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人们都在祈福鸡年新春，金鸡报晓、喜事连连。不过近日各大厂商相继公布了2017年1月的销量数据之后（下表不含出口数），国内大多数的汽车人可能都要失望了，由前年年底开始的购置税减半的政策红利提前透支了入门级的汽车消费，政策退坡犹如潮水的褪去，如果不能学会深海游泳的技能，那么就只能搁在浅滩上。 车市整体难言乐观，风景唯中国品牌独好 尽管受到春节时间提前等客观因素影响，但是乘联会数据显示，1月份国内乘用车（广义）同比下滑仍然接近10%，在大部分合资品牌的市场销量不容乐观的形势下，风景唯中国品牌独好，尤其在市场大环境不利的情况下，逆势而上才是真能耐，其中吉利汽车以同比71%的大幅增长，逆势领跑，已然成为中国品牌的新生代标杆。 吉利汽车能够延续2016年的好势头，销量连续破10万辆，应该说为全年销量破百万辆的“小目标”，实现了一个精彩的开局。由分车型的销量榜单来看，三款SUV再加帝豪GL，共计四款全新车型不仅让吉利的产品线分布更为合理，而且全部达到了月销过万的规模。其中以博越领衔的吉利家族SUV军团，三款车型累计销量贡献超四万辆，为吉利汽车同比超70%的大幅逆势增长，奠定了坚实的基础。应该说，吉利过去深耕市场，轿车在每个细分市场都成为了中国品牌SUV的领导者，奠定了市场、渠道与口碑的基础，而如今SUV正在成为吉利新的增长驱动力，这其中当然离不开长期的品质口碑。 图表上最直观的反映是销量数据的刷新，但更为可观的是近两年陆续上市的吉利全新一代产品，让“精品车3.0时代”的概念浸入人心，正在刷新人们对于中国品牌和国产车的认知。 “后15万辆”时代，博越将站稳月销2万辆台阶 作为传统汽车销售空档期的的春节长假期间，吉利汽车宝鸡基地内的员工却在生产第一线加班加点赶进度，为了让用户尽快提到博越，宝鸡基地已经全面实施双班生产，不过仍然不能解决目前博越目前在市场终端供不应求的矛盾。 2月12日，第15万辆博越在宝鸡基地下线，迎来了历史性的一刻，上市不到1年的博越，累计订单量突破20万台，月销量已经连续第二个月破2万辆，而以积压订单来算，“后15万辆”时代，博越将有实力、有信心在月销2万辆的台阶站稳。 好品质让“三好SUV”更有底气 作为吉利汽车历时三年半打造的智能互联精品SUV，博越在智能安全、智能互联、智能舒适方面做足了功课，整车的智能化水平引领同级，并以新生代的形象成为中国SUV市场的新标杆，一经推出就成为备受追捧的网红车型。 还记得博越上市时，凭借“好看、好开、好智能”三大优势，产品卖点通俗易懂、深入人心，准确抓住了用户痛点，更加符合广大新生代消费者对于SUV产品的新诉求。“三好先生”成为了博越最醒目的标签，在中庸和传统的SUV车型扎堆的市场环境中，成功开辟了“智能互联SUV”细分市场。 “好看、好开、好智能”是博越的外在，而其背后，离不开好品质的支撑，虽然博越在SUV市场是一个后来者，但是俗话说“好饭终不怕晚”，“砌墙的砖头——后来居上”。站在巨人的肩头，让博越拥有一个更高的起点，在研发、制造各方面能够整合全球范围内最先进的资源为我所用。如果预售阶段，订单爆表是源于产品的高价值；而上市后的持续热销，订单如雪片般源源不断地飞来，则可以说明在上市的半年内，博越的品质成功通过了市场的检验，已经在首批提车用户中树立起了良好的口碑，订车用户不畏等待，也说明博越在消费者的心目中的确是同级车型最优之选，值得等待。 宝鸡基地是吉利汽车进入“3.0代精品车”发展阶段后，遵循高起点规划、高标准设计，按照世界一流现代化汽车工厂要求投建的全新生产基地，也是为博越定制的专属工厂，采用国际一流的生产设备，建成冲压、焊装、涂装、总装全自动化生产线车间，全面投入全球领先的专业机器人，实现了全领域智能制造。 在硬件设备对标世界一流的同时，在制造方式方面，宝鸡基地采用世界领先的“零缺陷”生产管理体系，从技术、工艺、零部件供应和检测等方面确保了每一辆博越产品的精品品质。 博越虽然以“智能”为卖点，但是智能化的汽车不能是脱离物质实体的空中楼阁，在宝鸡基地“好材料、好工艺、好技能”三好制造方式下锻造出的博越的好品质，让“三好SUV”更有底气。第15万辆下线，应该说是博越整个产品生命周期中的一个重要的里程碑事件，有15万用户为博越的产品品质证言，博越的销量爬升速度是众人所见的，稳定在月销两万辆的水平，博越将进一步向SUV市场第一阵营发起冲击！ 关于车经社 坚持独立视角与品格，以人文情怀打造城市汽车生活轻读本。特别支持平台：新浪汽车、搜狐汽车、凤凰汽车、腾讯汽车、汽车之家、易车、今日头条、一点资讯、汽车头条。 关注我们：点击标题下蓝色【车经社】即可订阅我们。 |
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