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看资讯要看评论 科技独立评论号 点击题目下方蓝字关注 阿明观察 蔚来汽车上市之后发生股价暴涨的结果，带动一部分新能源与新能源汽车概念股上扬，这在很大程度上，让华尔街投资家们看到了汽车工业新的机会与潜力。 不过，需要注意的是，蔚来汽车到目前为止公开的信息显示量产了1300台左右，这个数字与特斯拉比远远不够，简直小巫见大巫的感觉。 有时候，蔚来汽车拿自己与特斯拉相提并论，在很大程度上，存在炒作行为。从技术储备与研发实力，以及市场容量与产能上，蔚来汽车才刚刚起步。犹如一个呱呱坠地的婴儿，怎么能与一个年富力强的运动健将PK呢？ 其实，拿蔚来汽车与特斯拉对比的同学，很大程度上是拉低了特斯拉的档次，抬高了蔚来汽车给人们的感观刺激。 是的。蔚来汽车就是想给人们以刺激，一是可以太高股价，二是可以稳定投资人，三是可以继续吸引更多的关注度，为下一次融资奠定舆论基础。 到9月12日，彭博(Bloomberg)发布最新估计称，特斯拉总共已生产略多于9万辆Model 3，也就是说蔚来汽车与特斯拉之间还差了8万9千多辆Model 3。这只是按数量来说，没有考虑汽车本身的品质情况下，也是一种忽悠罢了。（Aming） 对此，你怎么看？欢迎文末留言评论。 ——你可能想要了解的内容—— Aming旗下公众号矩阵 ▼Data-China （阿明观察：科技观察与评论） ▼Dostorage（全球存储观察：存储圈专业号） ▼Aming-Talk （全球云观察：云与IT专业号） ▼Artcame（全球艺术观察：艺术｜试验｜思考） |
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