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王安石有个绰号叫“拗相公”，是说此人倔强、偏执，比如那场变法就引发了好多不满，但他却一意孤行。“拗相公”没了，这里有两个“拗机长” 的故事。 今年12月9日上映的《萨利机长》，改编自2009年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利·舒伦伯格（Chesley Sullenberg）的真实英雄事迹。 拯救的话题由来已久，从拯救一个大兵到拯救机上155个乘客，到拯救地球，美国人做得风生水起。好在今年张艺谋在荧幕上也玩了一把拯救《长城》的宏伟大业，向美国式拯救迈进了一步。可惜又没玩出拯救的内涵来，用梁宏达的说法，还不如不迈这一步。 这一步不是平民变英雄，是大制作大场面里面缺少人文关怀。所以，当我们把《萨利机长》当做简单的英雄救人来看，就与《长城》的打怪兽一般无二了。 2009年1月15日，萨利（汤姆·汉克斯）在全美航空1549号班担任机长，飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火，萨利未听地面指挥，决定在哈德逊河上迫降，155人全数生还。按中国的理论，这位“拗机长”是该接受鲜花掌声尖叫了，但之后的调查显示他做了错误的抉择，认为大可选择返回拉瓜地亚机场。于是“英雄壮举”被认为是一次错误抉择的“坠机”事件，开始接受调查！ 汉克斯在影片中扮演萨利·沙林博格。沙林博格是美国的英雄人物，他在2009年1月15日驾驶全美航空1549号航班计划从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州的夏洛特，再飞往西雅图。但这架A320却在起飞六分钟后遭遇到了鸟击而让两个引擎都失去动力。当时沙林博格要求立即折返机场。机场方面随即指示1549号班机立即折返，但沙林博格机长发现不能掉头折返机场，于是准备安排客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落；但其后机长又发现当时飞机的高度及下降速率，无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。于是，机长决定避开人烟稠密地区，冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。 电影就是根据上面事件改编的。电影里面，调查组在计算机上多次模拟这次灾难处理时并未考虑到人为因素，萨利机长冷静地分析了自己从业30多年灾难危机管理方面的经验，调查方告结束，“拗机长”未被起诉。 以上是美国的“拗机长”，我国也有航空公司，当然也有机长。 11月28日，云南祥鹏航空，西双版纳飞昆明的一架飞机的机长，因不满其他航班插队起飞，呼吁自己机上92名乘客下飞机在停机坪上替他出气抗议。舱门关闭之后这位“拗机长”重开舱门，看92名乘客玩起了踢毽子游戏。 在停机坪上，踢毽子。 后来机长再请乘客登机，乘客们继续踢毽子。 在停机坪上，踢毽子，一群“拗乘客”。 如果，这位祥鹏航空的机长遇到“萨利机长”的问题，如果“萨利机长”处理航班被插队（如果美国有航班插队这种情况）——这种假设很可笑，就像我们不考虑把乘客也互换一样的荒唐，所以就不假设了。 灾难和危机是瞬间的事，一个假设能警醒的绝不是灾难！那些瞬间的决定是机长的素质，不是机长的顺或者拗；那些瞬间决定是关怀和秩序，不是中国或者美国。
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