分享

自动挡车型到底怎么下坡才对?老司机:挂D档踩刹车其实最危险的

 懂车之后 2020-08-13

虽然说大家都是在驾校通过考试才拿到驾驶证,但是很明显一些小白司机刚出驾校的时候,很多开车技术就不是特别的了解。现在汽车市场主要有两种车,一种是手动挡车,一种是自动挡车,不过大家也发现了,现在汽车市场的主流是自动挡车。很多人开自动挡车都是以d挡走天下,但是很明显这种操作手法并不适合每种路况,我们一起来看一下。

有些司机喜欢挂空挡,就比如说在下坡的时候空档滑行。有一点大家需要注意,现在自动挡车都是电喷式的,电喷式车在挂空挡的时候,不仅会伤害到变速箱和发动机,而且会加大车子在行驶过程中的油耗,所以建议大家不要空挡开车。还哦有些司机喜欢在下坡的时候挂d挡踩刹车,这种做法对么?

老司机说自动挡和手动挡下坡的原理是一样的,需要使用低挡位来下坡。如果司机长时间踩刹车对刹车片和刹车盘会会因为温度过高,导致磨损很大,还有可能出现刹车失灵的状况。有好事大家开的是手自一体的自动挡车,在下坡的时候,应该用手动模式的减档来进行下坡操作。手动挡车的1-2挡属于下坡,自动挡的这个档位就是l挡,l挡就是低速挡,老司机说在下坡的时候,这种操作方式是最简单的,可以轻松下坡。自动挡车型到底怎么下坡才对?老司机:挂D档踩刹车其实最危险的。

不过在有一些地方就可以使用d挡,就比如说坡度不高的地方,点踩刹车就可以了。点踩刹车就保护会让刹车盘和刹车片出现温度过高的情况,这样可以减少刹车失灵的状况。当然要是坡度大的话,就需要使用l挡了,毕竟刹车也是有意外的,如果司机没有反应过来,或者是技术不够好,车子就会失控,那就有可能发生车祸了。

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多