武贵高铁要来了 天门经潜江至张家界高速铁路规划研究的中标公告武贵高铁 武贵高铁指的是武汉到贵阳的高速铁路,根据初步规划大致走向为:从武汉出发,经天门、潜江、荆州等地进入湖南省境内,对接规划建设的石门至慈利至张家界高铁,再通过正在建设的张吉怀高铁和规划建设的吉铜高铁对接沪昆高铁到贵阳。 湖北省发改委正在积极争取将武汉至贵阳高速铁路纳入国家新一轮铁路网规划,进一步拓展武汉枢纽对外高铁通道。 该项目已纳入2018年路地会谈纪要,宏观线路走向存在着经仙桃、荆州、宜昌等地向西南延伸衔接湖南路网等多种方案,线路走向和建设标准国铁集团尚未研究确定。湖北省发改委将继续加强汇报衔接力度,积极做好相关规划争取工作。 正在争取武汉至贵阳高铁等重大工程纳入国家“十四五”规划。 武贵高铁预计设计时速350千米每小时,但是预计修建的时间以及完工的时间到现在并没有明确的指出,原先按照原计划的是这条地铁线路将会在2018年进行开工建设,预计2021年就可以完工。 但是,就目前发展的情况来看,这条地铁线路预计在最近的几年内并不会进行动工,首先这条铁路是中长期的铁路规划,所以短期内不进行建设也是一件非常正常的事情,根据初步的预估这条地铁线路预计将会在2030年进行修建。 潜江为什么要争取这条铁路 潜江,是湖北的一个县级省直管市。人口94万,是湖北为数不多的全国百强县。 目前潜江境内有客运专线一条,就是沪汉蓉铁路;还有一条是天门至潜江货运铁路,但是很短。 沪汉蓉铁路是时速为200公里的客运专线,因此谋求更高等级的多向高铁建设,一直都是潜江争取的目标。 由于潜江正南正北方向,缺乏地级市支撑,因此想实现东南西北十字高铁交叉的梦想很困难。但是斜向城市,却众多,有天门、岳阳、荆门等。 因此潜江市主要精力在争取斜向高铁通道,先后提出了荆门-潜江-岳阳高铁和天门-潜江-张家界高铁。而根据潜江市的回复,湖北十四五期间暂无启动荆门-潜江-岳阳高铁研究的计划。 那么天门经潜江至张家界高速铁路 或许是潜江实现高铁梦的关键 天门经潜江至张家界高速铁路走向如何 由于线路目前是刚启动研究阶段,至于能否纳入规划、具体的线路走向等,都是未知数。 为何选择的起点是天门呢?因为天门已经发布,沿江高铁天门站的位置确定,先开段将在年内开工建设。 而早期有知情人士透露说天门高铁站预留有延伸的条件,从潜江市发布的信息也可以印证这个说法。 从天门到潜江段 自然无争议 过潜江之后 怎么走 主要取决于过江通道 今年国家长江干流过江通道正式发布,宜昌和荆州境内,新入规划的有宜昌东艳路过江通道、荆州李埠长江公铁大桥、监利华容公铁桥,已建成的有荆州公铁大桥。 4座铁路过江通道 那么对应线路自然也有4条 ![]() 第一、在宜昌过江,然后通过规划的宜昌至石门铁路铁路接入张家界。那么潜江至宜昌段可利用沪汉蓉铁路,或新建线路。缺点是比较绕。 第二、在荆州李埠公铁桥过江,然后经澧县、石门至张家界。优点是有城市支撑,但线路也略绕,但比第一方案要好很多。 第三、利用已建成的荆州公铁桥,经江陵、公安、澧县、石门至张家界。这条线路的优点是较为顺直,但经过的均是县,缺乏大中城市。 第四、从监利华容公铁桥过江,经华容、津市、石门至张家界。或者稍微挪动一下监利公铁桥的桥位至石首境内,从石首至津市、石门、张家界。 以上这4种方案 你觉得哪种最好呢? 武贵高铁还在规划中 张家界目前在建张吉怀高铁 预计2021年实现全线建成通车 2016年全线开工,按修订计划建设工期5年,这意味着2021年将实现完成和开通,其线路全长246.6公里。 开通运营后,怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时,对改善沿线交通条件,助力精准扶贫,完善湖南快速铁路网架构,实现湖南区域均衡布局,促进经济发展,消除南北干线运输瓶颈具有重要意义。 据了解,由中铁十四局承建的张吉怀高铁九标段开始进行无砟轨道道床施工,线上施工全面展开,标志着张吉怀高铁进入轨道施工关键阶段,“最美扶贫高铁”开通进入倒计时。 作为铺轨前最后一道工序,受邀专家及业主、设计院、监理等单位在九标段组织了全线无砟轨道首件评估会并顺利通过验收,为全线无砟轨道施工积累了经验,起到了示范作用。 高温袭来,炽热难耐 在这样的时节里 总有这样一群人 依然坚守在高温下的工作岗位上 骄阳似火,烈日炎炎,中铁四局张吉怀铁路二分部施工人员顶烈日、战高温、抓质量、抢进度,加快推进项目建设,接受这场“烤”验。 ![]() ![]() 在位于张家界市永定区枫香岗办事处的张家山大桥无砟轨道施工现场,一派繁忙的施工大干景象。 ![]() ![]() 龙门吊下,施工人员头顶烈日,手拿钢尺,摸着烫手的轨排,调整轨排间距,确保轨排距离符合规范。 底座板上,施工人员在立模、绑扎钢筋以及调整轨枕中线,为夜间精调及混凝土浇筑做准备。 ![]() ![]() 同时,项目部结合张家界市开展的“项目高质量夺取双胜利重点项目劳动竞赛”及公司开展的“抗疫情、保增长、大干100天”专项劳动竞赛活动,积极加强组织领导,做好人员、物资、机械统筹安排,开展技术培训,迅速掀起无砟轨道大干高潮,为10月份达到铺轨条件提供保障。 按照计划 张吉怀铁路将于 2021年实现全线建成通车 你们期待吗? 来源:谈楚论荆州、张家界时刻、网络 |
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