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开手动挡车,拐弯时为啥要踩离合?老司机:别犯傻,既危险还伤车

 随缘6779 2020-07-29

开手动挡车,拐弯时为啥要踩离合?老司机:别犯傻,既危险还伤车

自动挡,手动档都是我们十分熟悉的两类车子,前者作为传统的车子,一直十分受欢迎,而自动挡的演变是核心的潮流趋势,只有踩着刹车油门就可以安然驾驶,且没有任何过多的繁杂步骤,因此,消费者买车目标通常放在手动挡上面,以为简单的操作,闭着眼睛都能开了。现实情况并非如此,老司机表示很多的操作并不简单,若是让自动挡不适应,就可能给行车带来大的麻烦。

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以最简单的为例,比如找半联动点,空挡滑行,一个“D档”即可走遍天下,都是十分错误的举动,若是做不好就可能伤害车子,有危及生命的危险。今天关于自动挡,我们也要谈这一个话题,转弯时为啥要踩着离合呢?而正确的方法是如何呢?对此,老司机表示:别犯傻,既危险还伤车!

开手动挡车,拐弯时为啥要踩离合?老司机:别犯傻,既危险还伤车

驾车数10年的老司机表示,开手动挡的汽车,踩离合也是正常的驾车行为,但是,动作做不正确就给行车带来了一些弊端,比如转弯过程中可以分为两种形式,一直踩离合,只踩一次离合。新手司机往往会认为,一直踩离合能确保安全性,并且防止车子熄火,而踩着离合既能控制车速,还避免了熄火尴尬,但实际来看,踩着离合不仅没有事半功倍,甚至增加了危机感。

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汽车的制动性,以及牵引力需要发动机不断做工,但是踩离合转弯过程中,发动机无法提供动力,汽车急需前行就容易发生侧滑现象,严重情况下,甚至危及生命安全,实在不可取。有这种习惯的司机,要尽快改正了。

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其次,就是点踩一次刹车,手动挡转弯前,松开离合减缓速度,出了弯道后,就需要根据车子情况踩离合,并且将档位挂在合适位置上,做到减缓速度的目的。两者处理情况不一样,结果自然与众不同。

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总而言之,车主驾车要视情况而定,选用合适的方式以及策略,才能达到事半功倍的目的,若是一味的踩离合,往往给行车带来弊端,看似控制了车速,时间一久,刹车片可能造成失灵状态,届时,不仅伤害了车子,还危及了生命。

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日常驾车,最好养成正确的驾驶习惯,才能确保安全驾车的同时,减少危险。下次,驾驶自动挡车,拐弯时你还会一直踩着离合吗?

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