关于混凝土的100个必要问题

图志轩 2020-07-24

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1、什么是商品混凝土？

答：根据需方要求，掺有水泥、水、砂、砾石、外加剂、矿物掺合料的混凝土混合料在搅拌站进行计量，搅拌后销售的混凝土拌合料用搅拌车在规定时间内运至需方交货地点。

2、什么是一般产品？

答：强度等级不大于C60，坍落度不大于180mm，石料最大粒径在20-40mm，商品混凝土无其他要求。

3、什么是特殊产品？

答：超出一般供货范围或对商品混凝土有特殊要求的指标。如细集料混凝土、桩基础混凝土、抗渗混凝土、防冻混凝土等。。

4、交货地点在哪里？

答：合同双方确定的混凝土交货地点为施工现场。

5、什么是工厂检验？

答：在商品混凝土出厂前对其进行质量检验。如取样检测坍落度、制作强度试块、目测坍落度、和易性等。

6、什么是出厂检验？

答：预拌混凝土在交货地点由供货方和监理共同检验。如测试坍落度、制作试块、目测坍落度、和易性等。

7、什么是水泥？常用的水泥有多少种？

答：由硅酸盐水泥熟料、合理配比的外加剂和适量的石膏粉磨制成的水硬性水泥材料称为水泥。常见的水泥有：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和化合物水泥。硅酸盐水泥可分为P.I和P·II型，强度等级为52.5和62.5。普通硅酸盐水泥可分为普通型和早期强型，代号为P·o，强度等级为42.5、42.5R、52.5、52.5R。复合材料水泥代码为P·C，强度等级为32.5、32.5R、42.5、42.5R。

8、水泥复验的项目是什么？

A：凝结时间，安定性，强度，细度（比表面积）。

9、什么是聚合？有几种类型的骨料

答：在混凝土中起骨架作用的材料称为骨料。石头叫粗骨料，沙子叫细骨料。卵石分为卵石和砾石，又分为灰岩砾石、花岗岩砾石等。砂土可分为河沙、海砂、山砂、人工机制砂等。

10、根据细度模数分为多少种砂？

答：砂按细度模数分为粗砂（3.1-3.7）、中砂（2.3-3.0）和细砂（1.6-2.2）。

11、为什么泵送混凝土首选中砂？

答：由于中砂级配合理，0.3mm以下的颗粒含量可达15%左右，混凝土砂浆中的这部分颗粒靠近泵管中的管壁，摩擦阻力很小，有利于泵送。粗砂的摩擦阻力大，对泵送不利。细砂表面积大，水泥常在相同强度下使用，开裂概率高。

12、石头的粒度分布是什么？

A：单分数和连续分数。单粒径为10-20、16-31.5、20-40。连续粒级为5-10、5-16、5-25、5-31.5、5-40。

13、为什么在泵送混凝土中应首选连续尺寸的石头？

A：因为单粒径的空隙率比相同最大粒径的连续粒径情况下大，大的空隙率应填充砂浆。在相同条件下，每立方米混凝土中骨料的表面积大于连续粒径骨料的表面积，相应的水泥数量更多。由于连续粒径石料混凝土的流动性优于单颗粒石料，有利于泵送施工。因此我们应该优先使用连续大小的石头。

14、好石头的质量有多少要求？

A：主要有以下几点：

（1）粒径符合要求，级配连续；

（2）无黄皮（表面粘泥）泥蛋、大泥块、大粒石；

（3）针状和片状颗粒含量越少越好（泵送混凝土石材中片状颗粒含量不应超过10%）；

（4）页岩含量越少越好（因为页岩强度较低，增加片状颗粒含量）。

15、好砂的质量要求是什么？

A：具体如下：

（1）粒径分布满足中砂要求；

（2）对于中砂，大于10mm的颗粒含量小于10%；

（3）大泥浆中含泥量不大于3%；

（4）无根、草根、泥土、塑料袋等杂物。

16、什么是粉煤灰？

答：粉煤灰是电厂煤粉炉烟气除尘设备收集的细粉。

17、根据其技术要求，粉煤灰可分为几个等级？他们在哪里适用？

答：分为I、II、III；I适用于C40，II适用于C15C40混凝土，III适用于水泥混凝土。

18、为什么要在泵送混凝土中添加粉煤灰？

答：由于粉煤灰的微观结构为球形颗粒，其细度小于水泥，具有一定的活性，掺入水泥中可代替水泥的一部分，提高混凝土混合料的流动性，大大提高泵送混凝土的可泵性，提高混凝土的后期强度和耐久性。

19、飞灰进厂时应检查哪些项目？

答：对粉煤灰的细度和需水率进行检测，关键项目是需水率。细度稍有超标，需水率达到II级时，可使用灰分，否则不能使用。

20、什么是混凝土外加剂？

答：用于改善混凝土性能的外加剂称为混凝土外加剂。

21、减水剂和泵送剂有什么区别？

A：减水剂是一种在保持混凝土拌合物和易性不变的情况下，降低用水量，提高混凝土强度的外加剂，泵送剂的主要原料是减水剂，并加入少量增塑剂和保坍剂，以利于泵送混凝土的施工。

22、什么是混凝土外加剂？

答：有减水剂、泵送剂、缓凝剂、促进剂、早强剂、防冻剂、泵送剂、膨胀剂、防水剂等。

23、泵送代理进入工厂时应检查哪些项目？

答：必须检查：减水率、凝结时间、1h坍落度随时间的变化、抗压强度比。常规试验可用于C30生产。水泥净浆的流动性不能代替混凝土配合比试验（水泥净浆试验结果与配合比相差太大，不利于指导生产）。

24、好的泵送代理的检测状态是什么？

A：良好的泵送剂减水率不低于20%，混凝土混合料和易性好，包石砂浆易流动，坍落度损失在50mm以内。相反，有些石材表面不粘砂浆，流动性差，当坍落度损失大于80mm时，该批泵送质量较差。

25、混凝土搅拌用水应该用什么样的？

使用淡水、自来水、地下水、饮用水、再生水、搅拌站洗车水（部分混合）。不得使用工业废水、生活污水和海水。

26、“砼”这个词是什么意思？你怎么发音？

意思是石头手工制作，代表混凝土。这本词典的发音是tóng，你也可以读hnnngtu。

27、膨胀剂的作用是什么？

答：在水泥中加入膨胀剂与水泥水合物发生化学反应，会产生钙矾石等物质，增加混凝土的密实度，产生体积微膨胀，降低混凝土收缩，起到抗裂防渗的作用。

28、根据混凝土的强度，可以分为几个等级？他是如何划分的？

29、根据混凝土的性能进行分类？

答：分为普通混凝土、高强混凝土（大于C50）、抗渗混凝土、泵送混凝土、防冻混凝土、大体积混凝土、免振混凝土（自流平混凝土）、干混凝土和高性能混凝土。

30、MPa表示什么单位以及如何转换他？

答：MPa是强度单位：1MPa=106Pa，1Pa=1N/m2，1MPa=1N/mm2。1MPa≈10kg/cm2。

31、混凝土混合料的主要性能试验有哪些？

答：主要测试混合料的和易性、坍落度和含气量，和易性表现为粘结性保水性，流动性综合；

（1）粘结性——肉眼观察，坍落度形成时，试体向周围塌陷，试件坍落到一侧或部分石子漏出，表面不粘砂浆，说明粘结性差。

（2）保水性-混凝土拌合物放入坍落度筒内捣实后，筒底有少量浆液或无保水性，如果混凝土混合料浇在铁板上，表面有水或水泥泥浆沉淀，说明保水性较差（即离析现象）。

（3）流动性-当混合物堆积并立即流动时，流动性良好，否则流动性较差。

32、什、么是混凝土坍落度？

答：将坍落筒放在铁板上，装载混凝土拌合物并捣实，然后垂直提起坍落筒，混凝土试件向下坍落，测量圆柱体顶部与试验体之间的距离最高点为坍落度。普通混凝土的坍落度为30-90mm。泵送混凝土的坍落度在100~230mm之间，泵送高度越高，坍落度越大，反之亦然。

33、什么是混凝土膨胀？

答：当混凝土坍落度大于220mm时，用钢尺测量膨胀后混凝土混合料的最终最大直径和最小直径，平均值为膨胀度。膨胀越大，流动性越好。应测量自流平混凝土的膨胀量。

34、混凝土混合物的离析是什么样的？

答：如果发现水泥泥浆从混凝土搅拌桩边缘流出。几分钟后，砂石下沉，形成抓底现象，即混凝土混合料离析。离析是混凝土表现的和易性差，当泵送时容易堵塞，降低混凝土强度。离析的常见原因是泵送的量太大，可以减少0.2%再试。

35、为什么有些石头不粘砂浆或不像豆腐渣那么粘？

答：石质不粘砂浆出现的原因是泵送外加剂的增粘组分较少。豆腐渣的出现是由于泵送与水泥中的某些成分不相容所致。

36、什么是标准试块？

A：边长为150mm×150mm×150mm的试块为标准试块。边长为100mm×100mm×100mm的试块为非标准试块，其抗压结果应乘以0.95的换算系数，换算成标准试块强度。

37、如何检查混凝土试模的质量？

答：用游标卡尺测量试模的长、宽、高，允许误差≤0.5mm。用卡尺背和0.02-1mm不锈钢塞尺测量四个内侧面的平面度，允许误差小于0.05mm（标准方法为卡片100mm长），如果测试150mm×150mm的测试模具，最好沿着内侧卡住的对角线测量平面度，然后用塞尺来测量平面度，允许误差小于0.13mm，用标准方法检测150mm×150mm×150mm×150mm×150mm时，该方法优于标准方法，有可能制备的试块侧面平整度不合格。对于如果没有塞尺，也可以使用剃须刀，只要刀片不能插入卡尺与试验模具内表面形成的间隙，即为合格。用标准角尺测量各相邻面夹角，允许误差≤0.3°，标准拉伸三角形也可用于卡紧两个相邻面一侧塞尺测量三角板与另一侧端部的间隙，允许误差小于0.5mm（100mm×100mm）和＜0.8mm（150mm×150mm）之间的间隙。目前市场上的150mm×150mm×150mm铸铁试模多为侧凹中心，而150mm×150mm×150mm×150mm的塑料试模多为侧凸，因此在购买前必须仔细检查侧面平整度。

38、如何计算标准保养？

答：标准养护是将成型的混凝土砌块置于温度为20±2℃，湿度大于95%的环境中。

39、什么是同条件维修？

答：成型混凝土试块的养护条件与施工现场构件相同，称为同条件养护。

40、混凝土通常使用多少龄期？

A： 3d，7d，14d，28d，60d，90d。混凝土强度是否符合国家标准，以28d标准试件强度为依据；施工大体积混凝土时，d或90d强度可作为评定依据。

41、混凝土的抗压强度是多少？

答：按标准方法产生的试压单位面积的破坏荷载称为混凝土抗压强度，单位为MPa。

42、混凝土的抗弯强度是多少？

答：标准养护后将150mm×150mm×550mm试块折断后所获得的强度称为弯曲强度，单位为MPa。中高等级公路路面需要检测混凝土的抗弯强度。

43、混凝土的抗渗特性是什么？

答：它是指混凝土本身抵抗压力水渗入内部的性能。地下室和水库都要求有良好的抗渗性能。

44、通常使用多少等级的抗渗混凝土？

A：抗渗有四种常见的等级：即S6、S8、S10、S12（旧表示法）或P6、P8、P10、P12（新符号），S是“渗”的第一个大写字母，P是英语单词“抗渗”的第一个大写字母。

45、混凝土的抗冻性是多少？

答：指混凝土抵抗反复冻融的能力。抗冻等级为F100、F150、F200，f为抗冻性，角注数为混凝土从-15℃到室温的冻融循环次数。

46、混凝土的抗冻性和抗冻性有什么区别？

答：混凝土抗冻性是指混凝土达到设计强度后抵抗反复冻融的能力，混凝土抗冻性是指混凝土拌合物在凝结硬化过程中防止低温冻害的能力。

47、混凝土的耐久性是什么？

答：指混凝土抵抗风化、渗水和有害物质侵蚀的持续能力。能力越强，耐用性越好。

48、为什么把顾客当成上帝？

A：因为顾客为创造商品混凝土企业提供了生产条件，只有当我们把他们当作神的时候，我们才能有更多的生产任务，才能从他们身上赚到更多的钱。顾客相当于我们的财神。

49、顾客怎么处理？

A：首先，我们要用文明礼貌的言行对待顾客，先打招呼，再问问题，和善的语气不粗鲁，语言文明也不慌乱；有能力的，就马上做；不懒的，不要拖延；有合理要求的，不要拒绝。

50、泵送为什么我们一开始就不能开始太多？

A：由于施工现场情况大不相同，有的可能没有完成钢筋的检验，有的可能还没有准备好。即使没有这样的问题，泵送混凝土泵仍然存在问题。开始时，先发会有一辆车，15-20min之后会有一辆。当第一辆车到达施工现场时，首先了解施工现场的情况。如果一切顺利，泵送可以连续启动；如果施工现场没有准备好，就不会启动；如果泵送混凝土性能差，不容易泵送，应立即通知实验室主任，调整比例后，方可启动列车。

51、调度员应该注意什么样的工作？

答：（a）下达任务单，合理组织生产

（B）合理安排车辆，使现场不压车，连续挂档，连续生产；

（C）好运输入：配合比号、重量比、出厂坍落度与试验室提供的数据一致。

52、调度员收到任务计划时应询问哪些事项？

答：买方来电报计划时，应询问以下内容：施工单位、工程名称、浇筑位置、交货坍落度、混凝土强度等级、计划体积、浇筑方式、浇筑速度（分钟/车）、联系电话、特殊要求，如计划泵车混凝土到达时间（泵车到达施工现场的时间）等。

53、如果一些建筑工地在确定数量时没有估计混凝土的数量，该怎么办？

答：立即拉回到搅拌站，称定体积，根据当前生产任务进行调整，具体调整方法请实验室主任。

54、在特殊情况下，有些施工现场不能浇筑混凝土时，该怎么办？

A：您可以联系我公司各站是否有同类型同级生产任务，如果有，请司机到本站换领并将运输单送到施工现场。如果没有同类型同等级的场地，应立即通知实验室主任，将卡车的混凝土转移到有任务的等级混凝土上。

55、如何防止处方丢失？

A：生产控制员应注意生产过程中用水量的变化，当用水量比生产配合比设定用水量少10kg时，砂中应加入较少的水。调度员应在生产40m3以上的现场检查混凝土的表观密度（体积密度），如果偏差超过设计值±10kg/m3，调度员应通知控制室查明原因，否则某些配料秤可能不准确，应立即检查。

56、如何应对一些建筑工地的混凝土短缺？

答：立即通知生产经理和实验室主任，找出原因。一是检查微机生产记录负偏差是否过大，是否只有减水不加砂；二是检查浇注位置有无胀模、现浇板过厚或撒渣现象；三是详细检查计划数量是否有误。

57、粗细砂在料场如何装车？

A：如果使用一个料仓进料，则上一铲粗砂和下一铲细砂用于间隔进料，如果两个料仓用于进料，一个用于粗砂，另一个用于细砂。

58、采石场石料粒径相差较大时如何装载？

答：两块石头仓用于装载，一块用于较大尺寸的石头，另一块用于较小的石头。

59、在生产混凝土时，如果从料场卸下湿砂，应怎么做？

回答：马上铲到一边，严禁将刚拉入砂仓的湿砂放入。使用中的沙子应继续使用。

60、大雨过后，该怎样料场的水会被装载吗？

答：将材料铲到水面以上，严禁将水铲入料斗，装入筒仓。

61、为什么每个生产组合比例都有三条生产线？他们应该如何使用？

答：首先，一些车站采用理论配合比（即砂石含水率为零）。第二个是在干旱天使用的生产配合比。第三行是下雨天和雨后中使用的混合比例。

62、路面或桩基础的配合比可用于其他部位吗？

A：没有。由于路面或桩基础的配合比是专为其技术要求而设计的，故不适用于其他部位。。

63、为什么要限制最高用水量？

答：天气非常干燥时，沙子的含水量可能低于4%，此时，每立方米混凝土的最高用水量可根据干日生产用水量增加10kg，如果不满足坍落度要求，有可能是由于泵送剂的水还原率太小而引起的，则泵送的用量应增加0.1%-0.2%。决不能为了满足坍落度要求而盲目增加用水量。

64、在什么情况下中应使用窄壁配合比？

答：遇到剪力墙结构工程时，在一起浇筑剪力墙或墙梁板时，应采用窄墙配合比。由于剪力墙较窄（多为200mm厚），减去4层墙体钢筋和3层梁筋，钢筋之间的净距约为3~100px，因此稍干混凝土不易浇筑，窄壁配合比增加了一些细石颗粒，便于浇筑。

65、为什么要优先选择矿粉的配合比？

答：由于在混凝土中掺入适量的矿粉对混凝土性能影响不大，可以等量代替水泥，降低生产成本。20%～25%为宜，掺量过多会引起混凝土缓凝，增加混凝土收缩。冬季施工时，最好少拌或不拌。

66、生产控制员对调整混凝土耗水量有什么规定？

A：允许按生产配合比增加用水量5kg，生产用水量无限制降低（只要混凝土坍落度能满足现场要求）。当调水量超过5kg时，必须报实验室主任批准。

67、搅拌电流的观测能否预测混凝土混合料的干稀程度？

A：这是可以预测的。因为混合物越干燥，搅拌电流越大；混合物越稀薄，搅拌电流越小。控制器必须注意观察和记录每台搅拌机的搅拌电流，并确定与合适坍落度相对应的搅拌电流范围。当电流小于间隔时，应减少用水量；当电流大于间隔时，应增加用水量。当电流过大或过小时，在罐车上目测混凝土坍落度，并调整混凝土坍落度，使之符合要求。

68、雨季生产前应该做些什么？

答：（1）先到料场检查砂石含水率，确定使用哪种配合比。

（2）喂食前，将皮带空转10秒以上，清除皮带上的积水。然后根据任务单确定开孔配合比和用水量。卸货前，应确认司机已进行倒罐排水，特别是雨后装车前，再将物料卸入罐内。确认列车在打铃后10s内是否出站，以防误装。

69、控制员应该做哪些记录？

答：（1）生产经营记录；

（2）配合比调整记录（记录配合比的变化）；

（3）标识迁移记录（更改原材料型号、品种、库号）。

70、你想在电脑上输入配合比时检查一下吗？

答：必须检查，一人输入，另一人检查，以防出错。有的站错运水泥量；有的站用矿粉作水泥，有的用粉煤灰水泥，造成工程返工。

71、清洁主机内部时应做些什么？

答：（1）切断三级电源，用个人锁锁打开配电箱电源，并自带钥匙。

（2）穿工作服、手套、厚底鞋，头戴安全帽。

（3）将风镐吊入主机时，照明灯具应设防护网。两个电器电缆必须有漏电保护装置。另一位同事将负责并协助清理。通过这杜绝开关随意打开，造成人员搁浅事故。

72、泵车、罐车司机应树立什么样的质量意识？

A：首先，要树立对商品混凝土质量的责任感，坚决摒弃“我只管运输、泵送，混凝土的质量好坏与我一点关系也没有”的狭隘观念。积极检查出厂质量，随时调整坍落度过小的混凝土拌合物。

73、混凝土运输车在装车前为什么要倒罐排放污水？

A：由于部分车辆冲洗后不排水，混凝土太薄，无法使用，部分货车雨后装车未排水，造成施工现场退料。因为我们生产的混凝土符合现场要求，如果水箱里有多余的水，肯定会导致混凝土太薄而报废。因此为防止上述事故的发生，公司规定每辆车的罐体必须倒过来，检查是否有水后才能装车，如果有水，应立即将水箱排干，不需要再装水。

74、为什么油罐车装载后旋转缓慢？

答：运输过程中要求罐身保持2~4r/min慢速旋转。如果停止运转，会造成混凝土离析，使混凝土在筒体内搅拌叶片的拐角处结块。

75、油罐车司机在到达交货地点之前必须进行什么检查？

回答：你必须停下来爬到加料漏斗处，观察混合物的坍落度，如果坍落度太小，应按“泵送剂掺加使用方法”添加适量泵送以满足需方要求。如果混合物太稀，应立即返回站进行调整。

76、为什么不允许在混凝土混合物中随意加水？

A：因为工厂交付的混凝土中材料的比例是固定的，如果由于坍落度太小而在混合料中加水，水胶比会增加，混凝土强度与水胶比成反比，水胶比越大，强度越低。因此严禁在混凝土中加水。符合国家标准《预拌混凝土》GB/T14902-2003。

77、为什么在卸料前快速旋转搅拌筒？

A：因为只有快速旋转搅拌筒，才能达到搅拌效果。公司规定，卸料前司机应中高速旋转搅拌筒20～30s，使混凝土混合料在卸料前搅拌均匀。

78、为什么要限制混凝土拌合料的卸料时间？

答：混凝土混合料加水后，水泥与水开始水化，如果浇筑时间过长，混凝土中产生的水化物会失去凝结效果，降低混凝土强度。因此标准规定：夏季卸货时间不应大于1h，春秋季不应大于1.5h，冬季不应大于2h。

79、在泵送混凝土之前，为什么混凝土混合物必须保持在泵筒内的高度标记线以上？

答：因为当泵斗内混合气太少时，当活塞移动泵送混合气时，很容易吸入空气，吸入空气后，会形成气塞，使管道内的混合物无法前进。因此必须连续均匀地将物料卸入泵斗中，速度应与泵送一致。在启动泵之前，泵车操作员必须首先检查泵斗内的混合物是否超过泵斗高度的2/3，如果不足，不要启动泵。

80、为什么司机上车检查材料时不能把头伸进油箱？

A：因为很容易受伤，某公司司机把头放得太低，被旋转的罐嘴割断了。

81、预拌混凝土的凝结时间是多长？

A：初凝时间一般为8~12h（高温时为4~6h）。在高温下，最终凝固时间为12~16h（5~7h）。有可能的终凝时间在秋冬或冬春的18~24h之间。若超过此限值，则属于混凝土缓凝，立即调整配合比或通知外加剂厂减少缓凝组分。

82、混凝土的初凝和终凝是什么？

答：当混凝土混合料中的砂浆开始失去塑性时，确定为初凝，此时不易确定。当混凝土拌合物中的砂浆完全失去塑性时，即用手指按压砂浆表面而不留痕迹时，即为终凝。

83、混凝土的缓凝性是什么？原因是什么？

答：当混凝土混合料浇注24h时，称为缓凝。减速器是由泵送中的缓速器过多引起的。有时，温度骤降后，适宜在常温下使用，但是，当温度骤降5～10℃时，凝结时间必然延长，并出现缓凝现象。

84、什么是大体积混凝土？

答：当混凝土的最小尺寸结构物大于或等于1m，或预测水泥水化热引起的混凝土内外温差过大（大于25℃），称为大体积混凝土。

85、大体积混凝土应注意哪些问题？

答：（1）在强度有保证的情况下中，尽量少用水泥，多用优质粉煤灰或矿粉。

（2）采用缓凝剂泵送延长混凝土终凝时间，降低混凝土峰值温度。混凝土构件中心与表面的温差应控制在25℃以内，如果温度超过25℃，表面应覆盖隔热材料。侧模不能过早拆除，必须在构件内表面温差小于20℃后才能拆除。当大体积混凝土长度超过50m，且施工期为日平均温度20℃或以上时，垫层底部必须平整；当垫层较厚且垫层内嵌岩较多时，垫层上应铺设柔性滑动层，使大体积混凝土在硬化收缩过程中有少量位移，防止中间出现裂缝。用60d龄期或90d龄期的抗压强度来评价混凝土是否合格。

86、为什么在泵送混凝土之前抽水，然后再泵水泥砂浆来润湿管道？

答：由于管壁干燥，管壁容易吸水，用砂浆变干堵塞管道。如果用水润湿管道后直接泵送混凝土，混凝土拌合物中的水泥浆会被管壁粘结，使管前段的混合料变成砂石，增加管道内阻力，造成管道堵塞。

87、泵送在砂浆之前，为什么喷嘴不能插入模板？

答：由于第一次泵出的砂浆太薄，强度很低，不宜泵入模板。有时冲泵管时砂子不排干，下次泵送砂浆时先抽净砂（有些搅拌站发生过这种事故，清砂被打入梁，墙内）。因此在管口进入模板前，必须注意将较好的砂浆从泵管口泵出。

88、为什么在泵送管道砂浆时需要布料？

答：由于管道砂浆强度较低，若泵集中在一处，易造成该部位构件混凝土强度达不到设计要求。

89、预防现浇混凝土板春季裂缝的最佳方法是什么？

答：最好的方法是：浇筑完一段板面后，用振捣器振捣混凝土，用木搓板搓平板面，再从前向后抹塑料薄膜，在接缝处或端部用抹子将薄膜和混凝土压实，以保证粘结牢固，防止风吹。混凝土终凝时，如急需放线，应使用剪纸机将妨碍放线的裁掉位置沿柱子吊起。

90、为什么混凝土终凝后不允许起吊重物？

答：由于混凝土刚凝固，强度很低。如果此时吊装钢筋等重物，在放在板上的瞬间会产生冲击力，重力加上冲击力会使板产生较大的变形和裂缝。起吊重物必须在混凝土终凝后24h或混凝土强度达到1.2MPa时进行。在工期紧迫的情况下，可提高模板的支撑刚度，减小模板在荷载作用下的变形。起吊重物时，尽量将其放在小隔间上，并沿有剪力墙的墙壁放置。

91、‘’什么是冬季施工？

答：当当日平均气温连续5天低于5℃，最低气温低于0℃时，冬季施工。

92、冬季施工应采取什么措施？

答：应采取以下措施：（寒冷地区）对水箱、水池、外加剂罐采取保温覆盖措施；钢砂、砂石仓库应封闭保温；当最低温度低于-5℃时，在生产结束时，砂仓中剩余的沙子将在生产结束时被送到仓以防止冻结。每天喂食前应将冻结的沙块铲到一边堆放，然后用解冻的砂子。外加剂是防冻剂泵送。混凝土混合料的温度不低于6℃。水箱可以用棉毡包起来。

93什么是后浇带？

答：本工程长度超过45m时，为防止结构裂缝，结构物中梁板提前预留1m宽度，主体完成后浇筑预留带。

94后浇带应何时浇注？

答：应在主体完工或接近完工、环境平均温度低于10℃时进行。由于主体完工后的沉降和收缩基本完成，温度低于10℃的时间大约在至明年这段时间内的混凝土结构物处于收缩状态。在这样一个机会下浇了一盆之后，不容易裂开。否则，结果恰恰相反。

95、什么是回弹检测？

答：用回弹仪在结构物表面进行弹击后，仪器内的弹击锤子弹回，带动指示滑块移动。根据指示器滑块上的刻度线读取回弹值。在每个（试验区）弹击16个点，去掉3个最大值和3个最小值，取剩余10个的平均值作为测量区域的回弹值，然后测量结构物的碳化深度值；用回弹值和碳化值检查“测区混凝土强度换算表”来确定试验区混凝土的强度值。

96、什么是碳化深度？

答：混凝土表层的氢氧化钙与空气中的二氧化碳反应形成碳酸钙的过程称为碳化。碳化深度是在混凝土表面钻一个小孔，喷醇酚酞试液，将未碳化的变成红色，碳化后不变色，碳化深度米来测量碳化深度。