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据文献记载，清代时的玉料供应主要来自新疆的和田地区，从京城到和田相距五千多公里，要将重达数吨的玉料运到京城，让后人难以想象。 要运送这样的玉料需要定制数丈宽的大铁车，荒山开路，玉水搭桥，动用上百匹马，上千人力，浩浩荡荡的队伍以每天十多里的速度缓缓向前推进，去往京城，万里之外的京师似乎是一个永远到不了的目的地。如此日复一日，年复一年的长途跋涉，其中的苦难和危险非亲自经历而难以体验。 在当年的运输条件下，这样行进的速度是可想而知的，一块玉料从和田到京城大概需要三年多的时光，再加上之后的设计，制作，一件玉器作品的完成，足以使一个幼小的孩童从人生的童年步入人生的壮年。 这种人力和物力的巨大消耗，让玉器进入了一个及其繁荣的时期，从新疆和田到京城的万里征程上，每年都要运送数千乃至数万公斤的玉料，这些玉料源源不断的运送到京师重地或转运到苏州、扬州等制玉重镇，各地的能工巧匠更是相互较量工艺、精工细作，玉器作品空前繁荣，也使至高无上的皇家玉器真正的走下神坛，走进民间，它所经历的艰辛和自身寓意的美好，不仅仅是皇家帝王也来到了普通百姓身旁。
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