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从汽车市场发展至今，几乎无时不刻不在上演着不同品牌之间的竞争，包括不同车型和不同系别之间的“角逐”也是一直没有停止过。而就从不同的品牌产地来说，在国内的汽车市场当中，国产车品牌也是长时间在与合资车品牌抗争者。跌破14w却还卖不动，让人可惜的一辆好车，满油1100km做工不比奥迪差。 而即便在目前，大家都认为现在的国产车进步不少，但是在某些领域，合资车还是有着不小的优势的，就例如现在最为普遍的家用车范畴。由于合资车在国内的轿车市场始终保持着主导地位，所以许多消费者在选购家用车的时候仍然会有优先去看那些合资车品牌。 不过这样的现象也不代表全部的合资车品牌都有这样的势头，其中德系品牌斯柯达就并没有因为这方面因素而在销量上取得多好的成绩，旗下很多的车型销量都不算高，包括柯迪亚克、昕动和我们今天要说的速派。 说到速派这款车，相信并没有太多的“拥护者”，因为可能本身的品牌力和知名度就不算太高，而它今年每个月平均200多辆的销量也是从侧面证明了这一点，那么这其中的原因是否出在车本身呢？下面就让我们来了解一下这款车。 首先，这款速派在外观上还是使用了斯柯达家族式的设计风格，前脸上的中网格栅使用了镀铬饰条来装饰，搭配两侧LED大灯组，使车头透露着强烈的时尚感和年轻的气息。而在车身方面，腰线非常的饱满，肌肉感覆盖了整个侧面。而车尾部分由镀铬条相连的尾灯，也是层次感十足，辨识度非常高不止，在颜值也很吸引人。另外，底部的排气也增加了年轻运动感，让人看起来美观不少。 接着，看到车里面的内饰，整体营造出的是一种非常舒服和温馨的氛围，坐在里面让乘客倍感亲切。在设计和布局上，速派的座舱是以简约大气为主，用镀铬饰条装饰的中控台也是相当的有质感，而且在细节上的处理也非常的精细，不难看出这种“立足于大处却着眼于小处”的优良做工，即便是和奥迪比起来也毫不逊色。 而在空间表现上，该车也是尽量的设计成中型车里偏大的车型，长宽高的数据分别为4869mm、1865mm和1489mm，轴距是2841mm。因此这款车的乘坐空间显得格外的宽裕，而且由于其掀背式的设计，在储物空间方面也是非常让人满意。 该车的动力上搭载的是一款1.4T和一款2.0T的发动机，最大功率分别可以达到110kw和162kw，峰值扭矩分别是250牛米和320牛米。而传动系统方面它匹配的是7挡双离合变速箱，表现还是非常的强劲，并且同时还具备了良好的舒适性和操控性。 至于价格方面，如今这款斯柯达速派在原来15.49万指导价的基础上又下探了1.5万，优惠过后的价格已经不足14万，可即便是这样好像也还是调动不了消费者购买的欲望，小编觉得真是可惜了一部好车，你们认为呢？
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