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一个寒门大学生外卖员的自述:当骑手2个月,赚了200块!

2020-08-07  lindan9997

胡燕平 · 2020-08-06 10:18 来源:红餐网

苏小龙是一个90后大学生,今年刚毕业,找了2个多月的工作,依然没有找到适合的,于是在学校所在的城市里,干起了外卖员。

一个寒门大学生外卖员的自述:当骑手2个月,赚了200块!

01 月入过万的憧憬

与苏小龙一起的还有很多的校友和同学们,都选择了干外卖这个自由的行业,这个行业听说“月入过万”,只要肯努力,就会获得高收入。

苏小龙跟同窗们怀着激烈的心情,干起了美团外卖,成为了这个城市里,“身披黄色龙袍”的其中一员。

苏小龙老家在中部城市的一个偏远小山村,父母都是在家务农,平时接一点小工做,家里经济条件并不是很好,出生寒门的苏小龙知道,要想赚钱,只能通过努力勤奋,通过自己的双手去获得。

进入外卖站点后,站长随便问了几个问题,就叫苏小龙明天9点左右过来上班。

第二天苏小龙到了隐藏在居民区楼下的一个站点,站长跟他说没有电动车的话,可以租公司的,一个费用300元,头盔和工装一共100元,餐箱押金100元。

这些费用需要先上交,苏小龙交了这些钱后,站长让他在一份合同上签字,代表正式入职了,苏小龙开始从事这份“月入过万”的工作。

万事开头难,第一天,苏小龙仅送出去了6个单子,每个单子3元钱,一天下来收入18元,这些钱连一天的饭钱都不够。

半个月后苏小龙对负责区域更加熟悉了,每天可以送20单左右,一天收入60元,除去吃饭,仅剩不了几块钱,本来苏小龙以为只要你想便可以一直不停的工作,哪知道送外卖也是分两班倒。

苏小龙是早班,从早上10点开始送到下午8点半,晚班则是从晚上8点半送到第二天早上10点,晚班的人客单价更高,但是订单量更少。

白班的人订单量更多,但是客单价更低, 而且外卖员也很多,除了中午12点到13点这个高峰期,平时没多少订单,一群外卖员在外面抢单子。

1个月内苏小龙就看见了五六个同期进来的大学生离职,工作久时间最长的,没有超过1年半的,苏小龙的小组长,干了12个月,都已经算是资历排前5的员工了,除了站长资历最久以外,大部分员工都是干了半年不到。

02 拿命在送  

苏小龙从不会骑电动车的菜鸟,变成了一个逆行超速闯红灯的油条子,有一次,骑得太快,差点跟一辆出租车相撞了,就差1厘米,苏小龙那次一阵后怕。

不想逆行,不想闯红灯,但是高峰期看着手机上配送时间的倒数,你不逆行,不走小路都不行,因为时间赶不及,超过时间就会罚款。

有一次下雨天,订单比平时多了一倍,在一家商场门店,地面的瓷板打滑,苏小龙跑得太快,来了一个“狗吃屎”摔在了地上,手上提的三份餐散落一地,饮料打翻在地上,幸好商场保洁阿姨看到了,过来扶起苏小龙后,就默默的去打扫卫生了。

自认倒霉的苏小龙,不仅仅需要赔偿顾客的损失,而且受到了平台的处罚,罚款300元。  

从此以后似乎霉运就一直伴随着苏小龙,每天送餐要微笑,还需要拍摄工作自拍照,不合格系统就罚款,有的时候根本就没时间拍,苏小龙忙着送餐,没去拍摄,没有对着系统微笑,更重要的是系统经常失灵,拍个微笑最长的一次花了10分钟。

如果系统判定你拍的不合格,那么将会受到50至300元不等的罚款,特别是下雨天,虽然订单多,但是系统罚款更多,因为很容易超时。

新手客单价很低,没有社保,没有五险一金,没有底薪,不包吃住,除了自由什么都没有,随着越来越多的人进入这个站点做外卖员,苏小龙每天的订单越来越少。

每天骑电动车逆行,闯红灯,其实是一件非常危险的事情,苏小龙有一次在十字路口看到一个同事与一家公交车相撞,最后那个同事听说要住院1个月。

交警也抓得严,抓到第一次罚款50元,第二次被抓到罚款300元,第三次被抓到直接扣车,有个同事新买不久的电动车就被扣了。

下雨天就是苏小龙的恶梦,一个订单超时了,只有2块钱的提成,如果超时又被顾客投诉了,那么系统直接扣200元,一天基本上就是白干了,甚至两三天都是白干。

当骑手2个月,除去一日三餐,买饮料喝水的钱,只赚了200块,月薪过万只是传说,苏小龙所在的外卖站里面,收入最高的一个月就6000元,剩下的大部分人都是2000到3500之间。

风里来雨里去,一天也赚不了几块钱,2个月后苏小龙离职了,还不如找个工厂,包吃包住,老老实实的上班。

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