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在11月3日到6日间，美国拉斯维加斯会举办2015年SEMA车展。这是美国的改装车展，自然意味着美式的改装风格：不顾一切调高的发动机功率、天马行空的创意车身、以及碾压各种地形的越野改装。这里，ams车评网就为你带上几款SEMA车展中颇为显眼的改装车。  要说美式跑车的经典，野马跑车自然当仁不让，这里就用福特来开场 美式性能改装野马，900马力的够野！ 福特野马本就是以动力性能著称，而在SEMA车展上，经过Bisimoto的改装，这一辆野马更是拥有了难以置信的900马力。这样的改装，是相当专业、极端彻底的，直接深入发动机内部，从活塞头开始改装，改装到油底壳，整个发动机几乎都进行了重建。在车身、悬挂、轮胎和刹车等部件上的改装，更是毫不吝啬，也全都进行了彻底的改装。在内部也按上了运动座椅、运动方向盘和数据记录仪，让驾驶者能够尽情的享受驾驶的乐趣。  福特嘉年华ST改装款，400马力的疯狂小钢炮 运动型排气系统、涡轮降温，加上重编电子程序，这样的改装加在一起，能将福特嘉年华的4缸的涡轮增压发动机迸发出400马力吗？当然不够！你还需要全新的连杆、活塞和新的涡轮增压器，脱胎换骨的改装才能让1.6升的四缸发动机能够给你提供400马力。  作为另一家美系性能车系，雪佛兰自然不会坐看福特将独领风骚
雪佛兰同样也带来了多款改装车，著名的美系跑车Camaro和小钢炮Spark RS自然是改装的重点。这里为你展现一下雪佛兰的Red Line 概念系列中的 Camaro，和碳纤维版Spark RS。以及雪佛兰官方在SEMA车展上发布的改装发动机。相比福特改装车的花样各异，雪佛兰改装车的外观风格则显得更加统一，更添一种厂方队的感觉。  占据着大半美国车市的日韩车系同样不甘示弱，ams车评网在这里也为大家挑出了一批SEMA车展上的的炫酷日韩改装车 起亚Optima Cabrio 敞篷版登场
 起亚 Forte Koup沙滩车
起亚对2015年的SEMA车展相当积极，一共带了6款概念车。而且每款都针对着美国的一种特殊地理环境。其中Forte Koup 沙滩车所针对的，应该就是美国南部的沙漠地区了。这辆Forte Koup沙滩车增高了10厘米的底盘、重新设计的包围和踏板、并换上了28寸的沙地轮胎。再加上特质的赛车座椅，和加强的防滚架，无疑会使它沙地中撒欢时，变得安全、愉快。 现代Veloster飞思“鲜血竞速版”
这是一款美国改装厂调整过的现代Veloster，不但采用19寸车轮、并充满了低趴风格，更是按照美式的大马力理念，在1.6升的4缸涡轮增压发动机的基础上，通过换装大型涡轮增压系统、加装甲醇/水注射装置、内部冷却系统、以及运动排气管，压榨出了真正500马力的动力，尽显美式性能暴力。 马自达MX-5轻量化概念车，目标：更轻
更轻、更快，早已成为岛国产小型跑车的核心理念。这次马自达在SEMA车展上继续这他们“更轻”的步伐，展示了两款MX-5的新车型，分别为Speedster 和 Spyder。其中Spyder偏向于加装了皮革内饰的传统敞篷车型，而Speedster 的赛车式设计则完全是为享受操控而生。 日产 GT-R NISMO，日系大马力“哥斯拉”登陆美国
记得在2013年，日产发布了GT-R Nismo以其600马力的强大动力性能，在7:08.467分钟内跑完纽博格林北环的视频。而现在，加装了特殊空气动力组件的“Nismo N Attack”日产GT-R通过2015年的SEMA车展在美国市场上市了。 日产GT-R Nismo所搭载的新型空气动力组件，是为了在“到达最佳速度”时，能够产生更多的下压力。在照片中可以看到，车上的尾翼得到了明显加大，同时，新的桶式座椅也将能缓解车手将面临的更大加速度。这辆GT-R的悬挂系统同样也进行了改装，能够更好地应对下压力、并消化颠簸。
编者随笔： 看着美国人的疯狂改装，特别是高度专业的发动机性能改装，笔者不由得在想：如果中国的法律能够为汽车爱好者们指出一条明路，会有多少“民间达人”的改装高手出现？他们之中又会有多少，渐渐地发展成中国车企的汽车调校师？发动机工程师？甚至是发展成得到原厂认可的奔驰AMG、宝马Alpina那样的御用改装厂？如果说美国人的性能改装是他们的汽车文化，那么我们应该意识到这种文化，对技术进步的良性作用。希望有一天，在中国的汽车文化中，也能形成这种能够激励核心技术进步的改装文化。 |
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