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这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看陕西。 行驶在秦岭里 近些年，中国赢得了一个“基建狂魔”的称号，这个让人敬畏的词语背后，是令世界震惊的发展速度。其中最具标志性的就是现代公路的修建了。这些传奇公路，不仅创造了许多“第一”，也因为奇特的景致，吸引了无数游人前往探秘。比如河南太行山郭亮村挂壁公路、湖南张家界天门山盘山公路、贵州晴隆二十四道拐盘山公路等等。 今天，小渔想为大家分享一个超霸气穿山隧洞，它的建成同样创造了多项记录，最神奇的是只要15分钟的车程，游人便能从中国北方穿越到南方。 西康高速上秦岭山连山，隧洞连着隧道 它就是“中国最长的穿山隧洞”——秦岭终南山隧道。 提到秦岭，大家都不会陌生。这条横亘东西、绵延1600公里的巨大山脉，是中国南北的自然、地理和气候的分界线，也留下了无数人文和自然风景。秦岭的主体在陕西境内，著名的华山、太白山都属于秦岭山脉，而秦岭里大大小小的景点更是数不胜数。 在古时，想要从关中平原横穿秦岭，抵达蜀地，可以算是一段超级虐身虐心之旅。所以李白才会写出“蜀道难，难于上青天”。直到十多年前，想要从西安到陕南各地，依然要翻山越岭，并不是件容易事儿。后来为了勾连交通，“基建狂魔”在秦岭里修建了大大小小无数条穿山隧洞，渐渐地从关中前往陕南、川蜀的交通才便利了起来。 其中，最霸气的还是前面提到的秦岭终南山隧道了。终南山隧道单洞全长18.02公里，是世界最长的双洞高速公路隧道。隧洞的北面还是西安长安区，穿过隧洞之后便到了商洛柞水的营盘镇，15分钟的车程，游人便真正意义上的从中国的北方穿越到了南方。想一想就感觉十分神奇！ 因为隧洞实在太长了，为了防止司机视觉疲劳，整条隧道内还建了三个袖珍“公园”。不仅栽种了很多树（我一直不知道是真树还是假树），还搞了灯光秀，洞顶一片流光溢彩，让人印象深刻。 秦岭终南山隧道隧道的修建用了5年时间，动用了上万名科技、建筑工人，建成之后更获得了多项国际公路大奖，创造了多项世界第一、中国纪录。很多人曾经赞叹：秦岭就是中国现实版的“公路隧道博物馆”。我想，秦岭终南山隧道大概就是这座博物馆中最神奇的展品了。 对于游人而言，这条隧道背后的技术奇迹其实我们也能直观地感受到。如果大家横穿隧洞，会明显感觉到隧洞南北两端的气温陡然不同。尤其是炎炎夏日，感受会更加明显。 从西安出发，沿着西康高速前行，穿过秦岭终南山隧道之后便是商洛柞水营盘镇，牛背梁国家森林公园就在这个地方。牛背梁景区火了之后，成为西安周边一日游的好去处之一。毕竟只要一个小时，就能从西安市区抵达景区，实在太方便了。 END 走走停停，我们一起看世界 ○ 小渔的行旅日记 ○ 旅行 | 攻略 | vlog | 摄影 | 心情  商务合作 旅行达人｜自由撰稿人｜百家号导师｜入驻多家自媒体、OTA平台 全网@小渔的行旅日记 点“在看”给我一朵小黄花 |
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