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1954年7月23日上午，英国国泰航空一架由DC－4大型军用运输机改装的民用客机从新加坡起飞，机上共有18人。飞机到达曼谷后，7人下了飞机，9名新乘客上机。当客机飞到海南岛20英里以外的公海上空以9000英尺高度飞行时，我驻海口空29师85团的两架拉－11战斗机正在三亚外海为苏联油轮护航。由于当时大环境复杂，美国空军战斗机经常在海南岛附近活动，导致我方误以为这架飞往香港的民航客机是有威胁的飞机，为此在没有警告的情况下对该机发起了攻击。 英国客机的一号发动机当即被击毁，四号发动机和四号油箱起火，机长命令求救。通信员发出求救信号后，飞机准备迫降。中方战斗机继续使用交叉攻击方式向英机驾驶舱、客舱扫射，机上一名女服务员与一名机组人员当场身亡；美国人Len Parish躺在走道中央，试图保护在他身下的两个儿子，三人不幸中弹身亡，其座位上的妻子 Fran Parish安然无恙。随后，机械师冒险进入客舱，指导乘客穿上救生衣。部分乘客穿好救生衣后，客机在右副翼等相继被打掉的情况下，以160节速度，在海面浪高10英尺的恶劣情况下，艰难迫降成功。迫降过程中，飞机右翼折断，机尾随后折断。机长和副驾驶爬上气涨式救生艇，协助生还者上艇，最终有10人爬上了救生艇，其他10人不幸遇难。中方战机的攻击行动在英机降低到1000英尺的高度时停止，并且离去，攻击持续了2分钟。
英国客机在遭到攻击时，发出了求救信号。最先收到求救信号并赶来的是法国PB4Y－2型海上巡逻机，该机向港英政府派出的英军桑德兰水上飞机提供了飞机的位置。但因为浪太大，英军桑德兰救援机无法降落。这时，美国空军第31搜救中队从菲律宾的克拉克基地飞来救援。美国军机擅自进入中国领空，我方多次警告美军离开，美军置之不理。 7月24日，英国驻华首任代办杜维廉就民航客机被误击事件向中国政府发出照会。我外交部副部长章汉夫对此次不幸事件表示遗憾，对伤亡者及其亲属表示同情和慰问，中方承诺给予适当的赔偿和抚恤。 美国从来都是看热闹不嫌事大的国家，甚至喜欢火上浇油，什么事都要插一脚。当天，美国国防部长威尔逊以救援失事的民航客机为借口，派出航母战斗群抵达海南岛附近。英国方面倒是保持了相当克制的态度，拒绝和美国一起发表抗议。英国深知进一步挑衅中国的结果并不会好，公开谴责中国很可能会引起第三次世界大战等严重国际事件。 但美国并不这样想。7月26日，我空军两架拉－11战斗机正在为波兰“和平”号油轮等商船护航。当天上午，美军包括航空母舰两艘及驱逐舰若干艘组成的混合编队，进入我国海南岛东部附近海面，24架舰载机入侵到海南岛东南大洲岛上空，其中12架战机在北鳌港上空对我空军战斗机发起攻击，中方2架拉－11型战斗机被击落，机长周振东不幸遇难。随后，美军战机又向我护航舰艇扫射，我护航舰艇不得不开炮还击。不久，美机离去。 中国空军误击民航客机及之后发生的事件，差点让中美两国在朝鲜停战一周年的时候大打出手。至于美方最后为什么会停手，不得而知。 最终，英国国泰航空开出了一张25.14万英镑的赔偿账单，让中国在13个月内支付这笔钱。我国最后赔偿了英国36.7万英镑，并对当事飞行员和地面指挥员给予了刑事处分和纪律处分，以表示中方的歉意和诚意，这便是震惊世界的“海南岛事件”。 经查证，当时我华南地区除了有空18师三个米格－15团以外，另有紧急调入的空20师一个图－2轰炸机团、空29师一个拉－11团。空29师85团的拉－11进驻海口机场，这是航空兵首次驻扎海南岛，空军前指设在三亚。空29师85团除每日双机巡逻以外，还去外海接应商船至榆林港，在商船上空执行巡逻护航任务。海南岛当时在防空上存在很大漏洞，雷达对空情报尚不能覆盖全岛。成功进行数次商船护航以后，7月23日，空29师85两架拉－11正常巡逻护航，在榆林港南部海域上空发现大型飞机一架。负责地面指挥的空18师副师长曹振邦命令查明情况，但两名飞行员误以为是国军飞机，擅自将其击落。 老喻2020.7.21于北京丰台据资料综合 看完后麻烦您点一下右下角的“在看” |
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