旅客朋友们,大家好! 本次列车在优美的音乐声中离站 您的旅程和我们的服务工作 同时开始了…… 广播系统、查话设备 无线列调等通信设备 在铁路运输中发挥着重要作用 也见证了中国铁路的发展 今天铁道君就带你一起回顾 01 列车广播系统设备 将广播系统主机置于列车广播室,由客运段广播员发出讯息,再通过车厢喇叭传播,这便有了我们熟知的列车广播。 YLG-200CP 列车广播系统 VS FCL-300F2B 数字列车扩音机 YLG-200CP列车广播系统是我国使用较早的广播设备之一,诞生于上世纪80年代。 如今的FCL-300F2B数字列车扩音机重量更轻、功能更多,操作更便利,信号方式也从模拟信号转为数字信号,拥有两个频道,让客运广播员不再担心故障突发。 02 查话设备 手摇式电话机 VS 现代查话机 手摇式电话机可能是通信专业公认的“老古董”了,又被称为皮包机,是改革开放初期通信工最常使用的随身工具之一,也是极少见的、如今仍在使用的工具。 在进行故障处理或检修时,将皮包机内置的电话接口与话音端子相连,用号码拨盘进行手摇拨号,可监听话音质量、处理话音故障。 如今使用的查话机比手摇式电话机精致小巧许多,更易于通信工随身携带处理故障。 ![]() 03 ![]() 无线列调设备 ![]() TW-42UC VS ![]() CIR无线列调设备 作为活跃在上世纪90年代的老牌无线列调设备,TW-42UC在列车调度方面有着举足轻重的地位,列车缺了它如同少了一双“耳朵”。 ![]() 最新式的CIR无线列调设备相较上一代不仅添加了打印机等许多新功能,更接入了全新的操作显示终端,使得操作台和主机能够分离使用,可置于列车的不同位置,大大方便了操作和维修。 ![]() ![]() 04 ![]() 电报设备 ![]() 机械式、电子式电报设备 VS ![]() FCL-300F2B 数字列车扩音机 机械式、电子式电报设备主要用来传送上级指示、办理业务等,是早期铁路内部沟通联系的重要工具,只能简单打印数字、字母,后来才加入汉字直译等功能。 ![]() 现代电报设备分为三个部分:打印机、发报机和智能终端,从发送接收上做了简化处理,采用电脑显示器作为终端,更加简洁明了。 ![]() 您还知道哪些铁路老物件? 铁道君在评论区等着你 来源:中国铁路 |
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