分享

修不起又卖不掉!第一批新能源车主很无奈,这就是买了个祖宗!

 车迷行 2020-08-13

要在最近说到汽车,我想有肯定是有很多人都是有很多话要说的。尤其是在近期,随着国六新排放政策的推出和相关部门加大了对新能源车辆的宣传,这也让部分人把想买车的目光又转到了新能源车辆的身上。但是最近也有不少第一批参与新能源购车的车主表示很难受,新能源车辆的使用并没有向宣传上说的那样好。根本就是修不起又卖不掉!第一批新能源车主很无奈,这就是买了个祖宗!

相信大家最先买新能源汽车的原因,除了因为政策的推广外,还有很大一部分是因为新能源汽车价格的便宜,而且就在日后的使用中也不需要在加汽油,可以节省下一笔可观的油费。可是在使用了很长时间后,他在设计上的缺电也就逐渐暴露出来了,像充电难、充电慢这种的,对于新能源车辆来说都是致命的短处。

虽然说是节省了油费,但它的电池在使用达到5年后,电池的储存电的能力也就会削弱,甚至有车辆无法面临启动的危险。而这时车辆在充电阶段,也无法达到厂商所保证的半小时充满80%,即便在显示器上显示充满了,但这所显示的电量也存在很多的水分,里面也都是一些虚电。这些事情发生的原因,也就是车辆电池本身就是一个损耗品,并且根据每个人使用情况的不同也会有不同的变化,但是更换一块电池的费用就在5-6万了,要知道这是可以足够购买一辆低配的燃油车了!

再一个要提的就是车辆续航里程的问题了,这个问题从根本上说还是由电池储存量的多少决定的,而特斯拉给出的里程是500公里,但是有其他很多汽车的新能源汽车都不能达标,一般新能源汽车的续航里程都在300公里左右,要是在能在空调使用时保持在150公里那都是非常不错的了!

所以总而言之,新能源汽车对目前我国来说还是一个新领域,依旧需要不停的去探索。也希望新能源的车企能在电池方面做出更好的改革!大家有什么想说的,也欢迎在留言里告诉我。

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多