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小鹏汽车何小鹏：新兴企业造车到2020才是真正PK的第一年 1月10日上午，以“机器之光—2018CES，腾讯汽车的朋友圈”为主题的特别沙龙活动在美国拉斯维加斯举办。小鹏汽车董事长何小鹏认为，很多传统车企可以把电动汽车造出来，但是能够把车造好的是很少。他表示，一家新兴车企造车从0到1至少要五年以上。对于目前市场上涌现的新兴造车势力，2020年才是真正PK的第一年，才是让更多用户用到更好产品的第一年。 英特尔柯再奇：未来几十年，数据将带来前所未有的精彩体验 英特尔公司首席执行官科再奇（Brian Krzanich）指出，数据是一项正在改变世界的资源。他认为，未来几十年，数据将带来前所未有的精彩体验。柯再奇在演讲中提到，截止2020年，每人每天平均将产生1.5GB的数据量，是现在每人产生的数据量的两倍；但相比无人车每天产生的4T数据量， 4T数据量相当于每人每天产生数据量的2500倍。联网飞机每天产生约40TB的数据量，一家小型工厂每天能产生高达1PB的数据。 猎豹移动傅盛：未来的人工智能必须要产品化 猎豹移动CEO傅盛在美国拉斯维加斯出席由极客公园举办的极客之夜上表示他觉得人工智能一开始就是有两个极端的判断可能都不是太对的：第一，极端神化，每个人讨论人类会怎么办。第二，短期的错误看法。说人工智能是热潮的东西，只是大公司炫技的东西。其实我觉得真正来说，人工智能如何落地才是现在这个行业真正要面临的事，怎么把它变成一个产品。所以，一味争论技术路线本身是不对的。 英伟达黄仁勋：汽车最终将成为一个电子消费品 英伟达CEO黄仁勋近日在接受采访时表示：“安全性是自动驾驶汽车最为重要的特性。即使出现问题，它也必须能够安全运行。这一功能安全平台是我们有史以来最重要的投资之一。它将成为助力汽车制造商将自动驾驶汽车推向市场的关键性因素。”此外，他还表示：“随着汽车逐渐被计算机技术和软件所控制，它将最终成为一个电子消费品。” 迅雷陈磊：区块链可能比人工智能更快落地和发展 在“CES中国创新之夜”上，迅雷集团 CEO 、网心科技 CEO 陈磊表示，区块链技术重新打开了互联网的价值，它可能比人工智能技术更快落地和发展，但是区块链技术如果想要规模化发展，首先要考虑的一定是如何快速落地到C端应用当中。 来源／根据相关网站编辑整理 编辑／钱馨瑶 ·END· |
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