【原】极光之前无敞篷？谁说的，看看这款即将拍卖的路虎Suffix B

路虎揽胜极光敞篷版车型将于11月的洛杉矶车展上首发。未来揽胜极光敞篷版车型双门是四座布局，仅登陆目前揽胜极光在售的国家，以限量方式销售，手慢当然无缘啦。新车发布无疑是一个好消息，不过今天我们的重点不是新车，因为这辆车的始祖——敞篷版揽胜1973 Suffix B最近也有大动作了。

这款敞篷版路虎揽胜1973 Suffix B是由查尔斯·斯宾塞设计，非常有标志性，而且在1970年代早期于巴黎卢浮宫也展出过这款路虎揽胜，人们将其视为“工业设计的模范”。但是当时对与许多人来说，一款双门的路虎揽胜毕竟还是不太符合人们主流的观念，加上金融危机的冲击，足足延迟了十年才生产。后来，有许多英国和欧洲客车制造商介入，才打造出了四门版揽胜，来填补了这一缺口。

在1983年罗杰·摩尔邦德的电影中，就是用这款敞篷路虎揽胜拉开了马术比赛帷幕，所以当时人人都梦想拥有这么一辆座驾。不过，这辆1973敞篷版Suffix B后来的命运还真是不一般，在一次纸牌游戏中它被当成赌注被人赢得，一直尘封在车库中。揽胜并非无懈可击，在当时，钢制部件的早期锈蚀是一个不得不面对的问题，这也是早期揽胜车型在设计上的一个缺憾。

在新车阶段这一问题并不会出现，但若干年后，用钢制部件连接铝制钣金部件和当年防锈蚀能力十分可怜的底盘还是会出现一些问题，传统的钢制车身在10年左右会出现可怕的锈蚀。

直至2014年才被现任车主购得，之后他投资2万英镑（约合19.6万人民币），耗时8个月翻新才让这款车恢复原貌，甚至是螺母和螺帽，当然也包括它的3.5L V8发动机。该发动机源自通用公司的Buick215，除通用公司及路虎外，在罗孚、MG以及TVR工程公司的车型上都能看到它的影子。整修后的敞篷版Suffix B将参加经典车拍卖，这辆车行驶里程一共是100584公里。目前估价3.5-4万英镑（约合34-39万人民币），其实要知道一辆早期的右开敞篷版路虎揽胜是非常罕见的。

为期两天的NEC经典车展销会将于11月14日至15日在兰开斯特保险经典车展上举行，这款敞篷版路虎揽胜1973 Suffix B也将在要举行的银石赛道上拍卖，多数人可能觉得，没人会买这个不能开出去的车架子，但是真正懂车的人可能会觉得他买到的是一段历史，买到了一个品牌的过去。