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美军自用版的F-35战斗机在设计之初是为了用来给F-22高低搭配的，后者的生产线早在2011年就已经关停，因为纵使财大气粗如美国空军也无法承受这款战机大规模量产带来的巨额成本，F-35战斗机在生产之初虽然因为各种问题不断暴露导致单价一度飙升到了3.3亿美元以上的天文数字（这个数字已经比F-22单价贵多了）。 不过在美国以及参与F-35战斗机联合研制（说白了就是给洛克希德马丁送钱）的国家的共同努力之下，目前F-35战机的生产成本已经被控制到了1亿美元以下，最基本款F-35A则在8000万美元左右。  点击加载图片 不过生产技术的成熟就意味着F-35战机技术彻底成熟了吗？答案显然是否定的，截止到目前，这款隐身战斗机上依然存在着大量的“A类缺陷”和等级更低的问题，安全隐患十足。 在美国过去两个月的坠机浪潮之中，F-35就出现了两次重大问题，第一次是5月19号隶属于艾格林空军基地的一架F-35突然坠毁，飞行员弹射逃生，第二回是6月9号在美国犹他州的希尔空军基地，一架F-35在降落的时候起落架坍塌，险些酿成惨剧。  点击加载图片 根据美国《防务新闻》的最新报道称，从2015年以来美国国防部为了F-35可谓是操碎了心，仅仅是在“纠正F-35战机项目错误”上就花费了超过3亿美元，所谓“纠正错误”事实上就是指做好F-35战机的电子设备日志，该日志可以随时监测战机上零件的使用情况，一旦出现异常便可以及时通知五角大楼去及时更换。 不过从2015年以来F-35战机的电子设备日志就一直处于不完整的状态，洛克希德马丁向五角大楼交付了超过1.5万个存在问题的战机零件，这些零件的问题就在于无法向电子设备日志中及时汇报自己的使用状态，导致零件出现老化时，五角大楼往往一无所知。  点击加载图片 上文提到的五角大楼花费了3亿美元，这笔钱就用在完善电子设备日志上，不过按照此前五角大楼和洛克希德马丁公司达成的安全协议，洛克希德马丁公司承诺一旦出现类似情况他们将会全额索赔，五角大楼也不要他们把3亿美元都掏出来，只要洛马拿1.83亿美元的赔偿金，不过后者如今却拒绝兑现这一安全承诺，他们根本不愿意赔钱。  点击加载图片 自从疫情爆发以来，美国的各大航空生产商日子都相当不好过，他们被迫降薪裁员，手头上的订单也是取消的取消推迟的推迟，洛克希德马丁长期以来作为五角大楼的“亲儿子”，在这个危机关头竟然要被五角大楼去敲竹杠，他们自然不愿意。 如今洛克希德马丁摆出的态度就是要钱没有看你国防部能拿我怎么办，接下来的结果多半是以五角大楼妥协告终，波音公司已经受到重创，他们不能再失去洛马了！ |
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