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【今日要闻】3月2日航运要闻汇总

 国画精品_展示 2020-07-23

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昔日荣光不再,香港航运业快速衰落

一个三管轮的远洋梦

中国远洋海运挂牌成立 注册资金110亿元

中国船长上春晚了!

干散货海运市场仅“半杯满”?

今年连云港港口年吞吐量和集装箱运量将增5%

  2016年是“一带一路”交汇点核心区和战略先导区建设的突破提升之年,港口作为连云港市发展的核心资源,在“一带一路”建设中地位作用明显。日前召开的连云港市港口口岸工作会议明确,今年将围绕“以港兴市”战略,加快推进“两基地”建设,实现中哈物流合作再深入,上合物流园见形象,综合改革显成效,生产经营上台阶。全年将实现港口吞吐量、集装箱运量分别增长5%。

中船重工将建造我国首座核动力平台

  从2月26日召开的海洋核动力平台示范工程建设相关工作推进会上获悉,在国家发改委、国家能源局、国家核安全局、国防科工局等国家部委和湖北省委、省政府的高度重视和大力支持下,历经5年艰苦努力,中船重工集团公司和中船重工719研究所已于2015年12月30日获得国家能源重大科技创新工程——“国家海洋核动力平台示范工程”首张路条(一种简便通行凭证,国家发改委办公厅同意开展该工程前期工作的批文)。中船重工集团公司被确定为示范工程唯一承担单位。

2015年中国海洋生产总值超过6万亿,海洋生物医药成增速最快海洋产业

  国家海洋局2日发布的《2015年中国海洋经济统计公报》显示,2015年全国海洋生产总值64669亿元,比上年增长7.0%,海洋生产总值占国内生产总值的9.6%。其中,海洋产业增加值38991亿元,海洋相关产业增加值25678亿元。海洋第一、第二、第三产业增加值分别为3292亿元、27492亿元、33885亿元,三大产业增加值占海洋生产总值的比重分别为5.1%、42.5%和52.4%。据测算,2015年全国涉海就业人员3589万人。

台湾大企业抢人才砸钱不手软 船员起薪高

  据台湾《中国时报》报道,抢社会新鲜人,台湾大公司砸钱毫不手软,从航运到汽车、从科技到金融,不约而同开出年薪百万起跳的优渥待遇。各行各业中,以船员的需求量最大、起薪也最高。长荣、阳明每年都“苦征”船员,月薪超过10万元(新台币,下同),加上长时间在海上工作,没得花钱,赚的钱几乎都能存起来,但年轻人不愿吃苦,从来就没有征满过。海运业者指出,以台湾的船队规模换算,船员需求数至少16000人,但台湾船员仅有4000人,缺额只能用外籍船员补,所以“征才广告一整年没撤下来过”,缺人缺得凶,也希望社会新人能多考虑。

中国远洋海运重组获批 港口航运集体爆发

  中国远洋、中海集运3月1日晚间公告称,公司重大资产重组相关交易已获得国资委批复。合并之后的中国远洋海运将在全球航运市场拥有更重要的地位。受此消息影响,两只个股今日均大涨超过3%,带动港口航运板块整体拉升。

因为运河,尼加拉瓜历史可能会有大发现

  计划投资500亿美元的尼加拉瓜运河,给当地带来了意外惊喜:2016年2月,因尼加拉瓜运河项目环境与社会影响评估而采集的超过1.5万件文物,被移交给尼加拉瓜政府;接力进行的施工前考古则首次发现了在整个中美洲尚无先例的新型制盐工具等珍贵文物。

油价下跌致使船舶避税绕行 苏伊士运河收益受损

  丹麦海事咨询公司(SeaIntel Maritime Analysis)近期发布的一份调查报告显示,随着国际油价的下跌,为避免缴纳苏伊士运河对过往船舶征收的通行税,许多国际航运公司选择了从好望角绕行。报告还指出,国际油价的下滑意味着货轮能够负担得起以更快速度走更长的航线,而所用时间几乎与穿越运河所需时间一样。苏伊士运河新航道上难以出现千帆竞渡的景象,埃及政府的期望或将落空。

史上最严船员管理办法实施 年内记满15分,将被扣证

  今年1月1日《中华人民共和国船员违法记分办法》(下简称《办法》)实施以来,厦门市已有一名船员因违规操作,被处扣光15分的处罚。 该船员驾驶船舶航行时发生事故,对事故负主要责任,因此被扣15分。

  根据《办法》,对存在违反水上交通安全法律或行政法规行为、违反防止船舶污染水域法律或行政法规行为的船员实施累计积分。船员满分15分,累计记分周期从每年1月1日起到12月31日止。根据船员违法行为的严重程度,船员违法记分的分值分为1分、2分、4分、8分、15分5种。

  如果船员在一个记分周期内累计记分达到15分,其船员适任证书将被扣留,并将被责令参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训,并进行相应的考试。如果一个记分周期内累计记分未达到15分,在周期满后将被重新计算。

宁波港2月集装箱吞吐量增4.5%

  2016年2月份,宁波港预计完成集装箱吞吐量169.2万标准箱,同比增长4.5%;预计完成货物吞吐量3736万吨,同比增长0.9%。

万海航运船期准确率稳坐全球第二

  根据英国海运咨询机构Drewry发布的2016年1月货柜航商船期准确率绩效调查显示,万海航运排名居全球第二。Drewry分析指出,该月全球船期准确率最高依序为商船三井(MOL)、万海航运(WHL)和马士基(MAERSK),万海船期准确率达79.5%。

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