昨天,去济南参加了个座谈会,研讨一个文件。 会开得挺好。 听了很多院校领导的高见,了解了一些事情的背景,明晰了领导很多下步工作的思路。 济南开会,最头疼的就是返程的问题。 以前几次会议,确定不了结束时间,就没法订回潍坊的车票,有时候会折腾到挺晚。 昨天的会,挺好。与会的同志,包括领导,效率挺高,下午4点左右就结束了。 同城几位院校的领导都是带车去的,也热情邀请同车返回,考虑到动车更快一些,舒适程度也好,还是决定火车返回。 网上订了车票,央求一位带车的校长打拐把我送到车站,心宽体胖地取票(虽然已经实行电子票,因为报销,还是取了票)进站候车。 时间挺宽裕。 候车指示牌显示那趟火车晚点。 要不要退票重买,看了一下流程,有些麻烦,犹豫一下,还是算了。 晚个三五分钟也无所谓。 正常情况应该检票的时候,车站广播响了。 旅客同志们请注意,由##开往青岛的高##次列车大约晚点三个小时,请候车的旅客不要远离候车区,随时注意车站的广播…… 你妈,回潍坊不到一个半小时的行程,你晚点三个小时。 也不提前吱一声,马上要检票了才说晚三个多小时…… 愤懑没用,赶紧出站,退票,重新买票。 所有乘坐这趟车的旅客一哄而散,都拥向售票大厅。 时间最近的那趟车已经没法从网上买票了,售票大厅排的队又都二三十米长。 只好买更晚一些的。 没办法,又在济南多待了近一个小时。 好在现在车多,如果以前,就得多待一天。 如果车站服务更到位一些,能显示晚点的大约实时时间,旅客也就没那么手忙脚乱了。 当然,铁路系统需要多做些工作。 从全心全意为人民服务角度,这项工作可以做,也可以做得更好。 或许,铁路也有铁路的难处。 2020年7月22日 |
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