 延吉大桥。延吉最早的桥。于宣统六年（1909年）2月开始修建，初名为延平桥，是一座木结构的大桥，长240米，宽6米。1934年7月，延平桥被洪水冲坏，1935年，架设永久性桥梁，即延吉桥（康平桥），钢筋混凝土结构。2010年1月12日开拆,代替它的新建延吉大桥于2010年3月1日开工建设，2010年12月1日通车。桥长240米，宽51米，其中机动车道为23米，双向六车道，两侧非机动车道各4.5米、人行道各6米，非常宽敞；中间隔开，像两座并列的桥。桥头两侧设计了四个弧型主题广场。延吉大桥是连接延吉市南北交通最重要的桥梁，造型宛如展翅的仙鹤。 晚上灯光亮起，音乐喷泉和霓彩灯光相映成辉，景色非常迷人，成为延吉市一道亮丽的风景线。           天池大桥位于延吉市金达莱广场北侧。它是延吉市投资最多、跨径最长、景观效果最好的一座新型桥梁。天池大桥于2007年6月开工建设，由著名的上海林李设计院设计，2009年12月12日正式建成通车。大桥总投资1.2亿元，桥长270米，宽38米，双向六车道。主桥采用V形拱塔双索面斜拉式，桥面采用预应力混凝土连续箱梁，钢结构拱塔。主桥拱塔布置为22对斜拉索及11对水平索。斜拉索在主梁上的标准索距为6.5米，每一根斜拉索通过分丝管索鞍穿过V形拱塔，两端用张拉端锚具锚固于主梁上。拱塔为两个椭圆形拱。主塔由30段巨型钢结构组成，塔高46米。南北两岸引桥各长20米。天池桥连接州行政大楼与延吉新区，灯光变幻绚丽多彩。团的变化令人目不暇接，非常迷人。 延西桥。1976年，在延吉桥的上游建成了长249.2米，宽19米的延西桥（曾名延新桥）。延西桥是直接连通火车站的重要通道。晚上，拱形桥底金碧辉煌，与水面交相辉映。 局子桥。2013年在延吉桥下游，延东桥上游又建成了桥长315米，宽27米的局子桥。该桥大气端庄，桥上花坛隽永秀气。局子桥紧连延吉大桥，是市中心南北通联的重要桥梁。 惠民桥。一座便民的人行桥。夜晚灯光迷人，色彩变幻多端，令人眼花缭乱。荡漾在水面的迷彩水波令人痴迷。 延虹桥。在延吉市内众多桥梁中最美丽最具现代气质风格的，当属架设在烟集河与布尔哈通河交汇处的延虹桥（市民称彩虹桥）。它的地位相当于外滩的外白渡桥。这是一座钢架悬索现代结构的大桥，橘红色的弧形桥梁，高大雄伟，像彩虹一样横跨在碧波之上，在周围高楼大厦，红花绿树的簇拥下，在布尔哈通河与烟集河两条河流的映照下，延虹桥显得更加妩媚迷人。 海兰湖大桥(在建) 延川大桥（即将竣工） 磨盘山大桥(在建) 龙河大桥(在建) 海兰江大桥(在建) 城子山大桥(在建) 阅读 8 |
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