实验前的准备工作。 一。当控制风缸压力在五百千帕以上时,故障转换开关一-六GK打到运转位。当控制风缸压力在五百千帕以下时,一至六GK打到故障位。 二,闭合蓄电池开关XK。电压96V。无载,励磁二灯亮。全车照明总开关ZMK打到蓄电池位。接地开关DK置于运转位。 三。将操纵台及电气柜的脱扣开关置于闭合位。二DZ,三DZ只开一个。确认正负是灯亮度一致。 四。励磁转换开关WZK至于励磁一位,微机屏至于一端或二端,辅机板开关置于A位。油压,空转开关置于正常位。 五。闭合总钥匙开关一K。油水温度应符合启机要求。其他各仪表应指示规定位置。 二,电气动作实验。 一。闭合三K。QBC得电QBD运转。 二。闭合四K。QBC失电QBD停转,一或二RBC得电RBD运转。断开四K, RBC失电RBD停转。QBC得电QBD运转。断开三K,QBC失电QBD停转。 三。闭合四K。RBC得电RBD运转。手动闭合四ZJ。RBC失电RBD停转,差示压力灯亮。松开四ZJ,四ZJ应自锁。断开四K四ZJ失电。差示压力灯灭。 四。闭合四K,手动闭合8ZJ,RBC失电,RBD停转。松开8ZJ。8ZJ应自锁。断开四K8ZJ失电。 五。闭合4K RBC得电RBD运转.交替实验二DZ,三DZ。一二燃油泵转换工作正常。断开二三DZ。 六。闭合5K。FLC得电。闭合8K。FLC失电。哥GFC得电。固定发电灯亮。断开8K。FLC得电GFC失电,固定发电灯灭。手动闭合9ZJ。FLC失电,辅发过压灯亮。松开9ZJ,9ZJ自锁。。断开五K,9ZJ失电。辅发过压灯灭。 七。闭合五K和空压机开关六K至自动位。总风缸压力低于750kpa时,一二YC得电。空压机灯亮。断开六K。一二YC失电。空压机灯灭。 八。将六K扳至手动位。一二YC得电。空压机灯亮。松开六K。一二YC失电。空压机灯灭。 |
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