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海外新车国产之后加长轴距，这种做法如今大家已经逐渐习惯，不少汽车品牌都会采取这种做法来提升新车竞争力，毕竟国内消费者偏爱大车人尽皆知，轴距加长之后将直接改进新车空间表现。而在一众汽车品牌中，奥迪可谓将这种做法玩得最六，从早前的多款轿车加长处理，到如今终于轮到了SUV。 7月6日，一汽-大众奥迪正式推出全新Q5L，新车推出40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。全新Q5L延续海外版设计，并且在轴距上加长88mm，以 “进·展自由”为座右铭，整体实用性更突出。 ● 新车介绍 外观方面，全新Q5L前脸造型延续了海外版设计，采用六边形大嘴式镀铬进气格栅，搭配两侧全LED前大灯组，比现款在售的Q5线条更加犀利，尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯，设计感很强，突出全新Q5L的造型升级。 全新Q5L相比海外版轴距加长88mm，轴距达2908mm，因此命名增加“L”表现身份，新车长宽高为4765/1893/1659mm，看起来气势更足，当然车内空间表现更有优势，尤其是后排空间得到肉眼可见的提升。此外，新车具有同级最大的全景天窗，面积达1.27平米，视野和采光效果更好，后备厢容积随后排座椅放倒灵活变化，最多可实现超过1600升的实用空间。这些对于一台SUV新车来说，无疑增强其整体竞争力。 新车内饰设计同样与海外版保持同步，整体造型简洁大方，其中多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等采用全新造型设计，营造出不错的科技感和时尚氛围，显然更符合时下消费者审美，切合科技潮流，对于更多年轻消费者具有吸引力。 配置方面，新车配备12.3英寸的全液晶仪表盘，以及中控台上搭载一块8.3英寸的液晶屏，此外配备了Crplay智能手机互联系统、定速巡航系统、三温区空调，30色氛围灯以及最新的MMI多媒体系统等科技配置，而更加全面的Audi connect则支持16种在线服务，并支持4种中国专属服务，带来更为便捷的出行体验。另有新车搭载包括奥迪预防式整体安全系统、堵车辅助系统、自适应巡航系统在内的22项驾驶辅助系统，对于行车安全和科技表现都照顾到位。
动力方面，新车全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，提供40 TFSI和45 TFSI两种动力版本，最大功率分别为190马力和252马力，传动方面，新车匹配型号为DL382的7速双离合变速箱，并标配新的quattro ultra适时四驱系统。
在性能调教上，高功率版较上一代Q5功率提升高达20千瓦、扭矩提升20牛·米，低功率版参数全面优于竞争对手。此外，新车匹配的7速双离合变速箱是奥迪为纵置平台(MLB evo)特别开发，0.2秒即可完成换挡动作，采用“湿式”双离合结构，换挡瞬间完成，且几乎没有动力损失。据悉，这套动力系统使新车在拥有6.7秒百公里加速的同时，百公里油耗仅为6.9升，对于尺寸更大的全新Q5L来说，这个性能表现足以秒杀不少同级车型。 ● 竞争对手
作为一汽-大众奥迪推出的全新中型SUV，全新Q5L未来上市自然将于宝马、奔驰旗下同级国产车型竞争，包括前不久刚刚上市的国产宝马X3，以及未来将上市的奔驰GLC长轴距版，都是全新Q5L的直接对手。 ● 全文总结 全新Q5L新车上市，我们对此应该并不意外，毕竟之前奥迪已有多款轿车国产之后轴距加长，如今SUV市场竞争如此激烈，在这个时候适时推出全新Q5L，既占得先机，也能增加奥迪SUV的整体竞争力和可选性，对于消费者和品牌本身都很有利。
虽然目前来看，相比较国产宝马X3，全新奥迪Q5L还是占有一定优势，不过未来国产奔驰GLC长轴距版上市，豪华中型SUV的竞争将更加白热化，谁能赢得更多市场，还要看各自长期表现如何。
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