入了新款的GP3赛车，取得了良好的稳定性，因此我们在下个赛季准备在赛车上引入其他系统”。

“有了DRS这个元素，GP3这项赛事也会更加吸引车手们参加，因为这会帮助我们的冠军们发展其职业生涯”。

DRS系统在GP3中的使用方法与F1和GP2相同，练习赛排位赛中，在DRS使用区可以随意使用，正式比赛时必须要在指定区域距离前车特定秒数内才可以使用。

我们都知道，F1在最近几年饱受争议，赛车之间性能差距悬殊导致比赛无聊，而过于依赖空气动力学，以及Tilke式的标准化赛道导致超车困难，再加上超级脆弱的轮胎让车手不能使出全力尽情奔驰，昏招不断的FIA更是创造出了DRS这种被纯赛车迷嗤之以鼻的系统，作为看了F1超过14年的车迷，真的希望F1被卖给美国人之后会有一些好的转变，虽然不知道这种可能性有多大。