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来了!台州未来之城

 zjshzq 2020-07-23

参照深圳前海新区、雄安新区等新区设计理念

高铁新区:

引领台州“未来城市”新高度

6月18日,《台州市高铁新区实施性城市设计》正式获批。

据介绍,该规划对原控规的用地布局、景观风貌、地下空间等进行了细节优化,这标志着高铁新区从市政建设、控规修编、征地等前期工作,正式转入推动落地阶段。


高铁新区是展示台州形象的“门户工程”,也是提升百姓居住环境的民生工程。随着高铁中心站、骨干交通网络、城市基础设施等重点工程项目集中开工建设,2020年高铁新区建设拉开了项目攻坚的大幕。

台州首个引入
实施性城市设计的区块

进入新时代,未来城市建设将遵循城市客观发展规律、以人民真正需求为落脚点,更加科学地规划城市空间布局,统筹规划、建设、管理三大环节。

“实施性城市设计起到承上启下作用,是确保好的蓝图如何真正落地的关键。”深圳市城市规划设计研究院副总规划师、城市设计研究所所长刘浩说。

据了解,台州高铁新区是台州首个引入实施性城市设计的区块。中标单位为深圳城市规划设计院单樑、刘浩团队,该团队也是深圳前海新区、雄安新区两大国家级新区的核心设计成员。


据刘浩介绍,传统的城市设计,注重于提出城市形象概念,而忽略管理实施的可操作性,而实施性城市设计不仅关注城市规划布局与城市面貌,更能结合片区具体特色,迎合未来经济形态、空间形态、社会形态发展,着重强调精细化设计、产品化思维、综合性研究、有效化传导等综合实施内容,对城市开发建设的控导优势逐步体现。

“高铁新区作为台州主城区未来十年的发展高地,周边环境、建设条件优越,通过开展实施性城市设计,一定能有效带动整个主城的高效性运行。”深圳城市规划设计院院长、董事长司马晓在接受采访时表示。

规划打造
“未来山水城 中央活力区”

作为台州市区十大重点区块之一,高铁新区承担着树立门户形象、促进椒黄路三区融合的历史使命,肩负着依托长三角湾区高铁大动脉开发建设、融入长三角区域一体化经济圈的时代重任。

据了解,本次规划充分发挥高铁新区交通枢纽、山水资源、连片未开发土地等优势,以“未来山水城 中央活力区”为建设发展愿景,强调山水生态、时尚活力、以人为本、台州个性等规划理念,依托湖泊、绿廊、山峰,东西向中央绿谷串联,集中布局城市核心功能,形成“一谷一湖一廊四组团”的城市空间结构。

“一谷”,就是一条中央绿谷,即通过设置立体连廊、地下人行连通道,串联一条有连续步行系统的生态空间。

“一湖”,就是碧波荡漾的东山湖。湖东岸形成集聚高端服务、商业、娱乐的滨水商业文化街区,西岸、南岸形成自然化的休闲娱乐空间。

“一廊”,就是位于区块景观、功能轴线的高铁站,通过站点周边复合开发,打造多维通道,快速连接各类交通换乘点。

“四组团”,包括代言台州城市名片的“山水客厅”,全天候的活力产业社区“台州云谷”,文创商业街区“创享汀洲”和风景宜人、休闲生活的“欢乐水岸”。


5分钟到达水岸、森林、公共中心,10分钟到达周边商务楼宇,30分钟舒适漫游城市公园与街区……人们所期待的“宜居宜业”将在这里成为现实。

抢时间、赶进度
重点项目继续扩容

顶层设计出台的同时,高铁新区项目推进也如火如荼。

庚子年的春天,突如其来的疫情没有阻挡住高铁新区建设的步伐。自3月10日市城投集团下属高铁新区公司召开“项目攻坚年”誓师大会以来,公司开启“7+1”“白加黑”的工作模式,全力以赴推进高铁新区项目进度。各相关责任部门将全年工作计划精细到周,建立督查台账和问题清单,并进行全过程督查,同时利用周末时间梳理各项目推进存在的问题,找出解决办法,针对已完成的工作节点每周对账销号,力争早出亮点、早树形象。

目前,高铁新区建设正有条不紊地推进,杭绍台铁路台州中心站建设全面启动,全线有望于2021年年底建成通车;东山湖已于今年4月正式动工开挖;体育场路、开发大道、下穿杭绍台一期等道路工程建设正在加速推进。

而其他重点项目,也将在下半年启动——

作为台州中心站交通疏散重要的配套道路工程,杭绍台铁路台州中心站配套市政工程目前已完成招标,即将全面开工。

教七路等道路工程也将陆续展开建设……引领着台州“未来城市”新高度的高铁新区,正款款向台州人民走来!


集世界之智,举全市之力,展台州个性
高铁新区:台州的“未来之城”

6月18日,《台州市高铁新区实施性城市设计》正式获批,区块顶层设计逐渐清晰,中央活力区建设驶入“快车道”。 

高铁新区规划总用地面积约5.4平方公里,东至台州大道,西至内环快速路,南至现代大道,北至市府大道,以台州铁路中心站为中心,市域铁路、杭绍台铁路为辐射,是台州市区唯一一个集高速铁路客运、城市轨道、地面公交等多种社会交通方式为一体,兼具对外及市内换乘功能的综合客运交通枢纽。


记者从市城投集团了解到,该规划历时两年,集世界之智、举全市之力,充分对标杭绍台高铁沿线及国内外先发城市先进的规划理念和做法,发挥高铁新区交通枢纽、山水资源、连片未开发土地等优势,积极探索营城新模式、城市治理新体系、创新引领新发展、人本交通新方式、公共优先新举措,树立具有台州个性的未来城市新标准。

▲城市设计总平面图

近日,记者专访了深圳市城市规划设计研究院副总规划师、城市设计研究所所长刘浩,解读《台州市高铁新区实施性城市设计》。

“一谷一湖一廊四组团”

构筑山水交融自然格局


高铁新区作为台州市区十大重点区块之一,承担着打造“未来山水都会”样板、树立门户形象、促进椒黄路三区融合的历史使命,肩负着依托长三角湾区高铁大动脉开发建设、融入长三角区域一体化经济圈的时代重任。那么,高铁新区将打造怎样的空间格局呢?

“空间布局意味着一个从0到1的过程,它对于城市建设的重要性毋庸置疑。没有一张合理的、能够激励社会共识形成的蓝图,城市建设就没有依据,没有方向、目标和具体实施路径。”刘浩表示,高铁新区是未来之城,依据“大台州”理念与台州中心城区的发展方向,思考在未来区域中通过高速网与其他城市联系之后,如何在其中扮演好自己的角色,是确立此次区块设计的主导思想。

高铁新区的建设,搭建好生态本底是关键。千年台州府,山水宜居城。杜少陵叹咏的“台州地阔海冥冥,云水长和岛屿青”,兼具着山的秀美、海的大气、水的灵动、城的精致。台州城市的本底条件上,山水莫过于点睛之笔,孕育了本土丰富的自然资源和人文个性。“正因如此,台州城区建设相对于一般城市来说,呈现出城区比较分散的特点。”刘浩表示,从建设状况来看,高铁新区区块位于椒江、黄岩、路桥之间,紧邻“中央绿心”,未来将通过若干东西向干道将这三个区块快速地连接在一起。

▲欢乐水岸东岸

高铁新区通过体育场路、开发大道、东海大道三条东西向,以及一条南北向教七路的“三横一纵”道路项目,划分为8个地理区块,依托湖泊、绿廊、山峰,东西向中央绿谷串联,集中布局城市核心功能。根据空间布局和功能布局,以高铁站为景观轴线,以蓝绿空间为骨架,精心打造环东山湖特色风貌区,构筑多元地标节点,形成“一谷一湖一廊四组团”的城市空间结构,营造完整的、极致的公共空间体验。

“依据需求和空间供给,打造工作、生活、娱乐、休闲、学习、健康为一体的综合业态。在功能布局上,要合理分配各具主题化的产品板块和混合多元的功能业态。充分考虑土地价值因素,精确定位各城市产品的功能业态。”刘浩称,高铁新区统筹生产、生活、生态三大空间,落实富有趣味、多段景致、功能复合的山水都会要求,合理布局城市功能,形成创想汀洲、山水客厅、台州云谷和欢乐水岸四个特色产业和创新片区。

▲欢乐水岸夜景

水环境是高铁新区的灵魂所在。根据概念规划,东山湖区块被定位为台州休闲商务区与生活品质的示范区,将被打造成集文化创意、都市休闲、滨水商业、旅游服务、生态居住于一体的场所。融入伏波庙等本土人文要素,东岸形成集聚高端服务配套、商业娱乐天地的滨水商业文化街区,西岸、南岸形成自然化的休闲娱乐空间。隔岸对望,传统与现代、热闹与安静汇聚一池,城市风情,美不胜收。

未来山水都会代言

未来台州的城市杰作


微型森林、水岸与建筑群错落交织,突显生态都市特色;灵动绿谷结合细密街区,彰显现代东方美学;楼宇起伏,地标鲜明,营造近城远山的多角度城市美景,诗情画意的新城跃然眼前……

“改革开放以来,前四十年是中国城镇化的上半场,城镇化建设处在解决‘从无到有’的阶段,更多的是从产业供给端出发,进行批量化建设;进入新时期,中国已经进入了城镇化的下半场,意味着未来更多将以真实的城市客观发展规律、以市民真正需求为出发点,从需求端来思考城市建设问题。”刘浩表示,打造代言未来台州的城市杰作,最重要的落脚点在塑造充分的差异性,在区域中打造不同于高铁沿线其他枢纽城区的新城,在市域层面应与周边重点片区在定位、功能上差异化发展,明确高铁新区的特色化发展路径。

台州城市名片山水客厅,未来将紧紧围绕高铁站本身的交通枢纽功能进行复合开发,在进出站人流量合理安排的前提下,在进出站的过程中充分展现台州的城市特色。打造一体化景观平台,连接高铁站房主体建筑和周边城市服务功能建筑;打造多维通道,提供高效安全的通达环境,快速连接各类交通换乘点;结合高差,打造三维水景、广场花园等多层次立体城市景观。

▲山水客厅西广场

“未来城市建设追求‘千城千面’,每个城市有自己的个性。台州与绍兴、杭州的本地条件截然不同,杭州沿线重商务性功能,绍兴沿线的旅游型氛围浓厚。”刘浩称,台州高铁新区建设应统合周边优势资源,利用好山水自然条件,打造一个集聚头脑功能、集聚城市公共消费和公共活力的中心。在区域内,新城建设如何结合台州城市职能升级,通过竞争与合作的方式留住人、留住企业,并吸引外来企业和高端人才,是规划中亟待探索的问题。

浙东古邑,华夏明珠,山水名区,文化之邦。台州产业发展的重点在于本土制造业民营企业转型升级,新区建设如何布局?规划为我们展现了一个独具特色、优势产业汇聚、充满活力的未来山水都会的缩影。

根据加快自身创新能力建设需要,高铁新区将重点发展制造业向智能制造方向转型升级,重点引入制造业总部、销售/拓展部门、企业展示展销、研发部门等。在商务空间的提供上,为小微金融产业、民营经济定制适应性空间:围绕公共产品核心,设置100×40米的初创企业定制空间、50×60米的微小企业空间组合以及60×70米的人才保障服务与头脑功能空间,由原本单一的楼宇空间,转向创新定制、规模灵活、成本可控的新型空间。

此外,高铁新区将创新商务街坊,将台州云谷打造成集商务、交流、娱乐等功能的多元空间组合,建设退台式立体平台、屋顶花园、庭院广场等立体垂直、复合开发的中央绿谷公共空间,形成花园商务街区与地标楼宇、风景与都市相得益彰的7×24小时活力产业社区。在智慧城市建设方面,创新融合数字信息、5G、人工智能、海绵城市、低碳城市等先进技术,建设“基础设施智能运行、交通智慧管理、地下空间高效互联、生活生产绿色低碳、城市治理精细精准”的综合示范区。

全时段、全年龄友好型城市

宜居宜业的活力空间




“城市开发要符合客观的城市发展规律,以及未来的经济形态、空间形态、社会形态的一个综合状态。”刘浩表示,高铁新区是现代城市的升级版,正在探索更生态、更人本、更具科技感,宜居宜业、山水人文荟萃、活力四射的样板空间,定义生态、健康、友好、智慧的未来生活方式,建设有机、有根、有情的“审美城市”。

数据显示,台州当前的公共活力空间主要为生态公园、人文老街、商业综合体等,类型较单一,业态较传统。“东商务区、万达广场、银泰城的休闲娱乐大多集中在零售、餐饮、KTV酒吧、运动养生四个方面,可体验性、舒适性和丰富性不足,市民们缺乏人与人进行交往的社交休闲和创意体验。”刘浩表示,结合台州市民需求,高铁新区将打造体验丰富的、休闲方式多样的公共活力空间,市民在这里可以亲近自然、健身、交往、休闲、学习,展开未来生活体验。

从空间供应上,提供大量咖啡厅、小型图书馆、小型艺术展示馆等交往空间。早上6点至7点,市民们信步漫游东山湖,在户外慢跑空间健身、锻炼;进入工作时间,丰富的室内外一体化的工作空间可供上班族使用,如空中露台、空中花园等多种类型的正式、非正式场景;天色渐暗,夜幕降临,人们不必逃离城市,可在山水相映的诗意之中就餐、休闲、交谈……不同时间段的活动,不同年龄层的市民,均可在产业活力社区得到很好的承接。

随着新一轮科技革命和产业变革的深入,未来社区作为城市的基本单元,将变成充满人文关怀、智慧、低碳、共享的地方。“我们希望在高铁新区内实现从住区规划到社区规划的跨越,构建‘远亲不如近邻’的未来邻里场景。”刘浩介绍,倚湖而兴、依山傍水,“城郭不必中规矩,道路不必中准绳”。不同于传统式楼盘与道路的简单排列,在未来的生活空间内,规划一方面将公园的绿化景观渗透到街区中,另一方面通过布局技巧将科技感建筑融入公园环境,形成“你中有我、我中有你”的水乳交融。

高铁新区将按照城市建设标准,供应高水平的医、教、体、卫系统,建立“城区—社区”两级公共服务设施布局,实现公共服务供给均衡、优质、高效。在空间组合上,高铁新区依据步行尺度策划公共和开发产品组合,通过立体慢行街区重塑枢纽与城市紧密链接,出站3分钟内多种交通方式室内换乘,5分钟到达水岸、森林、公共中心等公园邻里生活圈,10分钟到达周边商务楼宇,30分钟舒适漫游城市公园与街区。

▲小街区密路网

在道路交通方面,高铁新区倡导建设小街区密路网,注重打造生活性街道。人的本性既有着对城市繁华的向往,亦有对亲近自然的渴望。在社区中心打造可安全慢跑、可交往停留的林荫街道空间,公园步行道与街区街道不设明显边界连接,完全开放共享。为了释放地面步行环境,高铁新区设置地下联络道,鼓励地下互联互通,分流地面车行交通压力,充分体现绿色交通理念,打造便捷、安全、绿色、智能交通体系。

编辑:向洋

校对:凯燕

审核:黄元杰

来源:台州新闻客户端

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