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作者：苍山论剑 随着世界杯赛程的推进，昨晚“日耳曼战车”德国队将在莫斯科迎战首轮对手墨西哥。 对于莫斯科，德国人恐怕有着别样的情愫，毕竟在二战时，他们的先辈曾经来过这里。 遥想那年，他们用27天征服波兰，1天征服丹麦，23天征服挪威，5天征服荷兰，18天征服比利时，29天征服号称“欧洲最强陆军”的法国。 那时，他们运用“闪击战”横扫整个欧洲大陆，希特勒率领的德国军队是那么的不可一世，然而，他们到了莫斯科后，还是停住了脚步。 有人说，是莫斯科的大雪阻挡了日耳曼战车前行的车轮。 1941年6月22日，希特勒启动“巴巴罗萨”计划，兵分三路进攻苏联：北方集团军群攻占列宁格勒，南方集团军群攻占基辅，中央集团军群攻占莫斯科。 希特勒一开始没想攻占莫斯科，他的意图是征服整个苏联，想通过短期作战尽可能多消灭苏军，把苏联人打怕打服，让苏联人像丹麦人、荷兰人一样投降。 所以，在主攻方向的选择上，攻打莫斯科的中央集团军群起初的兵力，还不如攻占基辅的南方集团军群（中央集团军群当时有50个师外加2个旅，而南方集团军群有57个师加13个旅）。甚至，在南北战事吃紧时，希特勒还把中央集团军群精锐的坦克军团抽调到基辅和列宁格勒方向。 图：进攻苏联的德军装甲集群 刚开始，希特勒就尝到了甜头。一场布罗迪战役，苏军约5000辆坦克向德军约1000辆坦克发动反击，结果苏军损失约2500辆，德军仅损失约100辆。 可是，随着战争的推进，德军开始逐步艰难。要知道，在短期内占领这个国土面积达1710万平方公里，东西距离长4000多公里的庞然大物根本不可能。 等到1941年9月，希特勒回过神来宣布“台风”计划打算占领莫斯科时，已经浪费了三个月的时间。而此时此刻，希特勒还没有意识到深入苏联后的长期作战，特别是冬季作战的致命。 而越往东越寒冷，大面积的西伯利亚地区如同鸡肋——食之无味弃之可惜。 在“台风”计划里，希特勒依然打算围困住莫斯科，吸引更多的苏联军队予以歼灭，日耳曼战车停在了莫斯科最后几十公里的地方。 图：寒冷的莫斯科让士兵们眉毛上都结了霜 1941年的冬天，比以往任何时候来得要更早一些。刚到十月份，苏联的气温已低至冰点以下。 低温让大量的德国士兵痛苦不已，有的甚至还丧了命。活着的士兵在恶劣的严寒下无法正常操枪弄炮，最要命的是，战车“趴了窝”。 要知道，战车才是当时德国军队摧枯拉朽、无坚不摧的秘诀。 可是战无不胜的德国坦克却要败给了严寒：低温让德军坦克需要不停的发动来防止水箱上冻，一旦停下就要燃火解冻。 更为严重的是，德军坦克采用的交错式负重轮技术虽然在越野时可以更加稳定，但是由于两轮重叠，机械设计复杂，面对地面积雪很容易在两轮之间结冰而无法行驶。 这让素有“世界坦克战之父”美称的德国名将古德里安也不得不哀叹：如果不是严寒的阻遏，德国人11月份就在克里姆林宫里饮酒庆功了。 由于冰雪天气，德军坦克深陷雪地无法开动，攻击力大打折扣。 不仅如此，希特勒还低估了苏联红军。他把苏联红军想象成丹麦人、荷兰人，会被打怕打服打投降，这实在是错的离谱。 中央集团军群在通往莫斯科的道路上，便遇上苏联红军的顽强抵抗，一路磕磕绊绊。 图：英勇的苏联红军 德军突袭边境的布列斯特要塞，凭借着闪电突袭，德军将要塞的筑垒军队分割包围在四座堡垒中。3000多苏军在与上级失去联系，缺水断粮的情况下继续与数倍于己的德军殊死战斗。因为堡垒过于坚固，普通炮弹无法穿透，合围的德军申请使用重型航空弹对堡垒狂轰滥炸。但即便是这样，残存在布列斯特的苏军也坚持作战了一个多月，迟滞了德军的进攻。 在比亚韦斯托克、斯摩棱斯克、维亚兹马和布良斯克等地，德军利用坦克集群的高机动性多次对苏联红军形成合围，可是苏军没有投降，而是奋战突围。 特别是维亚兹马——布良斯克合围战，德军以兵力是苏军1.4倍，火炮和迫击炮是苏军1.8倍，坦克是苏军1.7倍，作战飞机是苏军2倍的优势将苏军围困，但苏军指战员们没有放下武器，而是选择坚持作战到最后一息。 图：残垣断壁中的苏联红军 近4年的苏德战争里，苏联军民团结奋战、慷慨赴死，平均每天伤亡高达3万多人，直到战争结束，苏联军民伤亡4700万，光苏联红军就有2960万，苏联全国的成年男子有一半非死即伤。 正如在莫斯科会战中，面对迎面而来的80辆德军坦克冲击，苏军第316步兵师28名勇士喊出的口号一样：“俄罗斯虽大，但是已经无路可退，后面就是莫斯科！” 所以，不是大雪阻挡了日耳曼，是苏联几千万军民用血肉迟滞了日耳曼战车的前进。 历史让人不甚唏嘘。希特勒鼓吹日耳曼人血统高贵，苏联人又何尝没有自己的骄傲？没有哪个民族会被强权和杀戮压垮，投降的只是儒夫。 回到世界杯赛场，不管面对多强的对手，同样不会有人轻言放弃。 不知道这次莫斯科之行，日耳曼战车能走多远？
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