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冬天开车就会比夏天多很多麻烦，就比如说最近大家一直在讨论开车前到底需不需要热车。很多人单行如果车没有热号，开车上路回上海倒车，首先大家要明白一点，现在已经实施化油器时代，大部分的车都是直喷式或者是电喷式，所以热车时间不能太长。汽车上的暖风是发动机余热产生的？别傻了，这样开油耗翻一倍。 很多新手小白就很好奇，汽车的暖风不是都是发动机余热产生的。现在温度比较低，大家开空调也会担心增加油耗。现在大部分地区的油价都是八元左右，油费的指出使得司机的开车成本增加。这主要是很多人对于暖风的运行隐患不了解。其实这过程中，是发动机的冷却液产生了热量，在空气中进行加热，最后进入车里。瑞国说这就是发动机的原理，那就有点片面了。 发动机本身就存在温度，如果发动机开始工作的话，就会在冷却液的促使下，温度达到九十度，这个时候发动机就会给车子提供热量和温度。不过很多司机的草走访时不对，就直接增加了油耗。老司机建议大家不要开车之后，立马打开暖风，因为这个时候的发动机还没有达到工作的温度。 发动机在车子刚开始运行的时候，还没有进入到供暖的的状态，因为温度没有提上来，这个时候发动机的喷油量就会很大，油耗肯定会增加很多。老司机建议大家现将车子预热一下，时间大概为三十秒到一分钟。然后在开始慢慢开车上路，发动机在这个过程中温度会增加，这个时候再打开暖风和内循环就行了，这就属于利用发动机的余热。这种操作方式不仅让车内的温度很高，而且并不费油，所以说开车省不省油，开车技巧是很重要的。
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