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作为老牌汽车品牌“BBA”当中的一员，奥迪一直以来都是里面价格定位最低的那个，在众多品牌的终端折扣里也算是最高的了。而就算是这样，有的低价款车型却一直不被大多数的消费者待见。而今天要说的奔驰GLA就是这样一款降了价却依然没有多少销量的车。奔驰GLA成了 “降价王”？售价降至18.45万，网友：果断放弃奥迪 众所周知，今年在第一季度就出现了车市寒冬，加上这两年来的车市下行，行内各种终端打折相继被推出，包括奔驰和宝马在内的知名品牌也在进行疯狂的打折，纷纷进行促销。而据了解，这款奔驰GLA的入门款车型2019款GLA 200已经从原价的26.48-38.58万降到了如今的18.45万，在终端上有着近8万的优惠。可尽管有如此的降价，很多网友看到这样的价格知乎，果断放弃奥迪了。奔驰GLA自从国产以来的销量却一直停留在四位数，到了今年甚至是跌到了两位数，在一月份和三月份仅仅只卖出了46台和41台。 但销量归销量，这款车小编还是要给大家介绍介绍，该车在外观设计上是一种十分前卫的感觉，既时尚又不失大气，错综有序的线条格栅和采用上扬设计的大灯给人非常强烈的视觉冲击。由于这款奔驰GLA和A级轿俏共享平台，可能导致了它在外观上还是驾驶上都更像是轿跑SUV，而不像传统的SUV车型。 用大家熟悉的设计语言所构造的汽车内饰部分，同样装备着悬浮式的屏幕和圆形的空调出风口，不过和当下现款的A级车型比起来，奔驰GLA这种上一代的设计语言可能还是要逊色一些。 侧面来看，车的长宽高分别为4449/1804/1535mm，以及2699mm的轴距，如此中规中矩的表现在大家眼中可能没有什么惊艳的地方。不过如果仅作为家用车还是完全足够的。造型上18英寸的轮毂造型有着充实的肌肉感，尾部的车灯造型非常亮眼，配合下方的扰流板设计，让整辆车都显得很多运动感，线条看起来也十分规整。可以说更加贴合消费者们的审美观念。 动力方面，最大功率有115kw与135kw，配备的是奔驰GLA.6T以及2.0T两款发动机，峰值扭矩有250牛米到350牛米，匹配上7挡双离合变速器，从0到100公里每小时加速只要8.4秒。 最后，这款车最值得称道的就是在配置方面了。全系标配前后雷达、定速巡航、胎压监测、ESP、8个气囊、主动刹车、自动驻车、无钥匙启动、分段式天窗、上坡辅助、真皮方向盘、座椅和8英寸屏、氛围灯、以及后座出风口、手机互联等颇为让人满意的配置。 那么大家喜欢这款车吗？有什么观点请在评论区评论。 |
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