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在道路上总是存在着各方势力，其实道路的修建肯定主要还是为了供汽车使用，但是道路系统上肯定不会只有汽车的，除了汽车之外，电动车、以及部分城市的摩托车都是道路的受用者，此外，行人也是道路上一支不可忽视的力量。但是道路上的各种参与者都是有着优先级别之分的。 因为行人在道路上的能力是最弱的，一旦发生碰撞，行人所受到的伤害肯定是最大的。因此行人在道路上肯定最具有优先权的。一般来说如果发生了冲突和碰撞，汽车一定是要付更多的责任的，为了保护行人的利益，我国的交通法规也在法律层面上确定了行人的优先权和特殊权益。 我国有着礼让行人的政策，也就是说汽车在道路上碰到行人基本都是要避让的，比如说在行人过斑马线的时候，汽车应该停车让行人先过，虽然说这项政策对于行人来说非常具有合理性，也可以最大程度的保证行人的利益。但是最近不少车主都表示，这项规定是在应该取消。不是因为他们不愿意礼让行人，实在是有的时候在挑战车主的脾气底线。 其实对于礼让行人，大多数车主都是非常愿意的，毕竟大家在道路上和谐相处是谁都愿意看到的现象。但是让很多车主比较懊恼的是，有的时候这些新人做的是杂食有点过分。比如第一种情况下，很多行人会乱闯红灯，比如说我们开车经过红绿灯路口的时候，就经常会碰到那种对于红绿灯视若无睹的行人，明明对于车主来说是绿灯，但是这些行人似乎看不到红灯一样直接闯过去，经常就会导致司机猝不及防一个急刹车，场面一度惊险万分。这个时候我们不让的话被记录下来我们也算不礼让行人，我们让的话很多司机表示并不是自己的错误啊。 还有就是有一些行人太过于嚣张，依靠着交通法规对行人利益的照顾，肆无忌惮的捉弄车主，比如说很多行人在路口会让车主先走，结果车主正好提速的时候，行人突然冲过去，车主又会被吓一大跳，对于这种行为小编表示也是非常厌恶了，并且很多行人还存在着碰瓷行为，实在是让人非常无语。 因此很多车主表示，虽然愿意礼让行人，但对于自己本身就不遵守交规的行人，我们不应该让他们无限制的在法规的庇佑下横行，希望有关部门能够尽快出台一些针对这部分素质底下的行人的法规，毕竟车主也是人，车主的耐心也是有限的。
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