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秋晚谷归仓，田间烟蔽日。南秋意渐浓，北国雪已飘。在11月的这第一周日，我们又迎来了14辆上市车型。其中不乏保时捷、高尔夫GTI这样的高性能硬货；也有广汽菲亚特克莱斯勒Jeep自由光完成国产，正式上市的重磅新闻；亦有令人感到看不穿的比亚迪e6 400公里车型。  ——性能车—— 保时捷Panamera Edition 2014年，保时捷Panamera在全球共售出24,864辆，其中中国市场共售出9,250辆，已经达到了37%，重要性不言而喻。而这次，保时捷Panamera推出了中国定制款Panamera Edition也证明了保时捷对中国市场的重视。当然，这次的定制款并没有性能改动，更多的是将外观、内饰和配饰组合成了“超值套餐”，希望大家喜欢吧。 一汽大众高尔夫GTI 关注度：★★★★☆
 ——中型车—— 奔驰C 200 4MATIC 旅行车 上市时间：11月5日 关注度：★★★☆ 奔驰推出了进口的C级4驱旅行版，可以说是情理之中。这是因为奔驰C级已经国产化，在这个大前提下，奔驰自然会考虑充分利用国产平台，扩充同平台车型。但旅行版车型的国内接受度尚不明朗，所以用进口型旅行版车型试探市场反应相当合理。相信，如果这次试探的市场反应能满足奔驰预期，那么，未来更廉价的国产化C级旅行车也就不远了。 沃尔沃V60 Cross Country 关注度：★★★☆ 这款跨界车似乎从侧面体现出了沃尔沃既舍不得SUV市场，却一时间拿不出更多新锐SUV车型的尴尬。希望新上市的中型跨界车，能够在他们完成换代前，填补一下沃尔沃车型老旧的缺憾吧。 斯巴鲁力狮 关注度：★★★☆ 这次新上市的斯巴鲁力狮，是换代车型，车身尺寸长宽高分别为4807/1840/1500mm，轴距为2750mm，相比现款车型，长度增加62mm、宽度增加20mm、高度减少25mm，轴距增加了5mm，加上动力系统的升级，整体上还是挺有诚意的。可惜全进口战略下，斯巴鲁的销量依然依赖品牌粉丝，难以比拼性价比。  ——SUV—— 广菲克Jeep自由光 关注度：★★★★
关注度：3.5星★★★☆ 这次上市的斯巴鲁傲虎属于小改款，更多地是进行一些外观、内饰和配置的调整，定期小改款，保持市场活力无可厚非。具体配置方面，有增有减，想买这款车的车友，记得要好好研究新的配置表哦。 关注度：★★★☆
起亚索兰托L定制版，同样包含则7座车型。定制版再次压低了索兰托L的最低价格，可以说是起亚应对今年销售不景气的最新动作。那么，新低的价格能否让你动心呢？
这款车的重点与车型无关，而在于它代表了“网络销售车型”。不可否认，网络化的汽车销售时代已经来临了。但是，网上售车只能拼最低价吗？难道网购是以便利的鼓舞为核心吗？  ——紧凑级轿车—— 一汽奔腾B30 关注度：★★★
关注度：★★★
长城的2016款C30同样也是小改款，在外观和内饰方便的改动较为有限，不过各款车型都增加了不少配置，甚至出现了发动机一键启动/无钥匙进入、座椅按摩、换挡拨片、坡道辅助、定速巡航、智能胎压监测等。看到这些，我只想说，长城汽车，你们这些配置不要钱吗？ ——小型车—— 奇瑞新风云2超值版车型
奇瑞汽车为他们的新风云2增加了一款中间车型，取名为超值版车型。意思很明显，购买者可以通过增加一点价格，获得非常实惠的配置升级。这款车型推出后，奇瑞新风云2将会拥有3款车型，相信这样的车型选项布置应该会更方便购买车挑选。 ——新能源车—— 比亚迪e6 400 关注度：★★★☆
比亚迪e6 400公里型的电池容量从普通版e6的57kWh升级为了82kWh的全新电池组，使其纯电续航里程从300公里升为400公里，同时价格保持不变。如此改动后，比亚迪e6 400的纯电动续航里程，将成为中国市场上国产纯电动车型中纯电动续航里程最长的车。但考虑到现在政府补贴政策，对普通版的300公里和新的400公里应该并没有区别，不由得令人奇怪，比亚迪为什么要推出这样的“加量不加价”的改款呢？ ——MPV—— 大众T5迈特威65周年限量版 上市时间：11月6日 发动机：2.0升TSI发动机，最大功率204马力，峰值扭矩350牛·米 定位：MPV 价格：51.6666万元 关注度：★★★☆
大众T系列MPV是大众在二战结束后快速崛起的功臣车型，至今已经走过了65年的岁月，全系列销量约1200万辆。这次的65周年限量版车型，配备了2.0TSI+DSG动力系统，和4MOTION四驱系统，在全球仅发售118辆。 |
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