在日本，所谓的幽灵船事件屡见不鲜，这是由他们独特的地理位置决定的。位于环太平洋火山地震带的日本列岛，地震和火山喷发都很常见，某种程度上来说，经常不期而至是它们没有规律的规律，日本人已经久经考验，并见怪不怪。 它们的造访有时能附赠海啸，带来极大人员伤亡，前些年的福岛核电站失事也是衍生品，海啸有时候是来自于接近两万公里之外的南美洲秘鲁智利等地，那里的地震烈度一点也不比日本小，大地震之后，用不了24小时，日本列岛就能接收并承受到遥远的热潮。军事方面所谓的第一岛链却完美的为中国沿海地区挡刀，使得中国沿海地区基本幸免。 除了偶尔能靠火山喷发造就几个小岛，增添一点国土面积，总体来说，日本人民深受其害。 台风毫无例外的也很喜欢造访日本，这个倒是岛链阻挡不住的，但北半球向右偏的特性决定了，来自西北太平洋广阔的洋低纬洋面上的巨眼的运动轨迹一般会先经过菲律宾群岛，正常情况下，略做思考，在中国东南沿海地区擦下边，毫不犹豫的拐弯直扑日本列岛没商量，它们很难向左拐弯。 涉及到幽灵船，锅就得由洋流来背。日本附近海域是天赐的大型渔场，那是因为北赤道暖流经过中国东南沿海地区之后受大陆阻挡转折北上，成为北太平洋暖流，经由日本时日本把它叫做日本暖流，在日本北方的太平洋西北高纬度地区还存在着一条千岛寒流，两相交锋的战场，海底被搅动起来，大量的有机物繁衍生长，为鱼类提供了丰富的食粮，于是成为世界范围内负有盛名的渔场。 所谓幽灵船，意思就是指的是死船，穿上根本没有活人生存，活人可能是死于航行途中，也可能是被人废弃，这些丧失动力的无主旧船随着洋流在北太平洋飘荡，飘荡，何处是我坟场？ 答：日本。 假如没有日本列岛，这些船只永远不会累，直到在广阔的大洋上散架，因为北太平洋的洋流是一个密闭的循环，船只在里面完全可以不死不休。但日本列岛就是一个地理上的BUG，在两大寒暖流之间顽强的存在，所以这些船只除了自然腐朽，有很大的概率会碰上日本列岛。 据日本海上保安厅称，仅在2017年一年，在日本搁浅的“幽灵船”事件多达一百多起。 处理的结果？ 绝大部分幽灵船没有人，朽烂到认不出它出生时的模样，即便有某些国家的特征，也根本不会有国家前来认领，花上巨资把它不远千里万里拖回老家。 2015年到2017年这两年，多艘有人类遗骨的幽灵渔船飘到日本，船只和遗骸上都带有半岛北部字样特征。 但渔船原主人方很明显缺乏对这些烂船和尸骸进行回收的主观意愿，他们的替代做法是忙着兴建鲶鱼养殖场。 |
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