|
引言：奇瑞瑞虎家族又添新血液，瑞虎5x也在近日上市了。这款定位于紧凑型的SUV是奇瑞基于T1X平台打造的一款全新产品，也是奇瑞2.0时代的又一力作，而这款新车的实力如何呢？ 小编至今也算是见过不少汽车发布会，可是在线上“云端”发布新车的还真没见过。9月27日，奇瑞汽车以线上“云端”发布会的方式正式发布旗下全新紧凑型SUV——瑞虎5x，新车此次共推出搭载1.5T+6MT/DCT动力的7款车型，而且提供旭日橙、熔岩红、星空蓝、碳晶黑、罗兰紫和珍珠白共6种不同车身颜色，新车售价区间为7.99-11.09万元。 随着消费的升级，消费者在买车时已经不仅仅只是追求单纯的性价比，而是向追求“品质比”所转变。而且当下85、90后这一代人已经成为购车的主力军，智能、科技、品质、时尚、潮流已经成为当下85、90后这一代人生活的关键词。而瑞虎5x作为奇瑞“FUN 精彩无限”品牌内涵下的全新产品，正是针对年轻消费群体重磅推出的一款好开又聪明的SUV。 瑞虎5x并不是瑞虎5的简单升级 瑞虎5x作为瑞虎系列的新车型，很多人都会联想到之前的瑞虎5，认为瑞虎5x是瑞虎5的升级版本，其实不然。瑞虎5x是继瑞虎7后第二款诞生于T1X紧凑级SUV平台的产品，而且瑞虎5定位于年轻家用SUV，走的是稳重实用路线，瑞虎5x则面向时尚、潮流的年轻一族。 此外瑞虎5x的设计更多的是传承了Concept β概念车的设计理念。在2014年的北京车展上，奇瑞发布了最新的Concept β概念车，而且表示这是未来奇瑞SUV车型的设计方向，如今推出瑞虎5x确实可以看出奇瑞对未来的规划布局确实是高瞻远瞩。 外观有棱有角，更加年轻范 正如前文所说瑞虎5x的身上拥有诸多Concept β概念车的元素，采用奇瑞Life in motion（生·动）全新设计理念和家族式流水造型设计，并融入更多年轻人所喜爱的前卫时尚元素。 瑞虎5x的前脸采用了全黑的进气格栅，贯穿的车标和银色镀铬线条面积更大。晶钻大灯在造型上很有自己的特色，灯腔内远近光分离，近光灯带有透镜。反L型的灯带在日常点亮时拥有很高的辨识度，整个灯带也与车身线条的延伸融为一体。车身侧面18英寸的双V形五辐轮毂，造型犀利，轮胎品牌选用了玛吉斯Brave。尾部的雾灯下沿也增加了镀铬饰条，但相对于层次感鲜明的车身前脸，车尾的设计相对简洁，不过立体LED尾灯的造型也比较独特。 内饰追求舒适，空间也是同级最大 移步车内，瑞虎5x的内饰同样追求年轻化设计。瑞虎5x内饰布局上并没有追求所谓的对称美，中控布局采用了不对称设计，空调出风口也没有对称，而是放在了避免直接吹手的位置。不对称的布局却符合人机工程学的设计，也迎合当下年轻人的审美。在内饰用料上，瑞虎5x采用了豪华车上才有的高位副仪表台设计，搪塑软质彰显超越同级的精致与奢华感。此外内装中也采用了无分段结构全视界天幕，还首次搭配了调节气氛的灯带状的氛围灯，一键启动、发动机启停和后排座椅比例放倒等功能也全都具备。 整车尺寸上，瑞虎5x整车达到4338mm*1830mm*1645mm，轴距超越合资车型，达到同级最长的2630mm，配合加以最大程度进行优化的座舱设计，带来宽大驾乘空间。此外全车人机工程座椅由澳大利亚著名研发团队设计；鸥翼式多功能真皮方向盘，握感舒适透气，且更具质感。值得一说的是瑞虎5x对怠速噪声和行驶噪音的控制水平、车内语言交流清晰度均超越合资水平。 不耍小聪明，大智慧，安全才是立身之本 作为奇瑞2.0时代的代表作，在科技配置方面当然更能满足85、90后这一代人的个性需求。瑞虎5x首搭奇瑞全新Cloudrive3.0智云互联行车系统，载体应用的是可以支持1080P显示的9寸高清触控式真彩大屏。Cloudrive3.0以突破创新的6大智能版块和3大精致系统，把最先进的科学技术融入汽车，使瑞虎5x在智慧科技上领先其他竞品。 在6大智能版块中，“云端智能语音识别与控制”不仅能够识别32种方言，还能精准识别模糊不清语义，而且正确识别率达99%；“高德+百度双地图集成导航”这对王炸组合可以随意一键切换，并享受终身免费升级服务；“智能信息娱乐系统”提供了500+强大后台信息源，衣食住行方面通通搞定；“手机智能互联系统”囊括了智云互联、车机互联、CarPlay、CarLife等所有主流的手机互联方式；“智能远程监控”具备手机APP远程车辆控制（车门开启或关闭、车辆启动、空调开启、车辆定位等）、授权及分享功能；“智能道路救援功能”则贴心提供24小时道路救援、预约维修及车辆远程诊断等“爱车管家”服务。3大精致系统包括酷炫好看的四套界面主题、车机端默认内置21项功能APP以及全时极速4GWi-Fi，支持系统迅速反应，令用户畅享界面操作。全新智云互联行车系统Cloudrive3.0的应用，一举使瑞虎5x成为同级车型中最聪明的SUV车型。 拥有大智慧的同时，瑞虎5x在安全方面同样表现不俗，更可以说是诚意满满。瑞虎5x按照C-NACP五星安全标准设计，配备了先进的“360智能行车监测系统”，包含车道偏离预警系统、智能坡道辅助系统、陡坡缓降辅助控制系统、牵引力控制系统等行业领先的主动安全配置，同时配备了全方位360度全景影像，车辆周围一览无遗，避免了盲区安全问题；还配备了全球领先的博世9.1版ESP车身电子稳定系统，以及ISO-FIX儿童座椅安全锁扣装置；全方位环护式6安全气囊、5横6纵高强度五星安全车身结构、远程安全防护（碰撞自动报警、道路救援）及全覆盖延伸式车门。有了这些安全配置的加持，行车才可以更加自由。
黄金双”T“经济效率高，好开才是硬道理 在动力方面，瑞虎5x搭载了1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器。其中，全新1.5T+6DCT黄金双“T”动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，百公里加速仅仅需要9.7s，油耗低至百公里6.5L，燃油经济效率超越同级主流车型。1.5T的新发动机在优化燃烧系统、冷却系统以及降低摩擦技术方面都有新的突破，两组动力总成对于1.3吨的车重来说完全用不完啊!
一辆好开的车不仅仅需要充沛的动力，出色的操控性能同样重要。瑞虎5x基于国际化高水准的T1X平台设计，底盘经过莲花资深专家调教、“前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架+双框式副车架”，值得一说的是多连杆后悬结构的应用可以保证驾乘人员拥有良好的乘坐舒适性，而这样的配置在同级车型上也很少见，通过这些手段使得瑞虎5x具备了出色的转向和操控性能。
总结： 奇瑞经过20年的技术积累，成功建立了V字型正向开发流程，拥有全球化研发体系，在平台、动力和智能互联等方面形成了有生命力的技术生态体系。瑞虎5x的上市，不仅仅是丰富了瑞虎家族的产品线，更是体现了奇瑞应对市场升级能够及时做出产品调整的洞察力。凭借瑞虎5x的精准的用户定位和强大产品力，在SUV消费升级和迈向精品化的时代，无疑占据了市场先机。  |
|
|
