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Author / 酷乐汽车 Source / Auditography 奥迪的直线水平从来不让人失望，即使是随便那么简单的刷一刷程序，做一做外观改动，加一些看起来很帅，但是实际上对成绩影响并不是那么大的外观和性能套件，就能获得很不错的成绩。究其原因，奥迪本身就是一辆直线很快很有潜力的车子；直线快但是却不怎么刷赛道，那当然是得外观帅，驾驶感受帅了。Auditography这个在油管上21.4W的博主，近日拍了奥迪RS4 2020款的ABT操刀改装的新视频，这辆原厂搭载2.9T的高性能四驱瓦罐，依然是采用ABT的奥迪改装的一贯外观方式，大量使用黑色、改更大的轮圈和更低的悬挂系统的同时，采用红色的大卡钳+打孔刹车盘的刹车套件——全黑点缀一抹红，这可能就是群众们喜闻乐见的“黑武士”风格。动力方面，原厂2.9T双涡轮V6引擎就可以输出444马力和600Nm的峰值扭矩，可以在4.1秒内完成百公里加速。ABT小幅动力升级，仅仅提升了大约10%，让这辆RS4可以输出523马力和680Nm的峰值扭矩，在16.5度的气温下，最好的破百测试成绩达到了3.55秒，零至两百公里加速时间也就在12.65秒的测试成绩，相比一些真正的奥迪玩家来说，也就算了还是凑合吧。关于ABT的RS系列，个人觉得性能升级方面一向保守，可能是寻求稳定，外观方面多以黑色搭配红色撞色为主，内外大量使用碳纤维、翻毛皮、拉丝铝等材料，大轮圈、打孔刹车盘、大卡钳、更低的车身高度为必须品。ABT的奥迪车系改装路线，就像买劳力士绿水鬼一样——标配且稳定、不便宜，但不会犯错。
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