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还在忍受思域的加价吗?这台民族小钢炮顶配也不到10万

 车经社 2020-07-30

引言:顶配的思域16万多,还要加价一万五,心碎了有木有?而小编给你推荐一台同样搭载1.5T动力的民族小钢炮,顶配也不到10万,不加价,百公里加速跑进10秒,妥妥的……

如果你要问小编去年的中国车市什么车最疯狂,小编不会给你说单月销量破8万的哈弗H6,因为人家实实在在靠的是良心和口碑,无论是产品体验还是服务体验,长城都实实在在地下功夫。吉利博越和荣威RX5这两匹SUV的黑马杀将出来,虽然销量一路看涨,但人家还是实实在在地卖车,没有坐地起价,你愿意等就等。

小编所说的疯狂是指在市场高度开放、敞开竞争的时候,那些加价风潮仍然此起彼伏的新生代“神车”。咱不说那加价30万的保姆级神车埃尔法,就说说东本思域,即便是这几年相对冷清的轿车市场,从上市伊始到现在,终端加价仍然此起彼伏,令人叹为观止。“思域多少钱?”/“顶配16万多,加价一万五可以提车!没有现车!”这是最近的一段对话,不知道有多少思域粉儿的心碎碎的……小编所住的小区偶尔能看到几辆新思域飘过,每次小编都忍不住要多看两眼车主,究竟是何方神圣能忍受如此加价。

神车思域加价的背后其实是第十代思域回归了本田造车的核心要义,重塑了运动型中级车的价值标杆,动感时尚的造型迎合了时下年轻消费者的喜好,同级别中过人的动力和操控几乎,在这个级别和预算区间的消费者只能做出思域或非思域,两种选择。无“T”不欢,已经是这个级别消费者普遍的追求,1.5T的出色动力更能展现出年轻消费者所需彰显的运动和激情,以动力引爆激情,动力与操控的加持,将消费者的关注点从SUV拉回到轿车上,才是轿车市场新的竞争法则。

这年头,要与“技术控”的本田思域争夺眼球,没点技术还真不行,而作为国内自主研发实力最强的奇瑞汽车如今已然拥有了这个自信。

遵循国际标准的正向研发流程;融合捷豹路虎、观致技术,由国际化开发团队多年倾力打造的首款轿车平台M1X;搭载了代号为E4T15B的奇瑞最新1.5T发动机,热效率达到37.1%,百公里加速9.5S,油耗仅为5.9L,发动机在1750-4000转的宽泛区间内可输出210牛米的最大扭矩……这些标签的加注,都让全新上市的奇瑞艾瑞泽5有底气去与思域这类合资品牌运动型中级车叫板。

这款型号为E4T15B的发动机,采用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术,在提升发动机工况基础上,也通过滚子摇臂液压挺柱、集成中冷器进气歧管等减少磨阻、降低油耗的措施,提升该发动机在所有转速范围内的动力性、经济性。

上周,社长给大家播报了艾瑞泽5 Sport的售价,并强力推荐了这台中国自主研发的最高热效率的发动机。

如前文所约,这一期,我们聊聊艾5 Sport的试驾感受。3月25日-3月26日“燃情豹发 FUN开跑”奇瑞艾瑞泽5 SPORT巅峰试驾会合肥站于安徽国际会展中心巅峰上映。活动现场邀请了“吉尼斯纪录保持者”孙金国队长和他的团队,他们驾驶着艾瑞泽5上演了一场飞行秀淋漓尽致地演绎了全新1.5T车型卓越的操控感和出色的动力性。

艾瑞泽5作为奇瑞战略2.0时代最具代表和号召力的车型,面向年轻消费群体,集精致颜值、智能行车互联、五星安全于一身树立了同级标杆,上市一年热销15万台,成就了汽车界的小猎豹称号以出色的产品力和品牌力面对不断升级的中国汽车市场,与合资产品同台竞技,让人们看到自主品牌不断突破的“向上的力量”。

虽然只是场地试驾,但对于该车的一些特性还是有粗略的感受,在此简单说一下。艾5 Sport以突显新生代运动型中级车的特性,转向整体偏沉重,但指向准确,路感清晰,对于整车的操控性能都是重要的加分项。

红色配色的运动座椅更能激发驾驶者的激情与渴望。在加速体验中,我们分别采用开启与关闭ESP两种方式进行尝试:在ESP处于开启的状态下,我们尝试着以3000rpm的转速起步,轮胎会有轻微打滑现象产生,但随后ESP会立刻介入进行控制,使得整个加速过程比较平稳。关闭ESP状态下,同样以3000rpm的转速起步。由于涡轮在1300rpm左右时就已经开始介入,在转速攀升至1800rpm时,210Nm的扭矩使前轮在测试场的路面拼命咆哮,随之狼烟四起。整个加速过程的前段不时会伴随着轮胎的嘶吼声。(测试车辆为手动挡车型,搭配5速手动变速箱)

在刹车体验的过程中,艾瑞泽5 SPORT车型的刹停姿态还是相对稳健的,良好的悬挂系统调校呈现出不错的循迹性,虽然后悬挂由于惯性作用呈现出拉伸姿态,不过前悬挂并没有显现出被过度压缩的趋势。艾瑞泽5 SPORT车型在检测到紧急刹车时,危险报警闪光灯也会随之亮起,提示后方车辆。

相对于现款1.5L车型,由于涡轮增压和一系列全新技术的加入,艾瑞泽5 SPORT的动力表现有了质的飞跃。全新集成式动力系统,使得涡轮在1250rpm就可以介于工作。加速的过程中,涡轮介入感并不明显,整个过程波澜不惊,同时也让我对艾瑞泽5 SPORT的动力表现好感倍增。

除了优异的机械性能表现,值得一提的是,为了满足年轻用户人群的极致体验和卓越的人机交设计要求,奇瑞汽车联合科大讯飞,为艾瑞泽5 sport用户打造全新升级版Cloudrive2.0。

智云互联行车系统再度升级,实现语音智能交互、极速4GWIFI、一键式远程车辆控制、实时车辆状态监控等12项功能升级,只要一句“小艾,你好”即可实现智能操作。强大的语音系统,采用科大讯飞双麦语音降噪模块、云+端语音识别,随时随地语音理解,相关功能不再赘述。

艾瑞泽5 sport的上市可谓是让《速度与激情8》提前上演,无论是从动力系统、安全性,还是智能系统和设计,这台民族小钢炮都瞄准了时下的新生代群体。即便任性一把,上个顶配也不到10万,你还会考虑加价卖的思域吗?呵呵!

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