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缅甸封停稀土关口后,中企启动中缅铁路线调查!印度为何高度关注?

 金十数据新媒体 2020-07-31

撰文:金十数据  编辑:金十小金

【全文字数 931  阅读时长 3 mins】

一条连接中国昆明至缅甸港口的铁路线,目前受到了印度的密切关注。据印度媒体最新消息,知情人士透露,中铁二院工程集团(CREEC,简称:中铁二院)最近在缅甸发起了一项关于建设中缅铁路线的调查。

这是中缅经济走廊的铁路项目之一,以我国昆明为起点,缅甸皎漂港为终点,建成后将成为缅甸最主要的铁路之一。也有印度媒体指出,该铁路将一直连接至缅甸仰光港(缅甸第一大商业港口)。

实际上,早在今年10月,缅甸已经就该项目和我国签署了谅解备忘录,如今中企启动调查,也是意料之中。那么,印度为何如此关注?

皎漂港是中国与中东原油市场之间的首个陆上入口,因此也成为了中缅经济走廊的关键节点。更重要的是,该线路还将成为中国市场与印度洋之间距离最短的陆上通道。如此一来,印度的"关心"也就不难理解了。
而缅甸之所以选择对华合作,原因之一是这条中缅线路连接着经济体量庞大的中国西南地区,对于急于扩大对外贸易的缅甸而言无疑是一个大好机会。更何况,缅甸也期待着中资的到来。

据统计,截至今年5月,缅甸投资委员会在过去一年里共计批准82个中国投资项目,总价值超3.2亿美元(约22亿元人民币),为缅甸的经济发展注入了不少活力。

除此之外,我国还在今年年初将缅甸大米的对华出口配额从10万吨提升至40万吨。
值得注意的是,在中国市场不断敞开大门之际,缅甸却在近日宣布关停至中国的离子型稀土矿进口关口,不过意外支撑了重稀土价格的上涨。而另一方面,印度也开始行动。

一直以来,印度都在竞争参与缅甸基建的资格。据了解,印度正在加快实现对缅甸的基础设施建设承诺,以争取更多合作机会。
但实际情况似乎并不乐观,比如印度此前承诺在2014年完成的印缅泰高速公路项目,如今已被延迟至2020年。

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