|
▲上海市城市轨道交通第三期建设规划 （2018～2023 年）示意图 14号线  预计2021年开通运行 加强浦东、浦西过江联系，缓解2号线客流紧张 上海地铁14号线从2016年11月开工建设，目前处于在建阶段。全长约39公里，共设31座车站，全部为地下线。 线路西起封浜站，东至桂桥路站，总共途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区5个区，是一条城市东西方向的直径线。加强了浦东、浦西过江联系，开通后可以有效缓解2号线目前的客流紧张状况！ 14号线原本计划是2020年底前完工，不过目前看来预计至少要到明年才能开通试运营了。 15号线 预计年底开通试运营 从顾村公园到紫竹高新区途经5区 15号线是一条南北向的线路，全长约42.3公里，设立了30座车站。从顾村公园站出发，途径宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区。 终点站是紫竹高新区站，距离黄浦江仅仅一步之遥，如果再向南就到了奉贤区的境内。 等开通后，这将是国内首条一次性开通最高等级全自动驾驶运营里程最长的大运量轨道交通线路。目前上海轨道交通15号线已经实现了全轨道贯通，如果一切顺利，今年年底将开通试运营。 18号线 南段（御桥-航头）预计年底开通 将五角场与周浦、航头相连 18号线纵贯上海内环东侧南北向，全长36.8千米，跨越了浦东、杨浦和宝山三大区。共26个站点，可与10条以上线路换乘。 这条线的重点是将五角场城市副中心，和位于“浦东腹地”的航头联接在了一起。家住周浦、航头的小伙伴以后去市区就可以不用挤16号线了！ 18号线分两期建设，南段（御桥-航头）已经进入调试阶段，预计今年年底就能通车；而剩下区段区段（御桥站-长江南路站）也预计将会在2021年开通。 机场联络线 在建中，预计2024年完工 40分钟就从浦东机场到虹桥机场 工程自虹桥枢纽至上海东站，线路长68.6公里， 途经徐汇区、闵行区、浦东新区3个行政区，设站9座，投资480.54亿元，项目建设工期为6年。
以后从虹桥枢纽站出发约40分钟车程，就能直达浦东机场！比起现在坐2号线需要一个半小时可是快上不少！ 19号线  世博大道站土建预留正式开工 连接浦东滨江一线、“换乘之王”
19 号线工程自虹建路站至宝杨路站，将途经宝山区、静安区、虹口区、浦东新区、徐汇区、闵行区6个区。
项目建设工期为6年，线路长44.5公里，均为地下线，设站32座，其中有17个换乘站，堪称“换乘之王”。
19号线功能定位是市区交通骨干线，贯穿了陆家嘴中央商务区和世博-后滩-前滩片区，还纵贯从江湾镇到提篮桥的虹口南北，是吴淞、吴泾两大区域功能支撑线，未来将会发挥重要作用。 目前世博大道站土建预留已经正式开工，但是实际的线路建设还未公布具体时间。 20号线 还在规划中 贯穿浦东、浦西，经过上海西站
20号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站，线路长19.8公里，设站16座，均为地下站，其中换乘车站9座。投资393.54 亿元，项目建设工期为6年。
一期规划贯穿上海西站、真如副中心、大宁、江湾五角场、共青森林公园。远期有延伸计划，继续向浦东地区延伸，与崇明线实现换乘。 21号线 项目招标已完成 “迪士尼旅游黄金线路”
21号线（一期）是一条串联了国际旅游度假区（迪士尼）、张江、金桥三大功能区的南北向径向市区线，未来还会延伸到上海东站，可以说是一条迪士尼旅游黄金线路！
自川沙路站至东靖路站，线路长 28.0 公里， 设站 16 座，建设工期为 6 年。 23号线 招标结束，尚未正式开工 连接闵行与中心城区
上海23号线一期工程的招标内容里明确写了一期工程的起始点为闵行开发区，终点为徐家汇。这条线路可以说是加强闵行南部地区与中心城的交通联系。
全长28.0 公里，设站 22 座，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域。据说，二期可能向西延伸到9号松江南站，不过这至少要等到2030年之后了。 24号线 尚在规划中
24号线北起城市副中心吴淞路，南至浦江镇，又与奉贤市域铁路相接通，将新江湾城、东外滩、翡翠滨江、联洋、世纪公园、浦东星河湾等高端住宅区连成一片。预计在2020至2030年间通车。 25号线 尚在规划中
25号线目前计划东起徐家汇，经古北、虹桥、国展，最终到达闵行最北端的纪王镇，与13号线西延伸段对接。 26号线 尚在规划中 未来与20、24号线形成“组合环线”
从公开文件中可以看到，26号线大致是从浦东新区至徐汇区，北上经过长宁区、普陀区、静安区、宝山区。还将和7、9、1、8号线等多达11条轨交线路相交。同时和规划中的20、24号线一起，以线路相交换乘形成“组合环线”来实现环线网络功能。 27号线 尚在规划中
该线自嘉定外冈起，过安亭北站，在车沟桥过江，最终至惠南客运枢纽。未来还可能继续南下到海事大学临港校区 嘉闵线 预计2021年开工，2025年完工 坐地铁就能直达太仓
工程自嘉定北站至莘庄北站，线路长 41.6 公里，设站 15 座，投资 371.01 亿元，项目建设工期为 6 年。 除此之外，嘉闵线确定北延至太仓境内！且上海段与太仓段极有可能同步建设，将从地理上真正实现沪太同城。以后可以坐地铁直达太仓实在是让人期待！ 崇明线 尚在规划中 首条上海城区到崇明的地铁
同属于上海的崇明因为地理位置的原因，一直被忽视，但是等连接上海城区与崇明的崇明线开通，想必崇明的发展也将更进一步！ 不过据目前公开信息显示，崇明线一期工程只到长兴岛，设5座车站，从金吉路站到长兴岛站都是地下站，其中换乘车站3座，预测2030年之前一期能通车。 这么多条地铁线路中， 你最期待哪一条呢？ 文章综合自金山铁路时刻及网络 *线路具体车站设施等设置 最终以施工图、实际施工为准 · 结束 END · |
|
|
