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【图为工厂里的工人】19世纪60年代到90年代，西方列强用坚船利炮打开了关闭百年的大清国门。为求自强，清政府开始了轰轰烈烈的洋务运动。洋务派积极引进西方先进技术，创办了一大批近代工厂、以及新式海军、新式陆军、新式学堂等。 【图为清朝的电报局】1837年，美国人萨缪尔摩尔斯发明了电报。1871年，上海出现了最早的电报公司，但是电报最初并没有得到清政府重视。直到1874年，日本人派兵骚扰台湾之后，清政府还是通过800里加急这种古老的通信方式获知的消息。清廷得知消息后，已经过去了1个月，清政府这才意识到电报的重要性。 【图为晚清时期的电报局】洋务派在自己的辖区内大力推广电报，搭设电线。1877年，洋务派的第一份电报在天津直隶总督衙门与天津机器局之间发送成功。随后，津、沪、苏、浙、闽、粤之间的电报线也都架设完毕，可以互相通信。 【图为一辆清朝时期的货车】这是上海租界区的一辆四轮货车，上海是最早的通商口岸之一，这里也是中西交流最频繁的地方之一，很多新事物都是在上海出现的。 【图为修建京张铁路时的清朝勘测人员】京张铁路是袁世凯委派詹天佑主持修建的。京张铁路也是首条中国人自己投入资金和人员设计的铁路，意义重大。这条铁路耗资700万两白银，全长201.2公里。 【图为清朝官员乘坐外国的汽车】最早出现在内陆的汽车，是1901年，一名匈牙利商人从香港引进到上海的。晚清时期，中国的汽车很少，官员们出行乘坐的工具主要还是轿子，根据官位的高低，轿子的规格也不一样，有4人抬的，也有8人抬的，还有36人抬的。 【图为慈禧的御用火车】慈禧老佛爷是晚清保守派的典型代表，对于西方这些“奇技淫巧”，虽然她嘴上说不，但身体却很诚实，电话、相机、火车都玩了个遍。 【图为1910年，载涛一行访问美国纽约】1910年，载涛奉命前往欧美以及日本等国考察军事训练。但是此行并没有起到多大作用，清政府还是那个清政府。次年，国内就爆发了辛亥革命，清政府被推翻。 【图为一家烟草公司的工人】这是英美烟草公司汉口工厂的工人，成立于1906年，距今也有一百多年的历史了。采用的是最先进的机器，来这里的工人都是受过一定训练的，既招男工人，也招女工人。 【图为英美烟草公司里的女工人】他们的工作就是用土产烟叶制作纸烟。工作期间，还有监工巡逻监督。
【图为晚清时期，上海外滩的饭店厨房】从图中可以看出，厨师们都很年轻，他们穿着干净洁白的大褂，带着厨师帽，十分具有现代感。
【图为晚清时期的火车】在火车停靠的地方，除了有上车下车的人，还有很多商贩，他们要么挑着担子、要么拎着篮子，四处叫卖。火车上的人可以通过窗户与外面的商贩完成交易。
【图为晚清时期的一家棉纱厂】照片拍摄于1870年的上海，这家棉纱厂用的是先进的西方机器，有很多女性工人。清末时期，女性逐渐突破繁文缛节的束缚，除了相夫教子、操持家务，她们也可以走进工厂像男人一样赚钱养家，这在一定程度上提高了她们的社会地位。
【图为扬子江上的蒸汽船】第二次鸦片战争之后，英法船只可以在长江自由航行。长江上穿梭往来的都是外国轮船，航运生意一直被外国人垄断。为了打破洋人的垄断，1872年，洋务派代表人李鸿章创办了轮船招商局，这也是中国第一家轮船运输企业。 |
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