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对于很多生活在小城市或者是农村的朋友来说，电动车是一个不错的代步工具。首先就是因为电动车的实用性比较强，而且占地面积小，不管是男女老少，都可以快速学会使用。其次就是电动车在很多地方的行驶没有限制，最起码不需要驾驶证，这就方便了很多没有时间考驾驶证的朋友。不过电动车的使用都是有寿命的，如果车主的驾驶习惯不好，电池就会有一定的损耗。最近就有人提问，电动车充电“没电再充”和“随用随充”，哪种方式更伤电池？ 其实“没电再充”和“随用随充”是很多人的充电方式。有些上班族在下班之后，就会给电动车充电，一冲就是一晚上，其实这对电池的伤害是非常大的，并不建议大家使用这样的充电方式。有些司机觉得没电再充是最好的方式，因为 不过也有人电池没有那么较弱，如果等到电池没电在充电，对电池的伤害才是最大的。他们认为应该随时进行充电，而且也能防止路上行驶的时候出现突然没有的电问题。其实挡电池的充电次数比较多的时候，电池的性能就会开始降低，所以并不建议大家随时的充电。但是把电用完之后再去充电也并不是一个好方法，两种充电方式对车子电池都有很大的伤害。电动车充电是应该“用完在充”还是“随用随充”，哪个更伤车。 专家说最好是在电池还有百分之三十到百分之五十的时候去充电，这样是最好的充电方式。而且这样充电也不会伤害电池，反而可以延迟电池的使用寿命。你们觉得电动车怎样充电才是最合理的，一起来说说自己的看法吧。
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