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又一款运动“颜值兽”来袭!和思域同级别,1.5T+CVT,仅5.6万起

 米粒说车 2020-08-01

奇瑞汽车在我国的销量其实还是非常不错的,但是这两年稍微有些跟不上时代的发展,我们现在说的主流国产品牌无非就是吉利,哈弗,荣威,比亚迪等等,现在讨论奇瑞汽车的小伙伴并不多了,为什么会出现这种情况?可能和奇瑞大量推自己的新品牌星途汽车有较大的关系,而自己的奇瑞品牌则曝光度不是那么高了。

今天我们来聊一款奇瑞旗下的车型,这款车型在前几年绝对是一款明星车型,但是这两年的销量却不是太好,笔者说的这款车型就是奇瑞的艾瑞泽GX。这款车型在去年一共卖出了71614辆车,今年的四月份卖出了4522辆,五月份卖出了4851辆,六月份卖出了4703辆,这样的销量与它的另一个竞争对手吉利帝豪相差得可不是一点点。那么这款艾瑞泽GX车型到底实力如何,一起来了解一下。

首先我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的价格方面,这款车型的官方售价为7.59万元到11.39万元,并且终端有着约两万元左右的让利幅度,那么这款车型的入门级价格实际上为5.59万元。价格比帝豪要便宜一些,但是为什么还卖不过帝豪,我们接着往下看。

外观方面,这款艾瑞泽GX的外观可以说是相当的运动化,非常的洋气。前脸采用了极具运动感的进气中网设计,并且由一条镀铬饰条贯穿,连接两侧的灯组。在雾灯和车下前唇位置使用了令人血脉喷张的红色饰条进行装饰,整个车型给我们营造出极具动感的设计。

车型侧面,这款艾瑞泽GX采用了前低后高的设计,并且上腰线像一根笔直的弓箭从车头贯穿至车尾。

车尾部分,艾瑞泽GX使用了红色的尾翼设计,雾灯采用了熏黑设计,营造出较强的运动感。这款车型使用了双镀铬排气管的设计,但可惜的是都采用的是装饰作用,但无论如何运动感营造得相当到位,而且车尾的层次感也特别的明显。

我们再来具体看一下这款艾瑞泽GX车型的数据部分,它的长宽高尺寸分别为4710/1825/1490mm,轴距是2670mm,这款艾瑞泽GX车型的定位是一款紧凑型的三厢轿车,其实从它的数据来看是非常优秀的,超越了绝大部分竞争对手的车身长度。

那么这款艾瑞泽GX的内饰设计如何呢?笔者认为是相当的优秀,这款车型的现代感营造得相当到位,采用了贯穿式的空调出风口,非常的大气,并且使用了类似于钢琴烤漆材质的面板进行大范围的装饰,非常的豪华。此外,这款艾瑞泽GX的方向盘采用了真皮包裹的平底方向盘,搭配上法式缝线的座椅,整个车型的内饰现代且运动。

车型后排,说实话,这款车型的后排空间真是出乎了笔者的意料:轴距大,空间表现也非常的良好,后排乘坐两个一米八的小伙都可以轻松跷起二郎腿,顶部还有一拳距离。当然,后排空调出风口也是必须的配置,但遗憾的是这款艾瑞泽GX并未配备中央扶手以及全景天窗。

说完外观内饰,我们再来看一下这款艾瑞泽GX车型的三大件表现究竟如何。先来看底盘结构部分,这款艾瑞泽GX的底盘结构采用的前麦逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。虽说在这个价位采用的都是类似的底盘,但是低配车型采用了机械液压助力,真的说不过去,当然高配车型采用的是电动助力。

发动机部分,这款艾瑞泽GX车型主要有两款变速箱,1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.5T的涡轮增压发动机车型的入门级价格为7.99万元,仅仅只比1.5L自吸的发动机贵了4000元,所以笔者认为1.5L的车型性价比显然不如1.5T的车型性价比高。这款1.5T的发动机最大功率为156马力,最大扭矩为230N·m,而1.5L发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为143N·m。

我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的变速箱方面,这款艾瑞泽GX的变速箱主要有两种,一款是五挡手动挡,还有一款是CVT的无级变速。从动力总成来看,这款车型的油耗是非常低的,百公里油耗只有6.9升,要知道这可是一款接近1.3吨的轿车,所以这样的油耗完全是可以接受的。

总的来说,笔者认为这款艾瑞泽GX是一款外观颜值高,内在精美,动力强劲的自主品牌轿车,之所以这款艾瑞泽GX车型的销量比不过帝豪,笔者认为是品牌的因素。至于性价比,您觉得如何呢?

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