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ADSS光缆跨越高铁隐患治理首先要梳理跨越线台账，并且必须做到全面排查，不允许漏掉任何一条跨越隐患。排査工作任务艰巨，而且铁路线附近交通不便，无法顺着铁路的方向进行地毯式排查，隐患排查工作面临诸多难题。
1.全面梳理跨越线台账供电公司与铁路局成都供电段相互协作，根据高铁列车视频监控功能确定所有跨越线路对应的铁路接触网杆号、公里标等信息，再结合供电公司输电线路台账，确定每条跨越线的位置及线路名称，顺利完成高铁跨越线台账梳理工作。经过多次前往供电段各个车间，供电公司理清了辖区内西成客专、成渝高铁、成灌（郫彭）快铁、成贵高铁、成雅铁路、沪蓉铁路所有的跨越线共计200余处。 2.ADSS光缆跨越隐患核实 得到跨越线台账后，需要进一步核实跨越线是否存在ADSS光缆跨越隐患。由于电力部门和铁路部门分别只对电力线和铁路线较为熟悉，单方巡视效率较低且容易核实错误，供电公司与供电段各车间进行联合排查，结合跨越线对应的铁路公里标及接触网杆号，逐条对跨越线进行核实，确认是否有ADSS光缆跨越隐患。经过联合排查，双方共计核实出20处跨越线存在ADSS光缆跨越隐患。
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