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为什么德国高速不限速, 还几乎看不到车祸, 值得反思

 昵称71136192 2020-08-12

德国是个工业大国,像高速公路和汽车都是在德国发明和诞生的,但是我们都知道,好像德国高速从来都不限速,但是德国高速公路的发生事故率那么小呢?而在中国,高速路基本上隔一段路就是限速路标,效果反而还没有德国不限速好?为什么德国高速不限速,还几乎看不到车祸,值得反思

我们首先要清楚,德国的高速公路路面相当宽,总共四个车道的路基宽度为29米,而每条车道宽度也有4米。而且德国高速路上的标志牌从来都没有商业广告的插入,都是醒目大大路标线和标志牌。还有不是说德国高速公路就没有车祸,只是我们把它不限速的规定下,就认为速度没有限制,那么就应该车祸的发生率就应该很高的惯性思维。在这种惯性思维下,德国的车祸发生率没有达到那个高度才会让人觉得奇怪。

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而且在德国考驾照的费用大概是在1500欧元,不仅仅是考驾照的费用高,而且他的难度比在国内考个C1驾照要难得多。稍微在考试过程中出现一点错误就要重新考,所以基本上在德国没有考试能够一次性通过的。

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再说德国人是很务实的性格,并没有因为不限速就随意开车拼速度追求刺激,他们认为不限速仅仅就是为了更快更好的出行,以节省时间做更多有意义的事情。如果是想飙车大可以去赛道上拼速度,而高速路就是为了人们出行而发明的。

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还有就是德国生产的汽车,更注重的是安全保障,汽车中的刹车、轮胎等等配置都是以安全为上的标准设立的。因此,汽车的安全标准会更高。相比较国内,汽车的发展条件跟不上,生产的汽车安全标准也比不上德国的技术,还有就是国情的需要也更不上行业发展,所以,发生事故的几率就要大些。

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