秦朝的宏伟工程之直道是人类公路工程史上的一个奇迹

秦朝的宏伟工程之直道是人类公路工程史上的一个奇迹

秦的疆域非常辽阔，史载其时疆域，“东至海暨朝鲜，西至临洮、羌中，南至北响户（北回归线以南），北据为塞，并阴山至辽东”。秦帝国的建立经历了连年的残酷征战，秦军的铁骑也因此踏遍东西南北。为了快速攻防，秦人的另一项震惊世界的大工程是直道。

公元前212年至公元前210年，为快速反击和抵御北方匈奴侵扰，秦始皇命大将蒙恬率师督军，役使10万名军工，一面镇守边关，一面修筑军事要道。这条在陕北被俗称为“皇上路”、“圣人条”的道路，南起秦都咸阳军事要地林光宫（今淳化县铁王乡凉武帝村），自海拔1600米的子午岭东侧，由南向北，途经旬邑、黄陵、富县、甘泉、安塞、志丹、子长、靖边等14个县，逢山劈山，遇谷填谷，纵穿黄土高原直至九原郡（今内蒙古包头市西孟家湾）。从秦直地道图上看，这条大路几乎是一条直线，纵贯南北，战事紧张时，自咸阳出发，骑兵部队48小时就能到达边境。

欧洲有句流传甚广的谚语“条条大道通罗马”，罗马大道让欧洲人自豪了千余年。而早在罗马帝国兴盛之前200年，中国的秦始皇就修建了一条宽20～60米、全长700多公里的古代“高速公路”。如果将长城比作盾牌，那么直道就是一把利剑，对维护帝国的安全、促进民族交流起到了巨大的作用。车粼粼，马萧萧，2000多年过去了，今天的秦直道路面依然清晰可见，平坦如初，并且不生树木，这不能不说是人类公路工程史上的一个奇迹。

秦朝的科技是非常发达的，秦始皇兵马俑的发掘，令后世感慨于当时科技的先进，铜车马的焊接是不同金属的焊接，这种工艺在当今依然是焊接领域的难题，而秦朝铸剑中已经采用了记忆合金的技术，只是更加高超和神奇。