|
135编辑器 国家主席在对英国进行为期4天的国事访问期间，中英两国达成了共计400亿英镑(约人民币4000亿)的协议，涉及领域包括游艇，港口，油轮运输，船舶制造等。这次空前成功的访问将中英全面战略伙伴关系带入一个新的“黄金时代”。 航运产业作为全球经济发展的支柱，承载着超过9成的出口货物的运送工作，是此次中英合作中的重要部分。 在中英签署的合作协议中，有一项是来自豪华游艇领域。中国的中投公司、中船集团与嘉年华英国公司、芬坎蒂尼公司签署了《豪华游轮建造及运营项目合作协议》，依据协议，嘉年华集团和中投公司、中船集团将成立合资公司。在未来的10年里，三方投资规模总计高达26亿英镑(约255亿人民币)。其中中方持股60%。该协议的签署，标志着中国将真正开启自主建造和运营豪华游艇的新阶段。 中国作为拥有13亿人口的大市场，游客对游轮度假有着巨大的需求，游轮协议的签署将大力刺激中国的游轮旅游业，未来，中国有望成为世界最大的游轮市场。 英国当地时间10月21日，工银金融租赁有限公司与英国BP航运公司签署了价值8.69亿美元18艘油轮的租赁协议。依据协议，工银租赁将通过租赁的形式为18艘油轮提供租赁安排，作为船东将船舶光船租赁给BP航运运营， BP航运在10年的租赁期间按期支付相应租金。协议的签署开拓了我国与世界著名油气企业的合作发展，也是中国工商银行和中国金融业走向世界，加快国际化进程的重要一步。 码头建设方面，中信集团与ABP(伦敦)投资公司、道丰控股集团有限公司签署《英国皇家阿尔伯特码头开发项目总承包协议》，投资阿尔伯特码头的改造开发建设。该项目不仅挽救了由于资金短缺而濒临停工的伦敦码头，也成为我国布局海外市场，积极实行“走出去”战略的重要部署。为我国航运企业的海外发展和国际形象奠定了基础。 10月23日期，有宁波航运交易所编制的“海上丝绸之路指数”宁波集装箱运价出口在伦敦波罗的海交易所官方网站发布，该指数包括宁波-欧洲、宁波-中东，宁波-地东和宁波-地西四条航线，分别反映了集装箱货运市场从宁波港口到欧洲、中东，地中海以东和地中海以西的价格波动趋势。波罗的海交易所成立于1744年，是世界上最古老权威的航运交易所。此次海上丝绸之路集装箱运价指数的发布，是波罗的海交易所成立以来首次发布来源于其他机构的航运指数。这标志着中国航运指数首次走向国际市场，中国航运界逐渐在世界航运产业占据举足轻重的地位，也将大力推动中国“一带一路”发展战略的进一步落实，扩大与海上丝绸之路沿线国家与地区之间的合作，为我国航运业带来新的发展机遇。 |
|
|
