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​福特 | 2020福特GT特别版,碳纤维车身,660匹,将生产至2022年

 CLauto酷乐汽车 2020-07-23

Author / 海森

# 福特Ford #
# GT #

对于福特GT这款车目前的状态来说,就已经吸引了相当数量的超跑车迷们。但即便如此,福特还是对款车进行了更新,并且放出了两款2020福特GT特别版本。

一款是以复古为主题,而另一款则是大量使用了碳纤维元素。更重要的是,这两款在动力上都有所提升。


首先是碳纤维特别版

这款特别版GT最大的特点,也是最直观的一点,就是其车身通体都使用了液体碳纤维(Liquid Carbon),而且这些碳纤维车身外并没有再进行喷漆。这样的操作,我们在一些其他跑车的特别版车型中也见到过。


而如果你觉得通体碳纤维实在过于单调,还可以选择在车顶增加福特GT经典条纹,或者是选择不同的碳纤维纹路。


除此之外,在这款特别版上,碳纤维轮毂也是标配。


另一款以复古为主题的福特GT特别版,则是看起来更舒服一些。因为这款特别版使用了福特Gulf Racing的专用经典配色 —— 蓝色和橙色。


引擎盖和车门上,还有6号的标识,这些都是向在1968年和1969年赢得勒芒的GT40致敬。


而从一些细节上看,这款特别版的车身依然使用的是碳纤维,并且轮毂也采用了碳纤维。


在动力方面,之前提到这两款特别版的动力都得到了提升,尽管不是很多。这两款都搭载了GT的3.5升双涡轮V6发动机,能够输出660匹的马力,相对来说提升了13匹。


而在其他地方,福特也做出了不少升级。

比如,升级了活塞和高性能点火线圈,以及对进气管道的升级,使引擎进气量提升了50%。同时,2020 福特GT还使用了更大的中冷,来控制空气温度。

除此之外,2020 福特GT还安装了全新的Akrapovič的钛合金排气,而其所发出的声浪也是十分吸引人的。


为了进一步提高GT在高速赛道行驶过程中的操控性和稳定性,福特还在赛道模式下增加了悬架阻尼。


当然,这所有的一切都只将适用于很小的一部分跑车车迷,因为2020福特GT仍然会非常昂贵。

福特仍然计划每年只生产少量的福特GT,并将会在2022年停产。

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