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更多精彩内容 1. 政策吹暖风资金寻出口 大宗商品掀起涨停潮 昨日(3月7日)，大宗商品市场全线大涨。昨日，螺纹钢、铁矿石等多个品种接连冲上涨停，整个黑色期货市场可谓涨声一片。具体来看，热卷涨4.98%、硅铁涨4.01%、螺纹钢涨4.96%、铁矿石涨4.90%、锰硅涨4.00%、焦炭涨3.99%、焦煤涨3.96%。事实上，上周五夜盘时，就已出现过这相似一幕，螺纹钢、铁矿石、热卷、焦炭均以涨停报收。期货市场的火热也迅速传导至现货市场，仅以唐山钢坯为例，其上周末2天上涨超过200元/吨，昨日再度大涨100元/吨。记者发现，自12月底以来唐山钢坯的上涨幅度已经接近40%。招商期货也在研报中提到，Mysteel周末对港口贸易商调研，惜售情绪严重。对于现下期货市场的火爆以及现货市场的走强，海通证券首席策略分析师荀玉根在报告中指出，资金寻找新的风口，投资期货恰逢其时。上有政策暖风频吹，中有资金寻找风口，下有企业风险对冲需求，而且还具有资金利用率高、T+0流动性好、定价权国际化以及内幕交易少等优势。 2. 中国船厂分享淡水河谷30艘大船订单 据贸易风报道，淡水河谷这批Valemax型船订单总计30艘，船东方中国矿运(China Ore Shipping，中远中海的合资公司)、招商轮船(股票)及工银租赁已就交易的附带条件达成协议。 这些新船将由外高桥造船、北船重工、扬子江船业和中海工业(江苏)建造。造价约为每艘8500万美元，相比之前Valemax型船1.4亿美元的最高价格差距明显。这30艘新船将从2018年开始交付，交付后将长期租赁给淡水河谷。 3. 上海佳豪剥离两家子公司前景堪忧 3月7日晚间，上海佳豪发布公告，该公司拟注销控股子公司南通佳豪瑞达船舶科技有限公司，并将转让控股子公司上海佳域环境工程设计咨询有限公司51%股权。 对于注销佳豪瑞达原因，上海佳豪表示，此举有利于优化公司管理结构、降低管理成本、提高运营效率。公告显示，佳豪瑞达仅今年前2个月便亏损97.42万元，超过去年全年亏损92.08万元。据了解，佳豪瑞达是上海佳豪与南通瑞达航海机械有限公司于2011年9月19日合资成立的控股子公司，上海佳豪出资300万元，持有佳豪瑞达60%股权。而该子公司2015年总资产仅为180.19万元。 4. 香港去年港口货物吞吐量同比下降13.8% 据香港特区政府统计处3月7日公布的数据，2015年香港港口货物吞吐量同比下跌13.8%，至25660万吨。其中，抵港及离港港口货物较去年分别下跌17.0%及8.6%，为15280万吨及10380万吨。 去年第四季度，香港港口货物吞吐量同比大减25.5%，为5600万吨，同期经季节性调整的港口货物吞吐量同比下降11.7%。抵港及离港港口货物同比分别下跌26.9%及23.3%，为3340万吨及2250万吨。 另据此前公布的香港港口发展局数据，香港今年1月货柜吞吐量同比降9.6%，仅录得164.6万个标准箱。 5. 辽宁大连海域一船舶失火 5名船员弃船上岸求救 大连海事局7日晚间对外发布消息称，大连市海上搜救中心7日成功组织协调救助一艘失火船舶，目前大火已经全部扑灭。 7日10时许，大连市海上搜救中心接报：“博丰油供10”轮在棉花岛码头附近水域机舱失火，船上5人已弃船上岸，请求救援。 经核实，该船船长61.2米，船上载有柴油600吨，燃油30—40吨。该船从机舱起火，已蔓延至生活区，弃船前，船员已关闭相关阀门。 13时30分，“连港43”轮靠泊失火船舶，8名消防队员登轮进行探火和灭火行动;至16时，现场大火已经全部扑灭，消防队员已经撤离火场。目前，事故原因调查及相关后续工作正在有序展开。
1. 全球班轮公司运力百强最新排名 Alphaliner最新运力数据显示，截止2016年3月7日，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船。第四名到第十名依次为：长荣海运、赫伯罗特、中远集运、中海集运、汉堡南美、韩进海运、商船三井。 在上榜的中国大陆班轮公司中，中远集运排名第6位，中海集运排名第7位，海丰国际排名第24位，泉州安盛船务排名第28位，中谷新良海运排第30位，中外运集运排名第38位，上海锦江航运排名第62位，广西鸿翔船务排名第64位，上海海华轮船排名第66位，大连信风海运排名第76位，宁波远洋排名第85位，天津海运排名第87位。 2. 达飞首家在太平洋航线部署超大型船 据悉，法国达飞海运集团已经成为第一家在跨太平洋贸易航线部署超大型集装箱船的班轮公司。 自“CMA CGM Benjamin Franklin”集装箱船于去年12月进行单航线试航后，从今年5月起，这家法国班轮公司将在亚洲到美国西海岸贸易航线部署6艘18000TEU集装箱船。 3. 奥克兰港外港码头将于四月底关闭 加利福尼亚奥克兰港五民营码头之一的外港码头由于破产法庭批准经营者和港口间租赁协议终止，预计将于4月29日关闭。码头运营商和港口上周同意终止签署自2009年的长达50年的租赁协议，并由特拉华破产法官监督外港码头的申请破产保护。 4. 美国波特兰港至日照港大豆散货班轮成功首航 近日，美国波特兰港至日照港大豆散货船“哈蒙德”轮成功首航，标志着日照港打造国际粮食物流中心迈出重要一步。 该班轮航线，由日照港集团与美国哥伦比亚谷物贸易有限公司、山东晨曦集团共同合作开发。航线开通初期，每月2艘次由美国定期向日照港发运大豆，并通过日照大宗商品交易中心平台完成班轮货物的销售、结算、物流等业务流程，待运营顺畅后，班轮艘次逐步提高至每月4-6艘，年发运量将达到600万-1000万吨。 5. 东方海外称竞争法应豁免航运业 东方海外财务总监董立新日前表示，目前航运联盟G6运作良好，集团也能从中得益，相信未来G6的经营仍会有竞争力。虽然联盟内有公司或与其他航运公司合并，但对G6不会有大影响。而去年亚欧航线表现较差，联盟减少了几条航线也属正常。 董立新称，香港目前推行竞争法，航运业界有与香港政府商讨豁免的事宜。他表示，航运联盟已成为行业的一部份，在世界不同地方如美国和部份欧洲地区，对航运联盟都有竞争豁免，认为香港应参考其他地方的做法，在公平竞争以及航运公司与客户利益之间取得平衡。他说，如果航运联盟在香港做生意遇阻，将削弱本港港口竞争力。 如果您有线索，建议，合作，新闻 请给小编发邮件：tougao@cnss.com.cn
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