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有一种车型对于我们新客户来说是非常喜欢的，但是对于已经购车的朋友而言却是非常纠结的，笔者说的这类车型就是整体优惠幅度非常大的，买车的时候当然会特别喜欢，但是当你买完车会发现这辆车的优惠还在进一步增大，这也导致了几年后我们车子的保值情况不是特别的理想。 优惠金额较大一向是美系车型的特长，你看看凯迪拉克，别克，雪佛兰都是降价的好手。笔者说了这么多，只是想给大家介绍一下别克旗下的大七座车型，这款车型上市之初引起了较大轰动，它的外观确实非常的惊艳，但是依然逃不脱大幅降价的命运，笔者说的这款车型就是别克的昂科旗。 可能很多消费者都听说过这款车型，但是对其并不是特别的了解。这也并不奇怪，因为这款昂科旗是去年年底刚刚上市的车型，而且这款汽车整体的销量并不高，月销也就在1000台左右，今年的四月份卖出了895辆，五月份卖出了1225辆，六月份卖出了1286辆，整体上的销量非常的低迷，所以别克也按耐不住，给出了较大的优惠幅度，今天我们就来一起了解一下这款别克昂克旗车型。 笔者在这里再说一句题外话，你看看别克旗下的车型除了别克GL8，其它任何车型的优惠绝对能超出你的想象，特别是别克的君威以及昂科威车型，优惠幅度非常的大。话不多说，我们来看一下昂科旗这款车型的性价比究竟如何？ 这款昂科旗的官方售价为29.99万元到37.99万元，定价幅度还是非常高的，毕竟这是别克目前来说最为旗舰的SUV了，它的定义是一款中大型的豪华旗舰SUV，所以整体价格要比我们熟知的汉兰达还要再高出一个档次。这款车型在笔者当地的优惠幅度高达4万元，而且不需要加装，这样的优惠幅度确实非常的诱人，但好像消费者并没有太大的兴趣，销量还是上不去。 外观方面，笔者认为昂科旗设计得特别的商务也特别的帅气，整体造型比我们常见的别克GL8还要帅气。前脸使用了盾牌造型的家族式设计，并且也使用了飞翼式设计，镀铬饰条与两侧的led大灯进行衔接，再配备上粗犷的进气中网，整个前脸非常的帅气。但值得一提的是，这款别克昂科旗和其他的别克车型区别还是较为明显的，一般的别克车型前面都使用的直瀑式的进气格栅，而这款昂科旗则采用的是横向的进气格栅设计，看起来是设计师有意让这款车型区别于其他的别克车型的。 这款昂科旗的侧面看起来极其的商务，当然这也是必须的，毕竟是一款七座的SUV，车长达到了近五米，商务氛围特别的浓烈，配备了隐私玻璃，如果觉得购买一辆七座MPV太大的小伙伴们确实可以考虑昂科旗。 车型的尾侧看起来十分饱满，而且设计层次感也是较为明显的。这款车型远远地看上去有点类似于别克昂科雷的缩小版。采用了双边共双出的排气管，并且在下保险杠位置使用了银色的护板进行装饰，整体上看起来气势强悍。 我们再来具体看一下别克昂科旗这款车型的车身数据，长宽高尺寸分别为4981/1953/1727mm，轴距是2863mm，它的定义就像刚才所说是一款中大型的SUV，车身数据比我们熟知的汉兰达要更高。 内饰方面，相信昂科旗不会让我们失望，毕竟内饰氛围的调校是美系车的强项。这款昂科旗的整体氛围设计非常的高档，车内采用了大面积的软性材质进行覆盖，中控台采用了不对称的设计。此外，这款车型的中控部分使用了八英寸的触控显示屏，分辨率非常的高清，内置了GPS导航，道路救援以及语音识别，手机互联，车联网等等这一系列较为科技化以及人性化的配置。这款昂科旗的座椅设计得非常的工整，支撑性也特别强，整个车内你所摸得到的地方基本上质感都是非常好的，而且视觉效果也是十分出色的。 这款昂科旗的第二排空间非常宽敞，而且还配备了全景天窗，开阳感非常的出色。此外，这款车型的第二排地台隆起程度几乎为零，还非常贴心地配置了后排座椅角度调节功能，总之乘坐在第二排不会让你有一种坐轿车的压迫感。此外，值得一提的是第三排的座椅空间非常的紧凑，这也是绝大多数七座SUV的通病。 这款昂科旗车型的底盘结构，笔者认为也是相当的不错的，至少和同价位的车型相比还是比较有竞争优势的。采用的前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，除了两款最入门级别的车型，其他全系都配备了适时四驱。作为一款城市使用的七座SUV而言，这样的能力已经相当的不错了。 那么这款昂科旗的动力部分是否也足够强悍呢?毕竟这是一款接近两吨的七座SUV，事实上别克也没让我们失望。全系使用的2.0T的涡轮增压动力，虽然和3.0L的发动机相比底蕴还缺一些,但是在这个小排量增压的年代里，这套动力系统还是非常不错的。其中2.0T的发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，与这款发动机相匹配的是九挡自动挡变速箱。这款昂科旗的百公里加速也非常的不错，只有8.6秒，油耗也设计的比较均衡，百公里油耗只有7.5L。 总体而言，如果你想购买一辆大七座的SUV但预算又有限的话，不妨考虑一下别克昂科旗车型，各方面都非常的不错。但唯一有个问题就是这款车型的后续降价估计还有较大的空间。至于性价比，您觉得呢？ |
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