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在汽车界一直流传着众多的车梗，比如调侃纳智捷大7油耗高的，不是在加油，就是在去加油的路上，还有调侃一些日系车的就是上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞。而且最出名相信一定是12缸的帕萨特了，相信广大车主一定都听说过，不怕奔驰和宝马，就怕大众带字母。这句话说的就是大众的辉腾，因为低调的外表一直以来都会被大家误以为是大众帕萨特，只不过这辆帕萨特是12缸。 虽然现如今大众辉腾已经停产了，但是辉腾在江湖上的传说一直广为流传，不能说众人不识货，是大众辉腾的外形真的是太低调了，一般人不仔细来看，真的还不能认清它的身份，所以这款百万的豪车，经常被别人当做二十几万的代步车，经常会产生一些误会。 相信众多车主每年最害怕的事情就是去进行年检了，不管是什么车只要时间一到就必须要去参加年检，而我国就经常被曝出存在暴力年检的现象，因此就经常会出现因为车检员操作过程不当，汽车年检完以后直接就进修理厂的现象。南京的李先生因为个人一直喜欢低调，于是在13年的时候购买了一辆大众辉腾，这款车不仅驾驶起来体验感非常好，而且外形低调，每当开着这辆车上路的时候，大家都会把这辆车当成帕萨特，一直以来也没有出什么问题。 这不是六年免检时间一过，需要去进行汽车年检了，谁曾想到，立马就出现了问题，由于车检员的操作不当，在进行汽车尾气检测时，因为车检员将这款车当成了大众帕萨特，直接一脚油门踩下去，变速箱当场直接报废，要知道大众辉腾是四驱，而帕萨特是两驱，所以在进行汽车尾气检测时，工作人员一脚油门下去，变速箱直接报废了。 当车主得知自己爱车变速箱报废以后，立马找到车管所的管理人员，希望可以赔偿自己的损失，因为变速箱报废，光是维修就要花费20万左右，谁曾想到，车管所直接拒绝了李先生的索赔要求，表示这辆车本身就是坏的，和车管所没有任何的关系。 李先生听到车管所的甩锅表示自己是无论如何不会接受这个结果的，如果自己的变速器真的是坏的，那么自己怎么可能将车送过来进行年检。李先生表示，自己无论如何都会维权到底的。 暴力年检的问题一直都存在，虽然近年来改善暴力年检的呼声越来越高，但是一直以来都没有采取什么有效的方法，所以还是希望有关部门及时抓紧时间采取措施，保障更多车主的利益。以上就是小编跟大家分享的内容，大家对于暴力年检有什么看法呢?欢迎在评论区中留言。
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