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随着时代的发展，开车买车的人也就越来越多了，导致交通拥堵，有关部门不得不出台政策进行管控，就连电动车也开始在很多城市开始限行了，很多司机都在抱怨，为什么我刚买的电动车就限行了，有些司机就是抱着侥幸心理骑车上路，最后结果可想而知了，在有关文件已经下达的情况下，这样试试的心理是不该有的，念在都是初犯，交警也没有扣车罚款，但是批评教育还是免不了的，也算是长记性了。 电动车这样的助力车都限行了，那么燃油车也不会好到哪里去了。在广州地区，不遵循“开四停四”的外地车都视为违章的，不仅是扣分罚款，更是要扣车教育。对于国三车，在国家的淘汰的行列里，所遵守的交通规则要严苛的多，比如，其必须配置过滤器，要是没有，是要罚款的。据消息报道，明年某些地区将会提前实行国六标准，那么到时候，据推测，国四车可能要视情况限行。 关于燃油车电动车限行，对于只能买的起这类车的的车主们来说就是有大问题了，没有更好的交通管理政策，有些交警也是出于无奈能给点建议，但是很多车主还是觉得欲哭无泪，好好的车说其就不能骑了。 就像交警说的，我们可以蹭车，同事邻居，只要是顺路都可以蹭车，其次，交通工具不只是电动车和摩托车，我们可以乘坐公交车和地铁，但是有人就会说了，一直蹭车会不好意思，再者，自己骑车上班出行更加方便快捷不是么？ 对于这些问题，交警提到，可以购买新能源车，国家现在大力研发这一块，更是有很多的优惠政策，除此之外，在后期的消费方面也是很少的，首先不用油费，其次也不用缴纳车船税，在小区使用民用电充电也便宜，何不买辆能源车而非要一直盯着燃油车电动车呢？ 虽然交警提出的解决问题能用上，但是新能源车价格偏高，对于有些没有够没能力的车主就是个问题了，再者，之前新闻也报道过新能源车的几个问题，最主要的就是续航问题和充电桩的问题，续航里程短，充电桩不普及，这些问题还在解决的方案中，所以对于车主的质疑不是不无道理的。
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